河鋼49噸氫能重卡在河北港口集團(tuán)京唐港投入運(yùn)營

近日，河鋼49噸氫能重卡在河北港口集團(tuán)京唐港投入運(yùn)營。

據(jù)悉，目前，河鋼在運(yùn)氫能重卡累計(jì)255輛，實(shí)現(xiàn)年碳減排4930噸，申報(bào)碳減排交易累計(jì)2515噸。

事實(shí)上，河鋼工業(yè)技術(shù)目前擁有著大力發(fā)展氫能物流的基礎(chǔ)，其氫能重卡車隊(duì)運(yùn)營成本已經(jīng)越來越低，未來發(fā)展可期。氫能重卡只是河鋼工業(yè)技術(shù)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈落地的一個環(huán)節(jié)而已。

對于如今的河鋼工業(yè)技術(shù)而言，其氫能重卡數(shù)量勢必會持續(xù)提升，未來全面替換柴油重卡也并非沒有可能，特別是在當(dāng)前所制氫氣價格越來越低的背景下。另據(jù)了解，河鋼工業(yè)技術(shù)制氫的終端售價未來仍有下調(diào)空間，到2025年也將努力實(shí)現(xiàn)“30站萬輛氫車”的目標(biāo)。

不難想象，未來兩年河鋼工業(yè)技術(shù)將會以更大的力度推廣氫能重卡，之前在全產(chǎn)業(yè)鏈層面的耕耘也將步入收獲期。

關(guān)于河鋼集團(tuán)：

河鋼集團(tuán)有限公司簡稱河鋼集團(tuán)，總部位于河北石家莊。河鋼集團(tuán)是由我國兩大鋼鐵集團(tuán)--唐鋼集團(tuán)、邯鋼集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建而成的特大型鋼鐵集團(tuán)，總資產(chǎn)2638億元，年產(chǎn)鋼4024萬噸。擁有唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、礦業(yè)、石鋼、國貿(mào)、財(cái)達(dá)、數(shù)字、衡板、宣工、燕山大酒店等13個控股或參股子公司。

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，氫能應(yīng)用是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的最佳途徑之一。未來，隨著河鋼氫冶金技術(shù)的不斷成熟以及氫能應(yīng)用場景的擴(kuò)展，河鋼的綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)也會加快構(gòu)建并持續(xù)完善，實(shí)現(xiàn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。