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    中車制動(dòng):助力全國首臺氫能機(jī)車安全運(yùn)行超2萬公里

    2022-12-17 來源:中國山東網(wǎng)作者:李心怡 瀏覽數(shù):517

    日前,中車大同電力機(jī)車有限公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車安全運(yùn)行突破2萬公里。這其中,青島高新區(qū)企業(yè)中車制動(dòng)系

    日前,中車大同電力機(jī)車有限公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車安全運(yùn)行突破2萬公里。這其中,青島高新區(qū)企業(yè)中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司研發(fā)的CAB-B型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)為該機(jī)車安全運(yùn)行提供了重要助力。

    作為新能源技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的典型運(yùn)用案例,中車大同公司的氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車一經(jīng)問世就受到全行業(yè)的關(guān)注。而其應(yīng)用的機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)正是中車制動(dòng)研發(fā)的一款新型制動(dòng)系統(tǒng)——CAB-B型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)介紹,該系統(tǒng)對既有制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了定制化升級,優(yōu)化了人機(jī)接口設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)車微機(jī)顯示屏合屏,屏幕更加簡潔、清晰。與此同時(shí),還引入了以太網(wǎng)與TCMS系統(tǒng)通信,采用雙CAN網(wǎng)絡(luò)通信、智能模塊設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)雙IP地址數(shù)據(jù)接收功能,進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的模塊化、智能化、可靠性和可維修性水平。

    記者了解到,CAB-B型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)自2021年裝用于全國首臺氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車以來,中車制動(dòng)技術(shù)和售后服務(wù)人員全力配合完成各項(xiàng)現(xiàn)場調(diào)試、試驗(yàn)和服務(wù)工作。近兩年來,該系統(tǒng)承受了雨、雪、風(fēng)、霜的考驗(yàn),也經(jīng)受了低溫和高溫的考驗(yàn),已護(hù)航機(jī)車在錦白鐵路線上安全可靠運(yùn)行超過2萬公里。

    另據(jù)悉,此次裝用于氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車,是中車制動(dòng)CAB-B型機(jī)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)繼在“和諧”和“復(fù)興”系列機(jī)車成功裝車運(yùn)用后,在新型機(jī)車市場實(shí)現(xiàn)的新突破。接下來,中車制動(dòng)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)和用戶需求導(dǎo)向,持續(xù)為用戶提供更安全、更舒適、更智能、更綠色的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),保障旅客安全、高效、舒適出行。 

     

    閱讀上文 >> 研報(bào):PEM燃料電池催化劑的發(fā)展趨勢
    閱讀下文 >> 牽住創(chuàng)新“牛鼻子” 開拓發(fā)展液體動(dòng)力“新賽道”

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