我國(guó)首款四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)原型機(jī)在沈陽(yáng)首飛成功

2025年7月5日上午8時(shí)30分，由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的我國(guó)首款四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)RX4M在沈陽(yáng)法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)成功完成首飛。標(biāo)志著我國(guó)在綠色航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，為全球電動(dòng)飛機(jī)發(fā)展貢獻(xiàn)了新的 “中國(guó)方案”。

RX4M飛機(jī)采用的鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約，顯著提升了電動(dòng)飛機(jī)的航時(shí)與航程。該飛機(jī)最大起飛重量1400公斤，有效載荷320公斤，航程400公里，續(xù)航時(shí)間2小時(shí)；其關(guān)鍵技術(shù)自主可控、核心零部件全部國(guó)產(chǎn)化。

該項(xiàng)目由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司、重慶凱瑞動(dòng)力科技有限公司等單位歷經(jīng)4年的協(xié)同攻關(guān)，攻克了30余項(xiàng)"卡脖子"技術(shù)難題。

RX4M 成功首飛填補(bǔ)了我國(guó)四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)的技術(shù)空白，拓展了我國(guó)電動(dòng)飛機(jī)的發(fā)展譜系。未來(lái)可廣泛應(yīng)用于短途通勤、航空旅游、飛行培訓(xùn)等領(lǐng)域，助推低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。