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頭條聚焦
過去一年里，五大氫燃料電池汽車示范城市群相繼落地，國內氫電產業市場形態、競爭格局、商業模式、技術現狀等發生了翻天覆地的變化，氫能源行業景氣度持續抬升，... 「詳情」
2022-02-21閱讀量：4464
頭條聚焦
近日，廣東寶氫科技有限公司韶鋼產業園制氫（一期）工程建設項目公示，該項目總投資14145萬元，建設規模及內容為采用韶鋼焦爐煤氣通過凈化和變壓吸附技術制取高... 「詳情」
2022-02-21閱讀量：673
企業動態
粵水電（002060.SZ）本次與興邦科技、烏海市政府簽訂《戰略合作框架協議》，計劃總投資168億至188億元，聯手投資氫電產業鏈，突破氫能領域“卡脖子”技術的研發... 「詳情」
2022-02-16閱讀量：762
頭條聚焦
“平原用電、山地用氫”是2022年《北京冬奧會低碳管理報告（賽前）》明確提出的原則，因此，北京冬奧會成為首個真正實現“碳中和”的奧運賽事，冬奧會實現了全球... 「詳情」
2022-02-16閱讀量：906
產業政策
北京大興經信局官網2022年2月11日發布了“關于對《大興區促進氫能產業發展暫行辦法（2022年修訂版）（征求意見稿）》公開征求意見反饋”。該反饋對企業提出的“... 「詳情」
2022-02-16閱讀量：435
近日，國家重點研發計劃“催化科學”2022年度項目申報指南公開征求意見，其中包括5個氫能項目... 「詳情」
2022-02-10閱讀量：894
頭條聚焦
近日，北京市經濟和信息化局發布《2022年北京市高精尖產業發展資金實施指南》。... 「詳情」
2022-02-10閱讀量：1077
產業政策
2月10日，國家發展改革委 、國家能源局發布《關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》指出，“十四五”時期，基本建... 「詳情」
2022-02-10閱讀量：498
頭條聚焦
2月4日，北京冬奧會在國家體育場“鳥巢”盛大開幕，火炬“飛揚”的小火苗成為本屆冬奧會的主火炬，首次采用氫能做為火炬燃料，最大限度減少碳排放，向世界展示了... 「詳情」
2022-02-07閱讀量：993
頭條聚焦
載客46人，設計時速100公里，純氫續航約450公里。北京冬奧會開幕在即。這幾天，在冬奧會延慶賽區，一批為運動員、工作人員提供接駁服務的氫能客車開始繁忙運轉。... 「詳情」
2022-02-07閱讀量：452
產業政策
1月18日，《氫燃料電池汽車示范運行公共數據采集規范》擬立項地標研討會在中國汽車工程研究院股份有限公司（隸屬于通用技術集團，下稱“通用技術中國汽研”）召... 「詳情」
2022-01-20閱讀量：608
1月18日，臨港集團與上海環交所舉行戰略合作簽約儀式。臨港新片區黨工委副書記、臨港集團黨委書記、董事長袁國華，黨委副書記、總裁呂鳴，上海聯交所黨委副書記... 「詳情」
2022-01-20閱讀量：624
近日，《廣西新能源汽車產業發展“十四五”規劃》印發。其中提到氫能相關內容... 「詳情」
2022-01-20閱讀量：466
企業動態
1月12日，中能建數字科技有限公司與遼寧朝陽縣人民政府簽署了朝陽縣風光儲氫一體化項目合作開發協議。... 「詳情」
2022-01-19閱讀量：515
頭條聚焦
1月17日，國內首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發布。據介紹，該客車以“碳纖維復材”構建車身，以“氫”為動力，一次加氫24公斤，標準工況... 「詳情」
2022-01-19閱讀量：782
企業動態
日前，工業和信息化部、中國工業經濟聯合會聯合公布了《第六批制造業單項冠軍及通過復核的第三批制造業單項冠軍企業（產品）名單》，中國氫能聯盟會員單位上海重... 「詳情」
2022-01-19閱讀量：828
近年，國內涌入催化劑賽道擬推動產品國產化替代的企業不在少數，包括南京東焱、優美科、氫電中科、中自環保、濟平新能源、中科科創、格林美等。它們有的在技術上... 「詳情」
2022-01-19閱讀量：869
氫能源產業發展政策規劃的密集出臺，正在助推行業駛入快車道。據不完全統計，截至目前，已有北京、上海、河北、四川、山東等超過30個地方陸續出臺了涉及氫能源產... 「詳情」
2022-01-19閱讀量：538
頭條聚焦
天津港保稅區企業天津新氫能源發展有限公司加氫母站一期項目近日順利完成72小時運行測試，產出合格氫氣。這是天津首座加氫母站，將為京津冀氫能產業示范城市群發... 「詳情」
2022-01-18閱讀量：800
企業動態
近日，上海氫晨新能源科技有限公司（以下稱“氫晨科技”）發布了自主研發的單堆230kW大功率燃料電池電堆。該電堆實現了性能、壽命和可靠性的大幅度提升，標志著... 「詳情」
2022-01-18閱讀量：841
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