<fieldset id="6o02s"><menu id="6o02s"></menu></fieldset>
  • <tfoot id="6o02s"></tfoot>
  • <ul id="6o02s"></ul>
    <fieldset id="6o02s"><input id="6o02s"></input></fieldset>
  • <strike id="6o02s"></strike>
  • <strike id="6o02s"></strike>
    <strike id="6o02s"></strike>
  • 歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網(wǎng)
    制氫   |  儲氫   |  運(yùn)氫   |  加氫   |  燃料電池   |  氫能汽車   |  冶金   |  其他
    當(dāng)前位置: 中國氫能與燃料電池網(wǎng)>技術(shù)應(yīng)用 >燃料電池 > 中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告:戰(zhàn)略引領(lǐng)與政策支持

    中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告:戰(zhàn)略引領(lǐng)與政策支持

    2024-05-31 來源:中國氫能與燃料電池網(wǎng) 瀏覽數(shù):572

    早在2006年,《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》已將氫能及燃料電池技術(shù)列入先進(jìn)能源技術(shù)之中。2014年,國務(wù)院

    早在2006年,《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》已將氫能及燃料電池技術(shù)列入先進(jìn)能源技術(shù)之中。2014年,國務(wù)院發(fā)布《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》,正式將氫能與燃料電池作為能源科技創(chuàng)新戰(zhàn)略方向和重點(diǎn)之一。“十四五”以來,我國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,相關(guān)政策體系逐步建立健全。

    01、中長期規(guī)劃實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略引領(lǐng)

    2022年3月,國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《中長期規(guī)劃》),提出氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本原則、階段目標(biāo)以及重要舉措等,為我國氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了明確的方向及目標(biāo),成為指導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。《中長期規(guī)劃》勾勒出氫能中長期藍(lán)圖,體現(xiàn)出政策對未來氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位,也明確了政策鼓勵的應(yīng)用場景和領(lǐng)域。

    《中長期規(guī)劃》主要有三大核心要點(diǎn),包括氫能定位、未來發(fā)展目標(biāo)以及應(yīng)用方向:

    氫能定位

    氫能被正式確定為能源,且是能源體系的重要組成部分。氫能產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)環(huán)節(jié)也被納入國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的范疇。

    未來發(fā)展目標(biāo)

    到2025年,氫燃料電池汽車保有量達(dá)到5萬輛。

    可再生能源制氫規(guī)模達(dá)到10-20萬噸。

    應(yīng)用方向

    交通領(lǐng)域:推動氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。

    儲能領(lǐng)域:發(fā)展氫能儲能技術(shù),提升電力系統(tǒng)靈活性。

    分布式能源領(lǐng)域:推廣氫能在分布式能源系統(tǒng)中的應(yīng)用。

    工業(yè)領(lǐng)域:推進(jìn)工業(yè)減碳,實現(xiàn)綠色制造。

    《中長期規(guī)劃》提出了打造創(chuàng)新應(yīng)用示范工程,具體詳見表1所示

    表 1“十四五”時期氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用示范工程

    資料來源:《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》

    在交通領(lǐng)域中,《中長期規(guī)劃》提到燃料電池車在商用車型上的優(yōu)勢,同時指出其是對鋰電車的互補(bǔ);在儲能領(lǐng)域中,氫儲能的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在長周期和大規(guī)模場景中;分布式能源的應(yīng)用可以看作是儲能領(lǐng)域的拓展,主要利用氫能在不同能源間靈活轉(zhuǎn)換的特性;氫在工業(yè)領(lǐng)域中的減碳作用主要是替代傳統(tǒng)化石能源作為燃料或化工原料。

    頂層設(shè)計推動氫能產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展

    2023年,在頂層設(shè)計的指引下,氫能產(chǎn)業(yè)從中央到地方向著更全面、更完善的方向邁進(jìn)。國家層面,8月8日,國家標(biāo)準(zhǔn)委、國家發(fā)改委等六部門聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)指南”),這是國家層面首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。《標(biāo)準(zhǔn)指南》系統(tǒng)構(gòu)建了氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系,涵蓋基礎(chǔ)與安全、氫制備、儲存和輸運(yùn)、加注、能應(yīng)用五個子體系。

    地方層面,氫能已被30多個省市納入“十四五”發(fā)展規(guī)劃,北京、河北、四川、內(nèi)蒙古等省份也出臺了詳細(xì)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案。這些地方政策和規(guī)劃的出臺,為氫能產(chǎn)業(yè)在各地的推廣應(yīng)用提供了有力支持。

    標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建

    《標(biāo)準(zhǔn)指南》系統(tǒng)構(gòu)建了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系,包括以下五個子體系:

    基礎(chǔ)與安全:涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

    氫制備:涉及氫氣的制備技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。

    儲存和輸運(yùn):包含氫氣的儲存方式和輸運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    加注:涵蓋加氫站建設(shè)和運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)。

    氫能應(yīng)用:涉及氫能在各個應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。

    地方政策的推動

    在地方層面,30多個省市將氫能納入“十四五”發(fā)展規(guī)劃,并出臺了相關(guān)的實施方案。例如:

    北京:制定了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖,推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。

    河北:重點(diǎn)發(fā)展氫能制造和應(yīng)用,打造氫能產(chǎn)業(yè)集群。

    四川:推進(jìn)氫能在交通、儲能、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

    內(nèi)蒙古:利用豐富的可再生能源資源,推動綠氫生產(chǎn)和應(yīng)用。

    這些措施和政策的實施,為氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ),有助于實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

    02、五大示范城市群引領(lǐng)氫燃料電池汽車政策布局

    交通是氫能應(yīng)用的先導(dǎo)場景。氫燃料電池車輛以其零排放、高續(xù)航的特點(diǎn),正在成為交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型、清潔化發(fā)展的解決方案。早在“十五”時期,我國已將氫燃料電池汽車作為新能源汽車“三縱三橫”發(fā)展路徑之一。

    2020年9月,國家五部委共同發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,提出對燃料電池汽車示范采取“以獎代補(bǔ)”的鼓勵措施。2021年8月,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局正式批復(fù)燃料電池汽車示范應(yīng)用首批示范城市群,分別為京津冀、上海、廣東。次年1月,由鄭州牽頭的河南城市群和由張家口牽頭的河北城市群正式獲批,成為第二批燃料電池汽車示范城市群。

    五大示范城市群設(shè)立了各自的發(fā)展目標(biāo),從成效來看,盡管氫在交通領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用仍面臨諸多挑戰(zhàn),但這些城市群在政策扶持、技術(shù)突破、示范應(yīng)用方面起到了顯著的帶動作用。

    京津冀城市群

    目標(biāo):推動氫燃料電池公交車、物流車和重型卡車的應(yīng)用。

    成效:在北京和天津,多個氫燃料電池公交線路已投入運(yùn)營,形成了較為完善的加氫站網(wǎng)絡(luò)。

    上海城市群

    目標(biāo):建設(shè)氫能示范區(qū),推廣氫燃料電池出租車和物流車。

    成效:上海已建成多個加氫站,燃料電池物流車隊運(yùn)營效率顯著提升。

    廣東城市群

    目標(biāo):推動氫燃料電池公共交通和港口設(shè)備應(yīng)用。

    成效:廣州和深圳在公共交通領(lǐng)域的氫燃料電池車應(yīng)用取得顯著進(jìn)展,多個港口項目已啟動。

    河南城市群

    目標(biāo):推動氫燃料電池在重型卡車和工業(yè)車輛中的應(yīng)用。

    成效:鄭州在氫能物流車和環(huán)衛(wèi)車方面取得突破,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善。

    河北城市群

    目標(biāo):支持冬奧會等大型活動的氫能示范應(yīng)用。

    成效:張家口作為冬奧會氫能供應(yīng)基地,建成了多個加氫站,為賽事提供了可靠的氫能保障。

    表2:五大示范城市群產(chǎn)業(yè)目標(biāo)

    從規(guī)模來看,五大示范城市群的燃料電池汽車接入量占全國七成以上。按照規(guī)定,這些城市群的示范期均為4年(從示范開始時間算起),并在4年內(nèi)有具體的目標(biāo)值:

    京津冀城市群:5300輛

    上海城市群:5000輛

    廣東城市群:10000輛

    河北城市群:7710輛

    河南城市群:5000輛

    截至2023年9月底,五大示范城市群燃料電池汽車的累計接入量為9236輛,占全國總量的71.3%。其中,各城市群的完成情況如下:

    上海示范城市群:完成其總目標(biāo)的54.22%,居五大城市群之首。

    京津冀示范城市群:完成率41.43%。

    廣東示范城市群:完成率28.26%。

    河南示范城市群:完成率13.7%。

    河北示范城市群:完成率10.61%。

    從推廣結(jié)構(gòu)來看:

    京津冀城市群、河北城市群、河南城市群:以燃料電池客車推廣為主。

    上海城市群、廣東城市群:以燃料電池專用車推廣為主。

    2024年1月,財政部等部委對燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的第一年度工作進(jìn)行了考核評價。依據(jù)考核結(jié)果,中央財政撥付京津冀城市群獎勵資金3.5億元。

    五大示范城市群在推動燃料電池汽車應(yīng)用方面取得了顯著進(jìn)展,占據(jù)了全國燃料電池汽車接入量的絕大部分。各城市群根據(jù)自身優(yōu)勢和目標(biāo),分別在客車和專用車領(lǐng)域進(jìn)行推廣,形成了不同的應(yīng)用特色。中央財政通過獎勵資金的方式進(jìn)一步激勵城市群加快示范應(yīng)用,推動燃料電池汽車在全國范圍內(nèi)的普及和發(fā)展。盡管在推廣過程中仍面臨一些挑戰(zhàn),但這些示范城市群的努力和成果為我國氫能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    03、長時儲能專項政策推動氫儲能發(fā)展

    長時儲能通常指能夠儲存電能4小時以上的儲能技術(shù),可有效平衡可再生能源發(fā)電的間歇性和電力系統(tǒng)的負(fù)荷需求。隨著可再生能源滲透率上升,平衡電力系統(tǒng)的需求愈加重要。長時儲能系統(tǒng)可以實現(xiàn)電力的跨天、跨月甚至跨季節(jié)的充放電循環(huán),提升新能源消納能力,減少對傳統(tǒng)發(fā)電方式的依賴,為電網(wǎng)提供靈活性資源,降低運(yùn)行成本,并提供市場盈利潛力和峰谷套利機(jī)會,對構(gòu)建新型電力系統(tǒng)具有重要意義。

    氫儲能在能量、時間和空間維度上具有突出優(yōu)勢。氫作為能源載體,可以將風(fēng)能、太陽能等清潔能源轉(zhuǎn)化為可儲存、可運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)實體,滿足跨季節(jié)、長距離的儲能需求。在用電低谷期,利用富余新能源電力進(jìn)行電解水制氫,儲存氫氣;在用電高峰期,利用燃料電池將氫氣發(fā)電并入電網(wǎng)。氫儲能技術(shù)被認(rèn)為是極具潛力的新型大規(guī)模儲能技術(shù),適用于極長時間的能量儲備。與化學(xué)電池儲能相比,氫儲能技術(shù)對外部環(huán)境依賴性小,建設(shè)選址方便,環(huán)境影響小。然而,氫儲能在能量轉(zhuǎn)換效率、建設(shè)成本及商業(yè)化應(yīng)用方面仍面臨挑戰(zhàn)。

    近年來,國家層面和地方層面不斷出臺政策推動氫儲能發(fā)展:

    國家層面政策

    《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》(2022年1月):

    提出到2025年,氫儲能等長時儲能技術(shù)取得突破,推動氫儲能示范應(yīng)用,開展新型儲能技術(shù)試點(diǎn)示范。

    《關(guān)于促進(jìn)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(2022年8月):

    強(qiáng)調(diào)加快氫儲能/燃料電池等新型電池技術(shù)的研發(fā)。

    《鼓勵外國投資產(chǎn)業(yè)目錄(2022年版)》(2022年10月):

    涵蓋氫能制備與儲運(yùn)、加氫站建設(shè)等多個領(lǐng)域。

    《關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(2023年1月17日):

    強(qiáng)調(diào)加快高效制氫技術(shù)研究,推進(jìn)儲氫材料、儲氫容器和車載儲氫系統(tǒng)等研發(fā)。

    突破燃料電池關(guān)鍵技術(shù),支持制氫、儲氫、燃?xì)湎到y(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。

    《關(guān)于加強(qiáng)新形勢下電力系統(tǒng)穩(wěn)定工作的指導(dǎo)意見》(2023年10月25日):

    提出充分發(fā)揮氫儲能等新型儲能的優(yōu)勢,構(gòu)建儲能多元融合發(fā)展模式,提升安全保障水平和綜合效率。

    地方層面政策

    中西部風(fēng)能和光伏資源豐富的地區(qū),如內(nèi)蒙古、甘肅、青海、新疆等,積極鼓勵氫儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    “風(fēng)光發(fā)電+氫儲能”、“海上風(fēng)電+氫儲能”、“光伏+氫儲能”等方案在各地政策中逐步體現(xiàn)。

    超過20個省、市、自治區(qū)將氫儲能納入政策規(guī)劃。

    氫儲能的發(fā)展前景廣闊,政策支持逐步完善,推動了氫儲能技術(shù)的進(jìn)步和示范項目的落地。隨著技術(shù)突破和成本降低,氫儲能在長時儲能領(lǐng)域的應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大,為可再生能源的高效利用和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐。

    表3:2023 年氫能與長時儲能相關(guān)支持政策

    04、氫能助力工業(yè)減碳獲更多政策支持

    工業(yè)是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域,通過氫能進(jìn)行原料替代與燃料替代,有望在石油煉制、化工、鋼鐵等行業(yè)實現(xiàn)深度減碳。以下是相關(guān)政策和發(fā)展路徑:

    1.《2030年前碳達(dá)峰行動方案》

    2021年10月,國務(wù)院發(fā)布《2030年前碳達(dá)峰行動方案》(簡稱《達(dá)峰方案》),明確提出:

    實施節(jié)能降碳重點(diǎn)工程。推動電力、鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業(yè)的節(jié)能降碳改造。

    提升能源資源利用效率。

    探索開展氫冶金、二氧化碳捕集利用一體化等試點(diǎn)示范。

    2.《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》

    2022年9月,工信部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》(簡稱《方案》),推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。《方案》提出:

    推進(jìn)氫能制、儲、輸、運(yùn)、銷、用全鏈條發(fā)展。

    支持企業(yè)和園區(qū)就近利用清潔能源,如“光伏+儲能”等自備電廠。

    鼓勵利用可再生能源制氫,優(yōu)化煤化工、合成氨、甲醇等原料結(jié)構(gòu)。

    開展氫燃料汽車及綠色智能船舶的研發(fā)和示范應(yīng)用。

    3.綠色低碳技術(shù)突破

    《方案》強(qiáng)調(diào):

    部署工業(yè)低碳前沿技術(shù)研究。

    實施低碳零碳工業(yè)流程再造工程。

    研究實施氫冶金行動計劃,力爭到2030年實現(xiàn)富氫碳循環(huán)高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用封存等技術(shù)的突破應(yīng)用。

    短流程煉鋼占比達(dá)20%以上。

    氫能在化工和鋼鐵領(lǐng)域的應(yīng)用

    1.化工用氫

    石化化工行業(yè)對氫氣的需求隨國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展而增長。

    主要應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)氮肥、甲醇化工、甲醇燃料等。

    當(dāng)前國內(nèi)一半以上的氫用于合成氨、甲醇及煉油領(lǐng)域,未來化工領(lǐng)域?qū)⒊蔀闅湎{的重要場景。

    2.鋼鐵行業(yè)氫需求結(jié)構(gòu)調(diào)整

    副產(chǎn)氫的來源:焦?fàn)t煤氣(含氫55-60%)、高煤氣(含氫1-4%)、轉(zhuǎn)爐煤氣(含氫0.2-0.3%)、COREX技術(shù)產(chǎn)生的煤氣(含氫10-30%)。

    每年生產(chǎn)約1400萬噸含氫副產(chǎn)品,其中高爐煉鐵使用約900萬噸,電爐煉鐵消耗約400萬噸。

    隨著高爐煉鐵所需焦化產(chǎn)能下降,副產(chǎn)氫相應(yīng)減少。

    基于氫直接還原鐵技術(shù)的需求將迎來突破性增長。

    進(jìn)一步政策支持

    2023年,氫能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用政策進(jìn)一步細(xì)化:

    1.《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》

    2023年7月發(fā)布,為氫冶金、氫化工等新標(biāo)準(zhǔn)提供政策支持。

    2.發(fā)改委和工信部的政策文件

    鼓勵在煤化工、鋼鐵、石油煉制等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用氫能。

    進(jìn)一步推動氫能助力工業(yè)部門減碳。

    工業(yè)領(lǐng)域?qū)淠艿男枨缶薮螅ㄟ^多項政策支持,氫能在原料和燃料替代方面具備顯著的減碳潛力。未來,隨著技術(shù)突破和政策落實,氫能將在推動工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)中發(fā)揮更大的作用。


    【延伸閱讀】

    閱讀上文 >> 中科嘉鴻高溫質(zhì)子交換膜燃料電池模塊獲得中國船級社認(rèn)證
    閱讀下文 >> 國富氫能深化中東氫能戰(zhàn)略,推動中阿命運(yùn)共同體建設(shè)

    版權(quán)與免責(zé)聲明:
    凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的,如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問題,請作者聯(lián)系我們,同時對于用戶評論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實其內(nèi)容的真實性;


    本文地址:http://www.scadasaas.com/Technology/show-1705.html

    轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請注明來源:中國氫能與燃料電池網(wǎng)

    按分類瀏覽

    點(diǎn)擊排行

    圖文推薦

    推薦技術(shù)應(yīng)用

    最新精品露脸国产在线| 亚洲国产精品日韩av不卡在线| 国产精品国产三级国快看| 久久精品国产99久久久古代| 免费视频精品一区二区三区 | 污污网站国产精品白丝袜| 国产精品va在线观看无| 交换国产精品视频一区| 中文字幕精品一区二区日本| 久久久综合九色合综国产精品| 亚洲精品无码永久中文字幕| 久久免费99精品国产自在现线| laowang在线精品视频| 日韩精品电影在线观看| 亚洲高清专区日韩精品| 国产成人综合日韩精品婷婷九月| 国产精品成人免费视频网站京东 | 精品国产中文字幕| 日韩精品成人无码专区免费| 2017国产精品自拍| 国产乱子精品免费视观看片| 91精品国产麻豆国产自产在线 | 亚洲国产精品无码专区影院| 一本一本久久A久久综合精品| 在线观看自拍少妇精品| CAOPORN国产精品免费视频| 精品国内自产拍在线观看 | 无码人妻精品一区二区蜜桃百度| 日韩精品专区在线影院重磅| 亚欧日韩毛片在线看免费网站| 日韩熟女精品一区二区三区| 亚洲日韩在线第一页| 一区二区三区日韩精品| 精品日韩亚洲AV无码| 精品香蕉伊思人在线观看| 麻豆人妻少妇精品无码专区| 人妖系列精品视频在线观看| 国产精品亚洲w码日韩中文| 精品国产亚洲男女在线线电影 | 亚洲精品无码一区二区| 人妻少妇看A偷人无码精品|