毗鄰北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的大興國(guó)際氫能示范區(qū)，將打造京津冀首個(gè)氫電耦合型零碳園區(qū)。
大興國(guó)際氫能示范區(qū)于2020年9月8日揭牌，努力構(gòu)建以加氫示范站、國(guó)際氫能交流中心、科技園區(qū)為載體，產(chǎn)業(yè)基金、企業(yè)聯(lián)盟、專項(xiàng)政策、試驗(yàn)基地為支撐的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。示范區(qū)毗鄰北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、京南物流基地等重要交通樞紐，被京開高速、京臺(tái)高速、大興機(jī)場(chǎng)高速、六環(huán)路、大興機(jī)場(chǎng)北線高速“環(huán)抱”，氫能應(yīng)用場(chǎng)景廣泛。
1月4日，從北京市大興區(qū)了解到，示范區(qū)分為核心區(qū)南北兩個(gè)片區(qū)，占地20.8萬(wàn)平方米、建筑面積36萬(wàn)平方米，并同時(shí)以2公里半徑輻射周邊區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和發(fā)展。目前，示范區(qū)北區(qū)已投入使用，南區(qū)一期、二期已建成并即將投入使用，與已建成的北區(qū)形成功能互補(bǔ)，最大限度滿足氫能企業(yè)落地需求。同步進(jìn)行的南區(qū)三期規(guī)劃，將建設(shè)國(guó)家級(jí)燃料電池汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心，形成檢測(cè)、認(rèn)證一條龍服務(wù)，助力企業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。
北京市大興區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，2023年，大興區(qū)將以示范區(qū)南區(qū)為試點(diǎn)，利用光伏發(fā)電、光熱耦合、甲醇重整等技術(shù)，探索搭建以分布式新能源為基礎(chǔ)的多能接入、多能互補(bǔ)園區(qū)能源服務(wù)體系，打造京津冀首個(gè)氫電耦合型零碳園區(qū)，形成可推廣、可借鑒的零碳園區(qū)系統(tǒng)解決方案。同時(shí)，將推動(dòng)跨區(qū)域氫能示范線建設(shè)，協(xié)同天津?yàn)I海以及河北保定、唐山共同建設(shè)京津冀燃料電池汽車運(yùn)輸示范廊道，實(shí)現(xiàn)“零排放”氫能運(yùn)輸。
示范區(qū)的海珀?duì)柤託湔?/div>
隨著氫能車輛的推廣，越來(lái)越多的加氫站需要采購(gòu)?fù)馐∈袣湓磥?lái)保障正常運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸成本高昂。負(fù)責(zé)人表示，2023年，北京市大興區(qū)將積極探索多種制氫應(yīng)用示范，計(jì)劃在全球日加氫量最大的海珀?duì)柤託湔鹃_展站內(nèi)天然氣制氫項(xiàng)目，降低加氫站對(duì)外界氫源的依賴，降低氫氣加注成本。同時(shí)，加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃布局和建設(shè)，計(jì)劃與中石油、中石化開展合作，力爭(zhēng)2023年投運(yùn)3座油氫混合站、新建至少2座加氫站。
