加氫24kg，續航800公里！國內首臺碳纖維復材輕量化氫能客車發布

2022-01-19 來源：央廣網 瀏覽數：779

1月17日，國內首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發布。據介紹，該客車以“碳纖維復材”構建車身，以“氫”為動力，一次加氫24公斤，標準工況運行續航里程可達800公里，具有零排放、噪音小、壽命長等優點，完全滿足各級公交公司使用要求，在全國氫燃料電池客車界處于領先地位。

 1月17日，國內首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發布。據介紹，該客車以“碳纖維復材”構建車身，以“氫”為動力，一次加氫24公斤，標準工況運行續航里程可達800公里，具有零排放、噪音小、壽命長等優點，完全滿足各級公交公司使用要求，在全國氫燃料電池客車界處于領先地位。

 

 

客車發布現場 圖片來源：央廣網

 

據悉，該客車由浙江清華長三角軍民協同創新研究院組織開發，在開發之初就瞄準整車輕量化方向，通過碳纖維復材車身的正向設計和其他系統優化配置，實現了車輛實測10噸，比其他同型車輛減重超過2.5噸，大大節約百公里氫耗。同時，采用整車地鐵化車廂布置設計理念，實現乘客一步登乘，無障礙快速通行整車全平地板，乘車效率至少提升50%，顯著提高車內乘客安全性，同等座位數站立面積提升60%以上，乘駕體驗更佳。

 

同時，除了氫能的動力，該車車廂采用的碳纖維復合材料技術，具有“更節能、更經濟、更安全、更舒適、長壽命、不腐蝕”六大優勢，比金屬材料整車強度提高約10%，重量減輕約30%。

 

2021年12月16日，20輛碳纖維復材新能源客車成功交付嘉興海鹽鴻遠公交公司，這也是繼2021年8月全國首批18輛“紅船號”碳纖維復材新能源客車在嘉興公交投入運營后，第二批交付的碳纖維復材輕量化新能源客車。據悉，這兩批客車均采用純電動驅動。首批客車現已在嘉興市內游8線路運營，取得明顯的節能效果。

 

“該車型的發布，是實現嘉興‘氫能創新應用示范先行地’的有力支持，助力如期實現‘雙碳’目標，為綠色低碳出行提供更優的產品和服務。”浙江清華長三角軍民協同創新研究院院長榮毅超表示。

【延伸閱讀】

245公里續航！70MPa儲氫系統！中車全球首輛氫能源智軌電車出口馬來西亞

氫燃料電池汽車的難題、出路與后勁

閱讀上文 >> 重塑科技獲工信部「制造業單項冠軍」

閱讀下文 >> 制氫1000Nm3/h，中能建數字科技風光儲氫一體化項目簽約遼寧朝陽