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    鏵德氫能:純氫型燃料電池熱電聯供系統研發成功

    2022-12-17 來源:鏵德氫能 瀏覽數:586

    近日,鏵德氫能源科技純氫型燃料電池熱電聯產系統CarNeu-5研發成功,即將交付給西北某光伏-電解水制氫-加氫-發電-供熱一體化工程

       近日,鏵德氫能源科技純氫型燃料電池熱電聯產系統CarNeu-5研發成功,即將交付給西北某光伏-電解水制氫-加氫-發電-供熱一體化工程。產品實物圖如圖1所示。
     

    圖1 產品實物外觀圖
     
    CarNeu-5系統是一款氫燃料電池熱電聯產設備,產品通過電化學反應,將氫氣和空氣反應生成直流電,進一步通過電力電子系統逆變為交流電送入電網,供用戶使用。產品工作產生的廢熱被回收,以熱水的形式向用戶供應。整個系統發電功率5000W,采用380V三相交流并網,可向外輸出50-60℃熱水,熱功率>4500W,全系統全流程額定凈發電效率>47%,最高凈發電效率>53%,系統采用了經典的外形設計,相比較附帶重整系統的H2ES系列產品,體積縮小接近二分之一。系統詳細參數如表1所示。
     
     
    CarNeu-5純氫型燃料電池熱電聯供系統遵循GB/T 27748系列標準,設計并采用了以下技術:
     
    低壓發電專用電堆
     
    CarNeu-5 系統采用鏵德氫能源自主研發的低壓低溫質子交換膜電堆。不同于車用燃料電池電堆,該電堆采用增強型質子交換膜,載量優化型膜電極,有效降低了膜的降解速度和催化劑的流失速度,極大的延長電堆的使用壽命,滿足長時間發電工況對壽命的要求。并且膜電極的催化劑采用了抗CO毒化設計,可長時間耐受0-10ppm的CO毒化沖擊,電壓穩定,提高了發電工況下系統的冗余性。此外,該型號電堆還可以工作于混合氣體模式,例如75%的氫氣和25%的二氧化碳混合氣。
     
     
    圖2 電堆耐CO測試曲線
     
    微小流量氫循環工藝
     
    CarNeu-5 系統上集成了專為微小流量氫氣循環開發的氫氣循環裝置,優化的循環算法,有效提高了氫氣的利用率(避免危險直排或氧化后直排),提高了發電效率。循環裝置采用低功耗的設計,也有效降低了對系統凈發電功率和效率的影響,實測最高發電效率可達53.7%,系統總效率>90%。整機效率如圖3所示。
     
    圖3 發電功率與效率曲線
     
    高安全設計
     
    CarNeu-5 系統采用安全PLC控制,設計了多重完整的安全鏈,在燃料電池內部和外部環境集成了多個氫氣探測器和煙霧探測器,并在程序中設置多項安全響應功能,當系統內出現超溫、超壓、低壓等非正常工況或系統外出現泄露、火災等異常時,系統會進行預警,必要時會自動停機,保證系統運行安全。此外,電堆系統采用低壓設計,電堆操作壓強僅為8-14kpa,降低了管道和電堆的壓強,極大的提高電堆的安全性,最大限度的降低了氫氣泄露風險。
     
    冷啟動設計
     
    CarNeu-5系統設計了冷啟動單元,可以實現-20℃快速啟動,提高了產品在在北方等寒冷地區使用的適應性。
     
    模塊化設計
     
    CarNeu-5系統采用了模塊化設計理念,整體由燃料電池模塊、控制模塊、電力電子模塊和熱管理模塊四大模塊組成的模塊化系統,可輕松實現多機并聯運行。整個系統設計緊湊,簡潔,維護方便。系統安裝簡便,對安裝環境無特殊要求,可實現即插即用。此外機箱采用密封式設計,箱內整體呈微負壓,可安裝在地下室等密閉環境,安全、穩定。
     
    便捷性操作
     
    CarNeu-5 系統采用了智能化控制設計,可實現一鍵啟動,一鍵關機,操作十分便捷友好,無需專業理論知識儲備,觸控屏操作如圖4所示,設備主操作界面如圖5所示。整機運行過程中的系統的各項參數可以通過智能屏幕顯示,可以隨時查看系統的溫度曲線、壓力曲線、電堆單電池電壓等參數,運行參數如圖6所示,溫度界面如圖7所示,壓力曲線如圖8所示,單電池電壓如圖9所示。并且系統支持曲線功率調節模式,用戶可以根據自己的個性化需求,對燃料電池系統進行功率調節,系統會按照用戶設定的參數曲線24h循環工作,分時運行參數如圖10所示。


     
    圖4 觸控屏操作


     
    圖5 設備主操作界面


     
    圖6 設備運行參數界面


     
    圖 7 溫度曲線界面


     
    圖8 壓力曲線


     
    圖9電堆單電池電壓界面


     
    圖10分時段運行參數設定界面
     
    閱讀上文 >> 天能氫電徐淳川:PEM燃料電池降解的主要因素和AST測試探索
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