歐委會發(fā)布的文件內(nèi)容,在描述這條新規(guī)時稱,“歐委會的分析表明,歐盟對中國電解槽的依賴程度在不斷增加并面臨著不可逆轉(zhuǎn)的風(fēng)險,可能對歐盟供應(yīng)安全構(gòu)成威脅。因此投標(biāo)者必須證明其申請項目中,在中國組裝、生產(chǎn)或接受表面處理的電解槽產(chǎn)品采購不得超出整體的25%。”
此外,在投標(biāo)階段,項目需要提交電解槽采購策略,使歐盟委員會能夠監(jiān)測:采購設(shè)備的來源、關(guān)鍵原材料強度、回收利用策略到位、設(shè)備符合的標(biāo)準(zhǔn)以及是否為原裝設(shè)備制造商接受外國財政捐助。
文件還聲稱,考慮到中國的生產(chǎn)能力已經(jīng)超過全球產(chǎn)量的50%,而且中國的氫氣產(chǎn)量預(yù)計遠遠超過其國內(nèi)2025年目標(biāo)和可預(yù)見的全球需求,因此“有理由對這一新興產(chǎn)業(yè)采取特別措施”。規(guī)則指出,項目實施期間如果發(fā)現(xiàn)投標(biāo)者沒有遵守指導(dǎo)方針,將會面臨補貼減少或終止合同的懲罰。
在此前,歐盟政府、相關(guān)電解槽企業(yè)已經(jīng)表示了對中國電解槽的抵制,蒂森克虜伯、西門子能源、NelHydrogen、托普索等20家電解槽制造商聯(lián)名致信歐盟委員會,敦促歐盟采取更多措施,幫助該行業(yè)與更便宜的中國生產(chǎn)商競爭,這些公司認(rèn)為中國對氫能公司的支持創(chuàng)造了不公平的競爭環(huán)境,這對歐洲電解槽技術(shù)和設(shè)備制造生產(chǎn)商產(chǎn)生了負面影響。
特別是在“一帶一路”倡議的推動下,中國電解槽企業(yè)正積極拓展海外市場,與多個國家和地區(qū)建立了合作關(guān)系。特別是在歐洲和中東市場,為中國電解槽的出口提供了巨大的市場機遇。
2022年,中國電解槽的出貨量達到了800MW,同比增長128.6%,占全球出貨量的78.4%。目前國內(nèi)隆基氫能、派瑞氫能、陽光氫能、遠景能源等電解槽生產(chǎn)商已經(jīng)具備GW級別的名義產(chǎn)能,隆基氫能提出2025年總產(chǎn)能規(guī)劃為5-10GW,派瑞氫能2025年總產(chǎn)能規(guī)劃為6GW。
據(jù)2024年上半年的數(shù)據(jù),明陽氫能在洽談中的電解槽海外訂單超過了700MW,顯示出未來海外市場規(guī)模有望實現(xiàn)超過10倍的增長;此外,派瑞氫能的出口金額從2021年的約7000萬元增長至2023年的約3億元,實現(xiàn)了連續(xù)三年的翻倍增長,預(yù)計未來十年訂單量將是目前的十幾倍。
中國電解槽在國際市場上的競爭力不僅體現(xiàn)在出貨量及價格優(yōu)勢上,還在于其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。中國堿性電解槽的技術(shù)水平被認(rèn)為領(lǐng)先于歐美,遠超全球平均水平。同時,國外用戶在選擇電解槽時,更看重的是設(shè)備質(zhì)量和企業(yè)品牌口碑,這為中國電解槽廠商提供了可觀的利潤空間。
不過當(dāng)下,面對未來可能愈發(fā)嚴(yán)峻的國際環(huán)境,出海受阻,我國電解槽企業(yè)如何破局?
必須要做的是,我國電解槽企業(yè)要持續(xù)加強品牌建設(shè)和研發(fā)能力,面對不同國家和地區(qū)的市場,中國電解槽企業(yè)可以通過加強自身國際化能力,在當(dāng)?shù)亟⒀邪l(fā)中心、制造基地和銷售網(wǎng)絡(luò),更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅男枨蠛臀幕町悺?/p>
打鐵還需自身硬。企業(yè)應(yīng)持續(xù)加大研發(fā)投入,提升電解槽的性能和效率,確保產(chǎn)品質(zhì)量能夠滿足國際市場的標(biāo)準(zhǔn),如歐盟的CE認(rèn)證和美國的ASME認(rèn)證,以確保產(chǎn)品符合目標(biāo)市場的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求,減少市場準(zhǔn)入障礙,甚至超越國際競爭對手,通過高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),逐步樹立起中國電解槽品牌在國際市場上的形象。
另外,要密切關(guān)注國際貿(mào)易政策和動態(tài),制定靈活的應(yīng)對策略,如通過法律途徑維護合法權(quán)益,或通過調(diào)整供應(yīng)鏈和市場策略來規(guī)避潛在的貿(mào)易壁壘;充分利用中國政府提供的支持政策,如出口退稅、貿(mào)易融資和海外投資保險等,降低企業(yè)走出去的風(fēng)險和成本;還要加強國際人才的培養(yǎng)和引進,特別是在技術(shù)研發(fā)、市場營銷和跨國管理等領(lǐng)域,提升企業(yè)的國際化運營能力,讓“出海”之路越走越寬。