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    張永偉:氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)五個(gè)“一體化”新趨勢(shì)

    2022-11-29 來(lái)源:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì) 瀏覽數(shù):531

    11月23日,由嘉興市人民政府、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的2022中國(guó)(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在浙江嘉興舉辦,大會(huì)主題為“持續(xù)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài) 開啟氫能合作新篇章”。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉發(fā)表致辭,以下為發(fā)言內(nèi)容。

     11月23日,由嘉興市人民政府、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的2022中國(guó)(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在浙江嘉興舉辦,大會(huì)主題為“持續(xù)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài) 開啟氫能合作新篇章”。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉發(fā)表致辭,以下為發(fā)言內(nèi)容。
     
    微信圖片_20221129111132
     
    經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了良好基礎(chǔ),并逐漸呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征。其中最突出的是,氫能從初期的單一產(chǎn)品、單一行業(yè)、單一應(yīng)用和單一城市進(jìn)入到一體化發(fā)展新階段。其主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面:
     
    第一,從單一的汽車企業(yè)銷售氫能汽車產(chǎn)品,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;運(yùn)營(yíng)+車輛+制氫”的一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。運(yùn)營(yíng)者提供應(yīng)用場(chǎng)景;車企提供車輛,利用運(yùn)營(yíng)方的場(chǎng)景,特別是在煤炭、礦山等可以充分發(fā)揮氫能經(jīng)濟(jì)效益的地方,形成了一體化、區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。現(xiàn)在,這種模式的生命力越來(lái)越強(qiáng)。
     
    第二,從單一的靠氫能解決能源問(wèn)題,轉(zhuǎn)變?yōu)闅淠堋L(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能一體化的低碳能源發(fā)展模式。很多園區(qū)、廠區(qū)、礦區(qū)和一些城區(qū),都在探索利用氫能、光伏、儲(chǔ)能一體化來(lái)解決區(qū)域能源發(fā)展和能源供給問(wèn)題,這種一體化模式也非常被業(yè)界看好。
     
    第三,從單一的補(bǔ)能設(shè)施,向加氫、充換電、加氣加油一體化的交通補(bǔ)能設(shè)施轉(zhuǎn)變。這種一體化的交通能源設(shè)施,其規(guī)模性和成本效益正日益凸顯。未來(lái),人們會(huì)在高速公路和一些長(zhǎng)途公路的沿線,看到越來(lái)越多包括氫能在內(nèi)的綜合性能源補(bǔ)充設(shè)施。
     
    第四,從單一城市發(fā)力,向主力城市加協(xié)同城市一體化發(fā)展的模式轉(zhuǎn)變。一體化城市群能夠較好契合氫能產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)距離、大范圍發(fā)展的本質(zhì)特征。因此,氫能產(chǎn)業(yè)向一體化城市群的模式轉(zhuǎn)變也越來(lái)越明顯。
     
    第五,從單一產(chǎn)品技術(shù)突破降低成本,轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵牟考又茪淙a(chǎn)業(yè)鏈條的一體化降本。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都通過(guò)技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)了成本下降,整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才能真正發(fā)揮出來(lái)。
     
    以上五方面一體化的發(fā)展模式和路徑,正成為氫能產(chǎn)業(yè)的新亮點(diǎn)、新趨勢(shì),也會(huì)構(gòu)成行業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)

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