3月25日報(bào)道據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月24日報(bào)道，中國政府23日發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年使用氫能的燃料電池車輛保有量達(dá)到約5萬輛，可再生能源制氫量達(dá)到10萬-20萬噸/年的發(fā)展目標(biāo)，并將在公交車和物流等領(lǐng)域普及燃料電池車。規(guī)劃還提出，在氫能領(lǐng)域推動(dòng)國際合作的同時(shí)，探討將其用于“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
報(bào)道稱，為實(shí)現(xiàn)政府提出的“在2030年前使二氧化碳排放量達(dá)到峰值，到2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)，該規(guī)劃將氫能定位成國家能源系統(tǒng)的重要部分。
報(bào)道介紹，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》基本原則包括創(chuàng)新引領(lǐng)、自立自強(qiáng)，安全為先、清潔低碳，市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，穩(wěn)慎應(yīng)用、示范先行等。規(guī)劃提出，到2025年形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。
報(bào)道稱，規(guī)劃還提出，到2030年要形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系，產(chǎn)業(yè)布局合理有序，可再生能源制氫廣泛應(yīng)用，有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
報(bào)道指出，到2035年，要形成氫能產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)。
另據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站3月23日報(bào)道，綠色氫能正得到世界各大經(jīng)濟(jì)體越來越多的關(guān)注，中國也在加入這個(gè)浪潮。亞洲巨人正尋求轉(zhuǎn)變能源模式，將發(fā)展這一新能源作為其重點(diǎn)。
中國國家發(fā)改委23日在一份聲明中表示，中國的目標(biāo)是到2025年每年可再生能源制氫量達(dá)到10萬噸至20萬噸，并擁有約5萬輛氫燃料電池汽車。
報(bào)道稱，作為世界上最大的溫室氣體排放國，中國希望通過該措施實(shí)現(xiàn)其碳排放目標(biāo)。國家發(fā)改委高技術(shù)司副司長王翔表示，統(tǒng)籌謀劃、整體布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，既是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手，也為碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐。
王翔表示，中國已是世界上最大的制氫國，氫氣產(chǎn)能約為4000萬噸/年，產(chǎn)量約為3300萬噸/年。在氫氣制備方面，雖然中國已是世界上最大的制氫國，但“主要由化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫構(gòu)成，煤制氫和天然氣制氫占比近八成，氯堿、焦?fàn)t煤氣、丙烷脫氫等工業(yè)副產(chǎn)氫占比約兩成，可再生能源制氫規(guī)模還很小”。中國氫能聯(lián)盟表示，2019年電解水制氫產(chǎn)量僅約為50萬噸。
綠色氫能是指可再生能源轉(zhuǎn)化的電力電解水所制備的氫氣，與天然氣或煤炭制備的氫氣相比，綠氫從生產(chǎn)到消費(fèi)全過程碳排放量幾乎為零。
國家發(fā)改委的聲明指出，中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃是，到2035年形成氫能產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)。可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比重明顯提升，對能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展起到重要支撐作用。
報(bào)道稱，中國氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2030年，中國每年的氫氣需求量將從目前的2000萬噸增加至3500萬噸，到2050年將達(dá)到6000萬噸。
報(bào)道介紹，氫可用于燃料電池和內(nèi)燃機(jī)。然而，中國當(dāng)局表示，高生產(chǎn)成本是阻礙氫能發(fā)展的主要障礙之一。
