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9月11日,國鴻氫能與重慶理工大學校企戰略合作簽約儀式在重慶理工大學順利舉行。重慶理工大學校黨委常委、副校長田波,重慶市政... 「詳情」
2024-09-13閱讀量:389
9月11日,遠程新能源商用車集團與廈門象嶼新能源有限責任公司進行戰略合作協議簽約儀式,雙方將在綠色交通運輸解決方案、新能源... 「詳情」
2024-09-13閱讀量:379
近日,飛馳科技49噸氫能重卡漂洋過海正式抵達南美。本次氫能重卡出口南美市場,標志著飛馳科技在海外業務布局上又邁出了堅實的一... 「詳情」
2024-09-12閱讀量:353
近日,光翔旅運福田歐輝60輛氫燃料客車交付儀式在北京隆重舉行。隨著中秋及國慶節假期的臨近,北京光翔旅運也蓄勢待發,為首都即... 「詳情」
2024-09-12閱讀量:416
9月10日,“2024年太原能源低碳發展論壇”在山西太原隆重舉辦,此次論壇由外交部、國家發展改革委、國家能源局和山西省人民政府... 「詳情」
2024-09-12閱讀量:382
建立一座加氫站是一個復雜的過程,涉及到規劃、審批、設計、建設、運營等多個環節。那么加氫站應該怎樣建呢?市場調研與規劃加氫... 「詳情」
2024-09-12閱讀量:364
9月10日上午,“氫風逐綠行大道 勇立強企鑫高峰”——遷安鑫達物流有限公司氫燃料電池汽車入列運營啟動儀式在河北省遷安市順利舉... 「詳情」
2024-09-11閱讀量:617
近日,飛馳科技49噸燃料電池重卡圓滿完成了北京至上海全程1200多公里大范圍、長距離、跨區域的氫能高速長途干線綠色物流運輸試運... 「詳情」
2024-09-11閱讀量:506
加氫站建設和運營是氫能產業鏈條中的重頭戲,也是各地氫能獎補政策中的重頭戲,但是看似高昂的建設和運營成本仍然阻擋了很多投資... 「詳情」
2024-09-11閱讀量:479
目前我國最長的氫能走廊正式投入使用。它從北京到上海,跨越5省市,全長1200多公里。日前,總臺央視記者也乘坐著氫能卡車,從北... 「詳情」
2024-09-10閱讀量:533
近日,由未勢能源配套的首批3輛長征氫能轎運車正式在沈陽投入運營,主要服務于華通汽車物流有限公司,負責寶馬商品車的城市短駁... 「詳情」
2024-09-10閱讀量:532
9月7日,正值京津冀協同發展國家戰略實施的十周年之際,以“協同促發展 創新向未來”、“綠鏈京津冀 滿溢菜籃子”為雙主題的第五... 「詳情」
2024-09-10閱讀量:576
9月5日,寶馬集團宣布將于2028年推出首款面向市場的量產氫燃料電池車(FCEV)。在“技術開放”的長期策略指導下,寶馬將憑借自身... 「詳情」
2024-09-10閱讀量:494
今年來,金水區以鄭州市氫燃料汽車首批試點城市建設為契機,以加氫站建設和氫能場景示范應用為抓手,科學謀劃制定“434”工作思... 「詳情」
2024-09-09閱讀量:479
近日,小柿子氫能智運平臺作為采購主體,成功引進并運營了飛馳科技交付的30輛49噸氫燃料電池重卡。目前該批車輛已順利完成上牌,... 「詳情」
2024-09-09閱讀量:385
近日,成都新都區造氫動力兩輪車已經在新都區工業東區以及錦江區三圣花鄉旅游區內開啟試運營。但是企業面臨的難題也很現實。9月6... 「詳情」
2024-09-07閱讀量:575
2024-09-07閱讀量:498
9月6日,重慶渝氫鴻運輸服務有限公司兩個氫燃料電池車輛項目采購結果公布,100輛氫能車標的被鄂爾多斯市悅馳新能源汽車有限公司... 「詳情」
2024-09-07閱讀量:471
據當地媒體報道,豐田汽車公司董事長豐田章男已同意于10月底在首爾與現代汽車集團(HMG)董事長鄭義宣舉行會晤,討論兩家汽車制... 「詳情」
2024-09-06閱讀量:507
寶馬集團在電動驅動技術方面的領先開發專長再次體現在其不懈努力推進氫燃料電池技術,并采用“技術開放”的方法,為客戶提供一系... 「詳情」
2024-09-06閱讀量:509
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