3月5日，十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議在京召開(kāi)。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告時(shí)表示，要有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作，落實(shí)碳達(dá)峰行動(dòng)方案，推動(dòng)能源革命,確保能源供應(yīng),立足資源稟賦,堅(jiān)持先立后破、通盤謀劃，推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。
政府工作報(bào)告還明確提出，要推進(jìn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，建設(shè)綠色制造和服務(wù)體系，推進(jìn)鋼鐵、有色、石化、化工、建材等行業(yè)節(jié)能降碳。堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展。推動(dòng)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變，完善減污降碳激勵(lì)約束政策,加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。
圍繞推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型，各類社會(huì)主體均進(jìn)行了廣泛探索。而作為能源央企的典型代表，中國(guó)石化在“凈零”排放和打造低碳競(jìng)爭(zhēng)力方面，同樣進(jìn)行了深度的改革和創(chuàng)新。
中國(guó)石化在低碳環(huán)保、推動(dòng)新能源發(fā)展方面進(jìn)行了怎樣的布局？如何評(píng)價(jià)中國(guó)氫能源市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)？公司在發(fā)展氫能源方面又有哪些規(guī)劃？
帶著這一系列問(wèn)題，在全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)期間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》（以下簡(jiǎn)稱NBD）記者對(duì)全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)石化黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)馬永生進(jìn)行了專訪。據(jù)他透露，公司“十四五”期間發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的總體思路是規(guī)劃建設(shè)加氫站(油氫合建站)1000座。而這一數(shù)字，已經(jīng)超過(guò)了2021年全球投入運(yùn)營(yíng)的加氫站總和——685座。
逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站
NBD：在“雙碳”目標(biāo)下，中國(guó)石化在低碳環(huán)保、推動(dòng)新能源發(fā)展方面進(jìn)行了怎樣的布局和探索？
馬永生：作為國(guó)有重要骨干企業(yè)，中國(guó)石化主動(dòng)擁抱綠色變革，以碳的“凈零”排放為終極目標(biāo)，加速打造低碳競(jìng)爭(zhēng)力。
在新能源領(lǐng)域，公司將氫能作為新能源核心業(yè)務(wù)，同時(shí)堅(jiān)持新能源多元化的發(fā)展思路，大力發(fā)展包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、生物質(zhì)能在內(nèi)的其他新能源業(yè)務(wù)。
公司將氫能作為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要著力點(diǎn)，努力打造中國(guó)第一氫能公司，未來(lái)將抓住氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，將其作為公司新能源的核心業(yè)務(wù)加快發(fā)展，大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)布局。
在太陽(yáng)能領(lǐng)域，公司開(kāi)展“千站光伏推廣計(jì)劃”，根據(jù)各地光照資源條件和地方扶持政策，與加油站綜合改造、充電樁和換電設(shè)備建設(shè)等工程相結(jié)合，力爭(zhēng)到“十四五”末，新增發(fā)電裝機(jī)400兆瓦。2021年，已建設(shè)完成1000座光伏電站。
近年來(lái)我國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量迅猛增長(zhǎng)，到2021年已超過(guò)3億千瓦
在風(fēng)能方面，公司結(jié)合煉化基地布局，積極研究海上風(fēng)力資源開(kāi)發(fā)利用，探索開(kāi)展海上風(fēng)能發(fā)電項(xiàng)目。
與此同時(shí)，中國(guó)石化也是我國(guó)最大的地?zé)峁?，?ldquo;十四五”期間，將新增地?zé)峁┡娣e5000萬(wàn)平方米，持續(xù)建設(shè)“城市供暖無(wú)煙城”，打造國(guó)家級(jí)地?zé)衢_(kāi)發(fā)利用平臺(tái)。
而在生物質(zhì)能方面，公司在2013年就實(shí)現(xiàn)了“地溝油上天”，用餐飲廢油和植物制成生物航煤，未來(lái)我們還會(huì)加大建設(shè)生物柴油/航煤示范裝置，并致力于開(kāi)發(fā)新一代纖維素乙醇和丁醇技術(shù)。
此外，中國(guó)石化著力布局綠色交通。公司高度重視并積極支持國(guó)家新能源汽車發(fā)展，研究編制了應(yīng)對(duì)新能源汽車的專項(xiàng)規(guī)劃，在謀劃好現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型的同時(shí)，從能源供應(yīng)和服務(wù)、相關(guān)材料研發(fā)生產(chǎn)等方面積極介入新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。
在充電站建設(shè)方面，公司借助加油站網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)與電力企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的合作。截至今年2月，已建成充電站1212座、換電站83座、分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)1048座。
加氫站建設(shè)方面，隨著國(guó)家氫燃料電池汽車示范城市群政策的逐步公布，氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模也在快速發(fā)展，中國(guó)石化已建成加氫站74座。
NBD：近期，中國(guó)石化發(fā)布了綜合加能站新形象。加能站和傳統(tǒng)加油站有什么區(qū)別？會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)哪些新體驗(yàn)？
馬永生：中國(guó)石化助力綠色交通，逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站。
與傳統(tǒng)的加油站相比，綜合加能站不僅能給汽車加“油”，還能充電、加氫等。我們已經(jīng)投運(yùn)74座加氫站、1212座充電站、83座換電站、1048個(gè)分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)。
比如，廣西南寧石油新陽(yáng)綜合加能站是全國(guó)首座集油氣氫電服及光伏、文旅、便利店、汽服、快餐等于一體的綜合加能站，綜合加能服務(wù)場(chǎng)景日趨成熟。
近期，我們還發(fā)布了綜合加能站新形象。加能站品牌形象是公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的綜合體現(xiàn)，是公司賴以生存的“品牌工程”，是吸引客戶的“飯碗工程”。打造國(guó)際一流、形象靚麗、服務(wù)齊備的加能站終端網(wǎng)絡(luò)，也有助于給消費(fèi)者帶來(lái)全新的體驗(yàn)。
對(duì)綜合加能站進(jìn)行數(shù)字化賦能
NBD：“十四五”期間，中國(guó)石化將完成5000座綜合加能站新形象改造。5000座是怎樣的規(guī)模和體量？能夠惠及多少消費(fèi)者？
馬永生：中國(guó)石化持續(xù)以客戶為中心，將按照新形象標(biāo)準(zhǔn)逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站，“十四五”期間力爭(zhēng)完成5000座新形象改造，為億萬(wàn)消費(fèi)者提供高質(zhì)量、高顏值的“中國(guó)石化服務(wù)”，讓每一位來(lái)到加能站的消費(fèi)者都能帶著輕松愉悅的心情消費(fèi)購(gòu)物。
考慮到各地情況不一樣，我們新形象站設(shè)計(jì)了旗艦站、標(biāo)準(zhǔn)站、普通站三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，靈活有序推進(jìn)新形象站的改造工作。此外，其他非形象改造站將隨隱患治理、提量改造、夜間亮化提升等方式逐步迭代，新形象站的元素會(huì)越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們的加油站內(nèi)。
除了外觀升級(jí)，我們也對(duì)站內(nèi)進(jìn)行了數(shù)字化改造，運(yùn)用智慧支付、智慧營(yíng)銷、智慧物聯(lián)、智慧監(jiān)管等多項(xiàng)數(shù)字化成果，為顧客提供更加高效、便捷、安全的消費(fèi)體驗(yàn)。目前，這些升級(jí)工作正在穩(wěn)妥推進(jìn)。將有越來(lái)越多的消費(fèi)者可以體驗(yàn)到從內(nèi)到外全方位的服務(wù)新體驗(yàn)。
NBD：今年冬奧會(huì)期間，我們也看到了中國(guó)石化的身影，包括保暖纖維“內(nèi)芯”、環(huán)保塑料袋等產(chǎn)品也出現(xiàn)在冬奧會(huì)會(huì)場(chǎng)。在清潔產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，中國(guó)石化未來(lái)有怎樣的規(guī)劃？
馬永生：中國(guó)石化始終牢記習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“國(guó)有企業(yè)要成為保障和改善民生的重要力量”“把高質(zhì)量發(fā)展同滿足人民美好生活需要緊密結(jié)合起來(lái)”等重要指示，堅(jiān)持人民至上，創(chuàng)造更多財(cái)富。
不僅是清潔產(chǎn)品，中國(guó)石化將一直致力于提供更多優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品，積極滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。
規(guī)劃建設(shè)千座加氫站 打造全國(guó)第一氫能公司
NBD：近年來(lái)，中國(guó)石化逐漸加快在氫能源市場(chǎng)的布局，您如何評(píng)價(jià)未來(lái)中國(guó)氫能源市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)？
馬永生：氫能是最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?，?duì)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展意義重大。綠氫通過(guò)可再生能源制取，生產(chǎn)過(guò)程基本不產(chǎn)生溫室氣體，從源頭上杜絕了碳排放，是真正的清潔能源。
作為央企，中國(guó)石化提前謀劃，探索未來(lái)綠色能源更多解決方案。發(fā)展氫能，中國(guó)石化“底氣”十足。
一方面，我們有著豐富的氫氣生產(chǎn)和利用經(jīng)驗(yàn)，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈涉及的關(guān)鍵材料和基本化學(xué)品方面也具有優(yōu)勢(shì)。
另一方面，公司擁有3萬(wàn)多座加油站，具有發(fā)展氫能業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。目前，公司已將氫能作為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要著力點(diǎn)，提出建設(shè)中國(guó)第一氫能公司的目標(biāo)。
NBD：提到氫能源，不少消費(fèi)者都有成本高、安全系數(shù)差等擔(dān)憂，您認(rèn)為氫能源要想在市場(chǎng)上普及，還需要補(bǔ)齊哪些方面的“短板”？
馬永生：每一種新能源從出現(xiàn)到普及，都需要經(jīng)歷相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的技術(shù)探索、市場(chǎng)培育等，需要行業(yè)內(nèi)各企業(yè)、社會(huì)各界的共同努力。
就氫能而言，目前業(yè)界普遍認(rèn)為，制約氫能發(fā)展的瓶頸主要集中在兩個(gè)方面：一是技術(shù)不成熟等因素帶來(lái)的成本問(wèn)題；二是法律法規(guī)還不完善，應(yīng)用場(chǎng)景不足，商業(yè)模式不成熟。
中國(guó)石化作為央企，致力于切實(shí)發(fā)揮“頂梁柱”“壓艙石”的作用，引領(lǐng)氫能行業(yè)發(fā)展。
比如，2021年11月30日，中國(guó)石化新疆庫(kù)車綠氫示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，該項(xiàng)目是我國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目，投產(chǎn)后年產(chǎn)綠氫可達(dá)2萬(wàn)噸。項(xiàng)目將開(kāi)創(chuàng)綠氫煉化發(fā)展新路徑，對(duì)煉化企業(yè)大規(guī)模利用綠氫實(shí)現(xiàn)碳減排具有重大示范效應(yīng)。
NBD：“十四五”期間，中國(guó)石化在開(kāi)拓氫能源市場(chǎng)方面將重點(diǎn)推進(jìn)哪些工作？
馬永生：公司“十四五”期間發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的總體思路，一是規(guī)劃建設(shè)加氫站(油氫合建站)1000座，加氫服務(wù)能力20萬(wàn)噸/年；
2021年，全球投入運(yùn)營(yíng)的加氫站總量達(dá)到685座
二是聚焦氫能交通領(lǐng)域和綠氫煉化領(lǐng)域，大力發(fā)展可再生能源制氫，規(guī)劃累計(jì)綠氫產(chǎn)量超百萬(wàn)噸；
三是在氫能交通領(lǐng)域，打造全國(guó)最大規(guī)模的氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)及加注網(wǎng)絡(luò)。
公司計(jì)劃，在綠氫煉化領(lǐng)域，將重點(diǎn)促進(jìn)煉化企業(yè)轉(zhuǎn)型脫碳，實(shí)現(xiàn)煉化行業(yè)綠氫利用規(guī)模全國(guó)最大。“十四五”末，建成中國(guó)第一氫能公司，年減排二氧化碳達(dá)到1000萬(wàn)噸以上。
碳捕集技術(shù)在未來(lái)減排降碳中將扮演重要角色
NBD：作為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)能源行業(yè)的龍頭之一，中國(guó)石化自身在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方面進(jìn)行了怎樣的改革和探索？
馬永生：中國(guó)石化因改革而生，因改革而興，更會(huì)因改革而強(qiáng)。
站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，在“雙碳”目標(biāo)帶來(lái)的歷史挑戰(zhàn)與機(jī)遇上，中國(guó)石化主動(dòng)擁抱變革，力爭(zhēng)打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司。
當(dāng)前，中國(guó)石化以國(guó)企改革三年行動(dòng)為契機(jī)，縱深推進(jìn)改革，并制定了路線圖、時(shí)間表，分解細(xì)化了80項(xiàng)具體任務(wù)、498條具體措施。截至去年底，總體進(jìn)度達(dá)90%，位居央企前列，改革取得的成效也收獲了多方肯定。
2021年，中國(guó)石化經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平，這也是公司持續(xù)將改革向縱深推進(jìn)的結(jié)果。
改革永遠(yuǎn)在路上，中國(guó)石化會(huì)繼續(xù)突出抓好增活力、提效率，鞏固好來(lái)之不易的改革成果，推動(dòng)企業(yè)管理持續(xù)上臺(tái)階，繼續(xù)從國(guó)家戰(zhàn)略全局的高度譜寫(xiě)改革發(fā)展新篇章。
NBD：作為全國(guó)政協(xié)委員，您今年關(guān)注哪些方面的話題？能否透露下今年的提案和哪些領(lǐng)域有關(guān)？
馬永生：今年我準(zhǔn)備了兩個(gè)政協(xié)提案，第一個(gè)提案是《加快CCUS產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)》。CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）是指從能源利用、工業(yè)過(guò)程等排放源或大氣中捕集分離二氧化碳，并輸送到適宜場(chǎng)地轉(zhuǎn)化利用或長(zhǎng)期封存，是一種大規(guī)模碳減排的技術(shù)。
2020年，全球利用CCUS實(shí)現(xiàn)碳封存占碳排放總量的0.1%。有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2050年這個(gè)比重將達(dá)到22.4%左右，CCUS技術(shù)在未來(lái)全球減排降碳中將扮演重要角色。
到2060年，我國(guó)化石能源消費(fèi)占比預(yù)計(jì)仍會(huì)占到26.8%，將產(chǎn)生27.1億噸二氧化碳排放量，除碳匯抵消，仍有10億噸左右的缺口。我國(guó)二氧化碳地質(zhì)封存潛力巨大，且具備大規(guī)模捕集利用與封存的工程能力，通過(guò)CCUS補(bǔ)上缺口，將是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要技術(shù)選擇。
我國(guó)可再生資源回收量雖然逐年增加，但與龐大的新增固廢總量相比仍有很大差距
第二個(gè)提案是《大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 加大廢棄塑料及工業(yè)固廢資源化利用力度》。“十三五”時(shí)期，我國(guó)工業(yè)固廢綜合利用量約130億噸。目前累計(jì)堆存約620億噸、年新增堆存超35億噸。主要存在產(chǎn)量大、轉(zhuǎn)化率不高、循環(huán)利用配套政策不夠完善等問(wèn)題。
因此，我建議加快建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系，在推進(jìn)工業(yè)固廢源頭減量、過(guò)程控制和末端高效治理相結(jié)合的同時(shí)，支持大型工業(yè)企業(yè)與市政部門建立廢塑料供貨關(guān)系，與快遞、外賣、化妝品、食品、家電、汽車等塑料制品用戶建立產(chǎn)業(yè)供需聯(lián)盟，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)范廢塑料化學(xué)循環(huán)的市場(chǎng)。
記者手記丨推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型 要堅(jiān)持先立后破
在“雙碳”目標(biāo)背景下，圍繞推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型，各類社會(huì)主體均進(jìn)行了廣泛探索。
在我國(guó)能源資源稟賦仍然以煤炭為主的現(xiàn)實(shí)國(guó)情下，推動(dòng)低碳發(fā)展、落實(shí)碳達(dá)峰方案，一定要堅(jiān)持先立后破的基本原則，而不能采取“一刀切”的激進(jìn)做法。
作為國(guó)內(nèi)能源央企的典型代表，中國(guó)石化推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的思路為社會(huì)帶來(lái)了很好的參考。主動(dòng)擁抱綠色變革，在打造低碳競(jìng)爭(zhēng)力、加速形成綠色能源體系的同時(shí)，對(duì)傳統(tǒng)能源進(jìn)行逐步補(bǔ)充和替代，這將是當(dāng)前能源企業(yè)在推進(jìn)“雙碳”工作中的主要方式。
