西安-渭南-韓城城際氫能廊道示范項目獲批

近日，西安-渭南-韓城城際氫能廊道示范項目獲批。

“西咸新區的氫能產業布局和秦創原平臺各項政策的疊加及科創力量的支撐，將給企業帶來巨大的發展機遇和發展空間，更多氫能領域上下游產業的聚集有利于氫能產業應用場景向更廣泛的領域延伸，推動氫能企業在研發、生產等領域加大投入。”維納氫能執行董事宋琦在接受記者采訪時表示。截至目前，維納氫能已先后在西咸、咸陽、寶雞、榆林等地規劃建設加氫示范站，已建成2座加氫示范站。同時，與陜西旭強瑞清潔能源公司合作公司共建“西安-渭南-韓城”城際氫能廊道，是我省首條氫能重卡城際物流通道，首批物流運輸車輛已正式投入使用。

按照《陜西省“十四五”氫能產業發展規劃》總體目標，屆時陜西將形成若干個萬噸級車用氫氣工廠，建成投運加氫站100座左右，力爭推廣各型燃料電池汽車1萬輛左右，一批可再生能源制氫項目建成投運，綠氫裝備、氫氣儲運裝備、燃料電池整車等環節技術達到國內先進水平，氫能在冶金化工領域實現拓展應用，全產業鏈規模達1000億元以上。

在空間布局上，打造“一核引領，兩軸聯通，三心支撐”的氫能發展格局。“一核引領”是依托西咸新區產業配套、招商引資優勢，秦創原創新驅動平臺的資源集聚優勢，打造我省燃料電池產業核心區。“兩軸聯通”是打造榆林-延安-西安，西安-渭南-韓城兩條城際氫能廊道，聯通陜北、關中地區氫能消費中心和供應中心，建設榆林、西安、渭南互為支撐的氫能產業集群。“三心支撐”是打造以西安為中心的關中氫能裝備研發制造中心，以榆林為核心的氫能重卡裝備制造及陜北氫能供應和應用中心，以渭南為核心的關中氫能供應及應用中心。

在保障措施方面，優化氫能發展環境，簡化氫能項目備案或單項審批手續辦理流程，優先保障先進氫能產業項目用地指標。支持先行試點示范，支持榆林建設氫能運力運營平臺，穩妥開展氫能市場化運營模式試點，拓展氫能產業應用。按照整體規劃、合理布局、分布實施、急需急建的原則，有序加快加氫站建設。支持示范區（線）建設，鼓勵有條件的市開通城市氫燃料電池客車班線、物流走廊等示范線。加大省級財政支持，引導相關專項資金向氫能產業傾斜，重點支持氫燃料電池汽車、零部件生產、推廣應用、基礎設施建設、關鍵技術研發等。優先風光資源配置，大力支持“風光氫儲”示范項目建設，風電、光伏發電配置制氫、儲氫項目原則上等同于配置儲能。

實行差別化車輛管理，對省內氫燃料電池運輸車輛實施差異化收費，鼓勵對氫燃料電池汽車減免停車費，鼓勵大中型企業購置使用氫燃料電池汽車。強化金融政策支持，加強產業招商引資，開展關鍵技術攻關，支持行業龍頭企業、科研高校院所等共同組建省級氫能產業聯盟，聚焦氫能領域卡脖子技術，鼓勵各市對于列入國家、省科技項目，給予配套資金支持。促進生產服務業發展，強化人才支撐作用，優先支持各企業及研究機構引進氫燃料電池領域高層次人才，加強校企合作，聯合培養一批掌握前沿技術的科技人才，逐步形成多層次、多渠道的人才培育體系。