近日，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)（東西湖區(qū)）鳳棲里，新近摘牌落地東西湖區(qū)的中石化氫能機(jī)械（武漢）有限公司，正著手推進(jìn)氫能裝備制造基地建設(shè)。

三伏天氣，湖北交投集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)正緊鑼密鼓推進(jìn)項(xiàng)目落地東西湖區(qū)。氫能裝備研發(fā)智造“國家隊(duì)”入場(chǎng)，湖北氫能省級(jí)鏈主企業(yè)加持，東西湖區(qū)制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫全鏈條生態(tài)輪廓初現(xiàn)。

向新向綠，武漢臨空港水碧天藍(lán)。

氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。“氫”啟未來、“氫”裝上陣，邁上綠色發(fā)展新征程的東西湖區(qū)，加速將產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)圖景。

正午，國家網(wǎng)安基地核心區(qū)，北立傳感器技術(shù)（武漢）有限公司（下稱“北立傳感”）無塵車間，公司創(chuàng)始人李龍博士正在測(cè)試高性能氣體泄漏感知器件核心參數(shù)。

這一天，距科技部立項(xiàng)剛滿7個(gè)月，北立傳感已先期攻克MEMS（微電路）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低能耗目標(biāo)，目前正模擬-20～75℃應(yīng)用環(huán)境，以期實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命要求。

李龍（右）與研發(fā)團(tuán)隊(duì)商討技術(shù)參數(shù)。

氫是實(shí)現(xiàn)零碳排放的終極能源，中游輸氫上下銜接制氫、用氫兩大環(huán)節(jié)。如何通過長(zhǎng)距離輸氫，將清潔能源送至千家萬戶？高精度傳感器件，無疑是保障氫能終極應(yīng)用的安全衛(wèi)士。

去年12月底，北立傳感入選“長(zhǎng)距離大規(guī)模純氫和天然氣摻氫輸運(yùn)”國家重點(diǎn)專研項(xiàng)目。

這是一次長(zhǎng)達(dá)10年的應(yīng)考。

10年前，李龍手握項(xiàng)目書在其他城市接連遇冷，同學(xué)一句“來武漢、一起干”，讓北立傳感在東西湖區(qū)國家級(jí)孵化器落地，憑科創(chuàng)之力在傳感器研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域出圈、出海。

2022年5月，北立傳感參與國內(nèi)首個(gè)天然氣加氫試驗(yàn)站建設(shè)，在氫能領(lǐng)域嶄露頭角。

中國石油大學(xué)牽頭的這場(chǎng)技術(shù)突圍，將一定比例的氫氣摻入天然氣，提高燃?xì)鉄嶂怠⒔档投趸寂欧拧?/p>

北立傳感研發(fā)的侵入式氫氣分析儀和氣體泄漏報(bào)警器，各司計(jì)量、安全之責(zé)，為摻氫輸氫提供雙重保護(hù)——

分析儀在管道內(nèi)靈敏探測(cè)氣體混比，適時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)控制平臺(tái)；布局在管線節(jié)點(diǎn)和連接閥處的報(bào)警器，可實(shí)現(xiàn)1PPM的泄漏探測(cè)。這一數(shù)值，相當(dāng)于在100萬個(gè)單位氣體體積中，探測(cè)到1個(gè)單位的目標(biāo)氣體。

2023年12月，加氫試驗(yàn)站總裝投用，進(jìn)入長(zhǎng)周期穩(wěn)定驗(yàn)證階段。

輸氫技術(shù)關(guān)乎國家能源安全與民生保障，李龍深感責(zé)任重大。在接下來的國家重點(diǎn)專研項(xiàng)目中，他帶領(lǐng)報(bào)警器研發(fā)專班日夜趕工。

4個(gè)月前，李龍團(tuán)隊(duì)拿下MEMS，將狀如家用水表大小的報(bào)警器壓縮至手機(jī)大小，實(shí)現(xiàn)極限降耗。

報(bào)警器改型前后體積對(duì)比。

李龍透露，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正緊盯10月中期驗(yàn)收發(fā)力，迎接明年4月的最終驗(yàn)收。他表示，北立傳感將在項(xiàng)目驗(yàn)收后編纂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品一部標(biāo)準(zhǔn)，為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)“東西湖智慧”。

目前，中石化集團(tuán)正與北立傳感商洽B輪融資事宜。“中字號(hào)”強(qiáng)力賦能，北立傳感深嵌氫能中游產(chǎn)業(yè)鏈。

草蛇灰線，伏脈千里。

在東西湖區(qū)氫能裝備產(chǎn)業(yè)“一區(qū)兩片”規(guī)劃里，北立傳感與中石化氫能機(jī)械（武漢）有限公司氫能裝備制造基地，聯(lián)袂構(gòu)成北片集聚區(qū)。

九通路旁，依托武漢長(zhǎng)興集團(tuán)有限公司（下稱“長(zhǎng)興集團(tuán)”）自研基地打造的東西湖區(qū)氫能裝備南片集聚區(qū)，湖北首套綠電制氫裝備生產(chǎn)線研發(fā)喜訊連連——

首臺(tái)每小時(shí)產(chǎn)氫量1000立方米堿性水制氫電解槽，今年2月下線后運(yùn)抵權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，配套5.7MW可再生能源制氫電源系統(tǒng)已在4月完成測(cè)試定型。

這套電源系統(tǒng)采用全控整流技術(shù)，自主研發(fā)的核心控制算法和軟件系統(tǒng)，可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)輸出電壓和電流寬范圍調(diào)節(jié)，具備恒流、恒壓、恒功率等多種運(yùn)行模式，可適配多種主流電解槽，在以新能源作為供電電源的制氫領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

“我們已經(jīng)具備拿出堿性水電解制氫系統(tǒng)完整解決方案的能力。”長(zhǎng)興集團(tuán)氫能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，新一代高性能版電解槽已投入研制。

長(zhǎng)興集團(tuán)已完成首臺(tái)電解槽總裝。（企業(yè)供圖）

勠力創(chuàng)新，終有回報(bào)。

2014年，長(zhǎng)興集團(tuán)推出國內(nèi)首套直流牽引供電系統(tǒng)并在武漢地鐵4號(hào)線投用，央視《新聞聯(lián)播》就此報(bào)道，“我國地鐵線供電系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)中國制造”。

10年之后，長(zhǎng)興集團(tuán)錨定綠電制氫裝備研發(fā)，快速在氫能產(chǎn)業(yè)上游取得突破。

北立傳感十年蓄力，長(zhǎng)興集團(tuán)十年轉(zhuǎn)型。兩家致力于科技創(chuàng)新的本土企業(yè)，扛起了東西湖區(qū)氫裝研發(fā)兩片并進(jìn)的基礎(chǔ)格局。

5日下午，東西湖區(qū)革新大道中段，一輛載有30噸運(yùn)動(dòng)飲料的氫能重卡，在中國石化氫能綜合能源站加氫后，從漢宜高速駛往宜昌。

這是湖北安捷楚道供應(yīng)鏈有限公司（下稱“安捷楚道”）執(zhí)行物流快單的尋常鏡頭。

氫能重卡往來穿梭，漢宜高速因此成為全國高速公路首條氫能示范線，入選全國交通與能源融合創(chuàng)新案例。

這一場(chǎng)景，作為“推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”典型實(shí)例，走上今年4月9日的《人民日?qǐng)?bào)》。當(dāng)日頭版《向前發(fā)展，需要更大的推動(dòng)力》一文描述：在湖北武漢，氫能重卡行駛于漢宜高速，僅需10分鐘“喝”滿氫氣便可續(xù)航400公里，全程零碳排放。

漢宜高速氫能示范線加氫站。（企業(yè)供圖）

“這是對(duì)創(chuàng)新發(fā)展的最高褒獎(jiǎng)。”安捷楚道總經(jīng)理王其兵介紹，2023年11月，在東西湖區(qū)落地發(fā)展23年的湖北安捷物流有限公司，在率先完成物流企業(yè)數(shù)字化改造后，牽手湖北交投控股上市公司楚天高速，合資成立安捷楚道，實(shí)現(xiàn)湖北氫能物流運(yùn)輸應(yīng)用“零的突破”。

首批30臺(tái)氫能重卡上線，一年可減碳6570噸。之后，安捷楚道陸續(xù)開通武漢-成都、武漢-蘇州雙向常態(tài)化運(yùn)營(yíng)線路，沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鏈接成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，打通長(zhǎng)達(dá)2100公里的氫能物流大走廊。

相比傳統(tǒng)油車，零排放、低成本、強(qiáng)續(xù)航的氫能重卡，運(yùn)輸效率提升30%。氫能車-加氫站-示范線聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用閉環(huán)生態(tài)。

綠色通道不斷延伸，促成湖北高速“3線14站”氫能補(bǔ)給站規(guī)劃、建設(shè)落地。

截至今年1月2日，氫能示范線加氫總量突破100噸，車輛安全行駛里程超過90萬公里。

3月31日，安捷楚道氫能重卡完成武漢至鄭州1200公里往返運(yùn)輸任務(wù)，打通“鄂豫氫走廊”干線物流通道。

安捷楚道打通鄂豫氫走廊。（企業(yè)供圖）

拓新，沒有止境。

王其兵介紹，與中東部地區(qū)相比，華北、西南富氫產(chǎn)業(yè)帶更具加氫成本優(yōu)勢(shì)，安捷楚道據(jù)此延伸氫能物流服務(wù)觸角——

由武漢北上，安捷楚道穿越中原城市群鏈接京津冀城市群，形成縱向氫能大通道。

京津冀城市群、中原城市群，西向連通關(guān)中平原城市群，形成新的橫向氫能大通道。

由關(guān)中南下，穿越成渝城市群、黔中城市群和北部灣城市群，鏈接陸海新通道，又將形成新的縱向氫能大走廊，與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶氫能大通道形成交叉循環(huán)。

“兩橫兩縱”氫能通道，橋接9大城市群，對(duì)接?xùn)|、南兩向出海大通道，以氫能應(yīng)用肌底，描繪武漢氫能物流“九州通衢”恢弘場(chǎng)景。

王其兵（左）查看線路運(yùn)營(yíng)情況。

河南交通投資集團(tuán)數(shù)次來漢商洽，謀劃拷貝安捷楚道“東西湖樣本”，拓展河南乃至華北地區(qū)氫能應(yīng)用場(chǎng)景。

馳騁經(jīng)濟(jì)干線，安捷楚道積累了氫能重卡應(yīng)用場(chǎng)景最為豐富的工況數(shù)據(jù)，引發(fā)氫卡廠商熱力關(guān)注。截至今年6月，安捷楚道已承接包括東風(fēng)公司4個(gè)車型在內(nèi)的10家車企共14款氫能商用車路測(cè)驗(yàn)證。

6月底，安捷楚道定制的300千瓦氫能重卡如期交付，這款長(zhǎng)續(xù)航氫卡，1次加氫可行駛500公里。

向新而興，激揚(yáng)夢(mèng)想。

立足武漢汽車工業(yè)研發(fā)總裝優(yōu)勢(shì)，安捷楚道計(jì)劃開發(fā)巨量數(shù)據(jù)資源，通過反向哺育，擬推自有品牌氫能源車型及汽車后市場(chǎng)，成為貫通產(chǎn)學(xué)研用乃至服務(wù)的全鏈條集成供應(yīng)商。

培植創(chuàng)新企業(yè)，引發(fā)產(chǎn)業(yè)變革，東西湖區(qū)氫能應(yīng)用“試驗(yàn)田”收獲滿滿。

創(chuàng)新發(fā)展，時(shí)不我待。

在2024年武漢市政府工作報(bào)告中，氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)被首次提及。

武漢市人大代表、長(zhǎng)興集團(tuán)總經(jīng)理李蕾，曾在“推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議”中提出，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)氫能裝備優(yōu)質(zhì)企業(yè)聚集。

建議背后，長(zhǎng)興集團(tuán)面對(duì)風(fēng)光電產(chǎn)能提升、新能源轉(zhuǎn)化勢(shì)差的機(jī)遇，一期投入近3000萬元立項(xiàng)氫能裝備課題，在2023年底完成關(guān)鍵環(huán)節(jié)中試。

當(dāng)年4月，集加油、加氫、充電、光伏發(fā)電于一體的革新大道中國石化氫能綜合能源站，獲批華中地區(qū)首張氫能源燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證。安捷楚道據(jù)此將氫能物流覆蓋武漢城市圈，湖北氫動(dòng)力公司旗下日均有100輛氫卡在此加氫。

華中首張氫能源燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證。（資料圖）

用氫場(chǎng)景日益豐富，李蕾看到了制氫裝備研發(fā)的價(jià)值。

彼時(shí)，武漢陸港樞紐獲批、深度推進(jìn)國家網(wǎng)安基地建設(shè)的東西湖區(qū)，開啟動(dòng)能轉(zhuǎn)換、能級(jí)提升的第四次創(chuàng)業(yè)，聚力以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

李蕾的建議，迅疾得到回應(yīng)——2024年4月，東西湖區(qū)出臺(tái)深入推進(jìn)新型工業(yè)化、加快建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)區(qū)實(shí)施方案明確提出，培育發(fā)展氫能新興產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)傳統(tǒng)設(shè)備制造企業(yè)向“零碳化”方向發(fā)展。

是年6月，湖北省加快未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案、武漢市促進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案相繼發(fā)布，聚焦未來能源等6大方向，其中氫能在未來能源板塊中位居第一。

一個(gè)月后，長(zhǎng)興集團(tuán)在自研基地搭建湖北首套綠電制氫裝備生產(chǎn)線。

打破國內(nèi)僅有電解制氫示范性項(xiàng)目僵局，東西湖區(qū)率先拉開產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，氫能“研-制-儲(chǔ)-用”起勢(shì)“出圈”。

湖北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出，充分發(fā)揮政府引導(dǎo)推動(dòng)力和企業(yè)主體創(chuàng)造力，推進(jìn)氫能強(qiáng)省建設(shè)。

全力扶持與不負(fù)重托，實(shí)現(xiàn)了政策引導(dǎo)與企業(yè)科創(chuàng)的“雙向奔赴”。

如今，長(zhǎng)興集團(tuán)氫能裝備研發(fā)基地與安捷楚道用氫場(chǎng)景呼應(yīng)，將東西湖區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)托出水面，在徑河南北形成兩個(gè)氫能裝備研發(fā)集聚區(qū)。

北立傳感專研項(xiàng)目核心配件試產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

面對(duì)未來產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏的巨大可能，東西湖區(qū)持續(xù)打出政策引導(dǎo)、項(xiàng)目招引、園區(qū)培育“組合拳”，不斷加力氫能賽道。

2024年，東西湖區(qū)按照產(chǎn)業(yè)圖譜和產(chǎn)業(yè)鏈提升發(fā)展路線圖，密集出臺(tái)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制實(shí)施方案、智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)方案。

區(qū)政府工作報(bào)告明確，2025年持續(xù)優(yōu)化供給側(cè)、推動(dòng)制造業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，以新能源材料為重點(diǎn)搶灘產(chǎn)業(yè)新賽道，加快氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)布局。

梧桐青青，有鳳來?xiàng)?/p>

2024年11月，中石化氫能機(jī)械（武漢）有限公司在東西湖區(qū)完成注冊(cè)。今年5月，其氫能裝備制造基地摘牌選址徑河北岸鳳棲里。項(xiàng)目總投資約3.57億元，計(jì)劃用地119畝，重點(diǎn)開展制氫、供氫、加氫等核心裝備研發(fā)制造并提供一體化解決方案，同時(shí)積極打造國家級(jí)氫能裝備檢驗(yàn)檢測(cè)中心。

中國石化是被國資委遴選的氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)企業(yè)，東西湖氫能產(chǎn)業(yè)迎來“國家隊(duì)”入場(chǎng)。

時(shí)值三伏，武漢迎來氣溫最高時(shí)段。湖北交投集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)公司——湖北楚道氫能產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展有限公司加速落地簽約，湖北氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主即將在東西湖就位。

長(zhǎng)興集團(tuán)研發(fā)人員現(xiàn)場(chǎng)討論電解槽總裝參數(shù)。

鏈主咸集，未來可期。

當(dāng)下，武漢加速向“中國氫都”“武漢氫谷”邁進(jìn)，初步形成全國重要的氫能裝備中心和氫能樞紐城市。

東西湖區(qū)正在擬定全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)政策。今年將圍繞制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫全鏈條，實(shí)施精準(zhǔn)招商。依托氫能等創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)一企帶一鏈、一鏈成一片。