有的叫好,有的唱衰。氫能磕磕絆絆發(fā)展了好幾年,業(yè)內(nèi)不少人又回到了觀望的狀態(tài)。
雖說有好有壞,但畢竟是產(chǎn)業(yè)初期,在國家一再點名氫能的基礎(chǔ)上,國內(nèi)氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展也在波折中“上升”。
從儲運端看氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:初期發(fā)展的生存難題
氫能觀察獲悉,截至2024年6月底,中國建成加氫站426座,其中僅2024年上半年就新增了19座。按照地域劃分,廣東省以68座加氫站數(shù)量高居榜首。緊隨其后的山東、河北、江蘇、湖北、浙江、山西、河南等7個省市的加氫站數(shù)量均在20座以上。此外,北京、上海、四川、安徽、遼寧、內(nèi)蒙古、重慶等7個省市的加氫站數(shù)量均在10~20座。
除加氫站外,氫燃料電池汽車產(chǎn)銷情況也“長勢喜人”。
2023年,我國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別達到5600輛和5800輛,同比增長55.3%和72.0%,產(chǎn)銷量均保持高速增長。
中國氫能發(fā)展步入快車道,成為國內(nèi)氫能企業(yè)共識,這離不開國家頂層的指導(dǎo)和“點名”。
近日,工信部召開“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。工信部表示,對氫能、新型儲能等新興產(chǎn)業(yè),要繼續(xù)用好國內(nèi)大市場和豐富應(yīng)用場景,系統(tǒng)推進技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),培育一批生態(tài)主導(dǎo)力強的領(lǐng)軍企業(yè),形成更多能夠引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的新興支柱產(chǎn)業(yè)。
工信部:加快推動氫能、新型儲能等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展
此外,國家主席習(xí)近平也已經(jīng)多次在深入地方調(diào)研考察后公開表示要發(fā)展氫能。作為未來產(chǎn)業(yè)之一,氫能已經(jīng)被納入能源領(lǐng)域范疇,2024年來,國家出臺多份文件、領(lǐng)導(dǎo)人多次提及和視察氫能產(chǎn)業(yè),堅定不移發(fā)展氫能。
產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢需要國家政策指導(dǎo),需要產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,需要企業(yè)正向競爭,需要市場不斷發(fā)力。推動氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展,從上至下,從宏觀上的“運籌帷幄”到微觀的“技術(shù)創(chuàng)新”,都需要一起發(fā)力。