阿格斯（Argus）發(fā)布首個(gè)e-SAF索引，新的指數(shù)為支持承購(gòu)協(xié)議提供了獨(dú)立的透明度。

全球能源和大宗商品價(jià)格報(bào)告機(jī)構(gòu)Argus發(fā)布了全球首個(gè)e-SAF（電解可持續(xù)航空燃料）計(jì)算價(jià)格。模擬的生產(chǎn)成本將支持承購(gòu)協(xié)議談判，并為能源行業(yè)滿足環(huán)境要求提供新的透明度。

各國(guó)政府認(rèn)識(shí)到，單靠生物燃料SAF無(wú)法使航空業(yè)脫碳，因?yàn)榭稍偕希ㄖ饕菑U棄食用油）是一種有限的資源。因此，該行業(yè)將需要使用e-SAF，它直接由氫氣和二氧化碳分子產(chǎn)生。

在航空領(lǐng)域使用e-SAF的規(guī)定將于2028年在英國(guó)生效，2030年在歐盟生效，不遵守規(guī)定將受到重大處罰。然而，該行業(yè)還遠(yuǎn)未準(zhǔn)備好。在Argus跟蹤的英國(guó)和歐盟的70個(gè)擬議中的e-SAF工廠中，沒(méi)有一個(gè)商業(yè)規(guī)模的工廠達(dá)到最終投資決定（FID）。工廠的建設(shè)需要三到四年的時(shí)間，所以如果要達(dá)到目標(biāo)，就必須在明年采取FID。

作為一項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)，e-SAF比生物SAF和傳統(tǒng)航空燃料更昂貴。2025年11月，Argus最新計(jì)算出的e-SAF生產(chǎn)成本顯示，目前在歐洲西北部，e-SAF的成本是傳統(tǒng)航空燃料的13倍，是生物SAF（使用HEFA SPK途徑生產(chǎn)）成本的3.5倍。

阿格斯傳媒董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官阿德里安?賓克斯表示：“長(zhǎng)期e-SAF承購(gòu)協(xié)議對(duì)生產(chǎn)設(shè)施的融資至關(guān)重要。”

“但買家對(duì)于在這類協(xié)議中投入數(shù)千萬(wàn)美元的資金持謹(jǐn)慎態(tài)度，這造成了供需之間的脫節(jié)，進(jìn)而阻礙了投資。我們的新模型成本將提供重要的獨(dú)立透明度，e-SAF價(jià)值鏈的參與者可以依靠它來(lái)為他們的長(zhǎng)期決策提供信息。”

新的每周指數(shù)計(jì)算了歐洲西北部阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普（ARA）地區(qū)的e-SAF的生產(chǎn)成本，以歐元/噸和美元/噸為基礎(chǔ)，并公布了包括和不包括資本支出的數(shù)據(jù)。

這些新的計(jì)算價(jià)格擴(kuò)大了阿格斯的SAF產(chǎn)品，以歐洲西北部、亞太地區(qū)和美國(guó)的加氫處理酯和脂肪酸合成石蠟煤油（HEFA-SPK）生物SAF的成熟市場(chǎng)為基礎(chǔ)。計(jì)算方法借鑒了阿格斯在生物燃料、天然氣和氫氣領(lǐng)域的定價(jià)和咨詢專業(yè)知識(shí)。