8月26日，Windcat正式推出鹿特丹號(hào)，這是其新型CSOV Elevation系列六艘船舶中的第一艘，由越南下龍?jiān)齑瑥S建造，并與Damen造船廠集團(tuán)和CMB.TECH合作開(kāi)發(fā)。該船最多可容納120人，并在舒適性、性能和脫碳方面設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。這艘船的交付標(biāo)志著Windcat海上服務(wù)能力擴(kuò)張的一個(gè)重要里程碑。

Windcat鹿特丹是一艘CSOV（調(diào)試服務(wù)操作船），一艘支持海上能源項(xiàng)目的建造、調(diào)試和維護(hù)活動(dòng)的船。它可以作為人員和設(shè)備的浮動(dòng)基地，實(shí)現(xiàn)安全有效地訪問(wèn)海上資產(chǎn)。

該船的舒適性是一大特色，有可容納120人的寬敞單人艙和雙人艙、設(shè)備齊全的健身房、娛樂(lè)區(qū)以及高品質(zhì)的餐飲和家政服務(wù)。內(nèi)部設(shè)計(jì)是與專(zhuān)家合作開(kāi)發(fā)的，以確保為海上人員提供“家外之家”的體驗(yàn)。

Windcat董事總經(jīng)理Willem van der Wel表示：“我們非常自豪和高興地接收了我們的第一艘CSOV， Windcat鹿特丹號(hào)。看到這個(gè)突破性的設(shè)計(jì)變成現(xiàn)實(shí)真是太棒了。”

“現(xiàn)在鹿特丹號(hào)已經(jīng)加入我們的船隊(duì)，我們不僅能夠提供一流的CTV服務(wù)，也能夠提供一流的CSOV服務(wù)。我們?cè)诤Ｉ夏茉葱袠I(yè)看到了一個(gè)光明的未來(lái)，支持全球客戶安全、舒適地容納和轉(zhuǎn)移人員到他們的海上項(xiàng)目。由于與Damen造船廠和所有主要供應(yīng)商的良好合作，我們可以交付這樣一艘創(chuàng)新的船只，我們期待在未來(lái)幾年內(nèi)交付剩余的五艘CSOV。”

Joost van der Weiden，Damen的銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)，“代表Damen，我非常高興地見(jiàn)證了這一重要里程碑。”

“這些船只清楚地表明，當(dāng)我們將我們的優(yōu)勢(shì)與志同道合的合作伙伴結(jié)合起來(lái)，朝著共同的目標(biāo)努力時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)海上可持續(xù)性。我期待著在該系列剩余船只的建造過(guò)程中繼續(xù)我們的合作。”

面向未來(lái)的設(shè)計(jì)

Windcat鹿特丹號(hào)在燃油效率和排放控制方面配備了最新的技術(shù)，如封閉總線配電盤(pán)配置和混合動(dòng)力電池-電力推進(jìn)系統(tǒng)。四方位推進(jìn)器能夠支持精確的機(jī)動(dòng)性和高效的操作。總的來(lái)說(shuō)，這些技術(shù)有望確保該船將減少30%的二氧化碳排放量。

與Windcat和Damen的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)一致，該船的設(shè)計(jì)旨在顯著減少二氧化碳足跡。Windcat依靠其氫動(dòng)力CTVs（船員轉(zhuǎn)運(yùn)船）的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。CMB.TECH的氫技術(shù)也將應(yīng)用于Elevation系列CSOV。雙燃料氫發(fā)動(dòng)機(jī)將使輔助發(fā)電機(jī)組基于氫來(lái)運(yùn)行。一旦獲得最終批準(zhǔn)，氫氣發(fā)電機(jī)組、儲(chǔ)存和燃料供應(yīng)系統(tǒng)將準(zhǔn)備好集成到船上。這種方法支持未來(lái)中型船舶使用氫的規(guī)定。

該船設(shè)計(jì)用于長(zhǎng)達(dá)30天的海上部署，具有很高的可操作性和安全性。3D運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償舷梯設(shè)置了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有高垂直范圍和世界上第一臺(tái)10噸3D運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償起重機(jī)，可以在惡劣的海況下以安全簡(jiǎn)便的方式提升更重的平臺(tái)，減少因天氣變化而導(dǎo)致的待機(jī)時(shí)間。