氫能每日報(bào)，縱覽氫能天下事【2022年11月29日】

A、法規(guī)政策

1、浙江嘉興：打通堵點(diǎn)和難點(diǎn)，全面推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

11月25日上午，嘉興市政府召開全省氫能工作專班會議，研究部署全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和燃料電池汽車應(yīng)用場景推進(jìn)工作。各地各有關(guān)部門要高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，堅(jiān)持全市“一盤棋”的理念，形成工作合力，把氫能打造成為我市能源替代的突破口、未來產(chǎn)業(yè)的增長極，部分產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū)，要圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，加大補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目招引，在新一輪發(fā)展賽道中搶得先機(jī)。

2、《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布

近日，合肥市經(jīng)信局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的通知。《規(guī)劃》中與氫能和燃料電池相關(guān)的內(nèi)容如下：力爭2025年，示范推廣應(yīng)用燃料電池汽車 500 輛。加氫站 10 座。增強(qiáng)燃料電池汽車及燃料電池系統(tǒng)的正向開發(fā)、優(yōu)化匹配、集成驗(yàn)證等能力，開展燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，形成燃料電池系統(tǒng)集成和控制的設(shè)計(jì)開發(fā)能力。

B、行業(yè)大勢

1、西門子開發(fā)氨裂解器用于工業(yè)規(guī)模綠氫生產(chǎn)

西門子能源(Siemens Energy)已經(jīng)在英國紐卡斯?fàn)枂?dòng)了價(jià)值350萬英鎊的新型氨裂解器原型的項(xiàng)目，氨裂解系統(tǒng)將提供隨時(shí)隨地大規(guī)模生產(chǎn)綠氫的潛力，由FFI和澳大利亞國家科學(xué)機(jī)構(gòu)聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)開發(fā)的金屬膜技術(shù)工藝是從氨裂解工藝生產(chǎn)高純度氫氣的關(guān)鍵。該技術(shù)選擇性地過濾氫氣，同時(shí)阻擋其他氣體。

2、中石化參與6項(xiàng)氫源品質(zhì)分析團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定

近日，中國節(jié)能協(xié)會批準(zhǔn)發(fā)布八項(xiàng)氫能系列檢測方法及采樣規(guī)程團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，其中六項(xiàng)由中國石化石科院氫源分析團(tuán)隊(duì)牽頭制定，對支撐燃料電池汽車用氫氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、氫氣生產(chǎn)與流通市場的質(zhì)量管控與監(jiān)督具有重要作用。包括《氫氣中無機(jī)鹵化物、甲酸的測定 離子色譜法》（T/CECA-G 0183-2022）等。

3、中汽研新能源檢測中心獲得船用氫燃料發(fā)電裝置試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可

近日，中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司頒發(fā)了國內(nèi)首張船用氫燃料電池及發(fā)電系統(tǒng)檢測和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書，中汽研新能源檢測中心已建成亞洲最大的涉氫甲類試驗(yàn)大樓，試驗(yàn)?zāi)芰Ω采w“動(dòng)力總成-系統(tǒng)-電堆-供氫系統(tǒng)-輔助系統(tǒng)-材料-仿真-氫內(nèi)燃機(jī)”全產(chǎn)業(yè)鏈。

C、企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、綠氫總產(chǎn)能1.3萬Nm3/h！中科富海簽署重點(diǎn)綠電綠氫項(xiàng)目

近日，中科富海簽署多項(xiàng)氫能合作項(xiàng)目協(xié)議，總投資額達(dá)數(shù)億元。其中包括新疆新能源綠電制綠氫與氮?dú)夤?yīng)項(xiàng)目、綠電制氫系能源項(xiàng)目配套氬氣回收項(xiàng)目以及張家口察北管理區(qū)可再生能源項(xiàng)目。綠氫總產(chǎn)能1.3萬Nm3/h。

2、氪馳汽車攜手中能同芯，解決固態(tài)儲氫工藝技術(shù)難題

近日，氪馳汽車與中能同芯在北京廣東大廈舉辦了戰(zhàn)略合作簽約儀式，同時(shí)啟動(dòng)了“氪馳氫能源汽車應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”。雙方對運(yùn)用團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的納米復(fù)合多孔碳材料、低壓固態(tài)儲氫工藝技術(shù)的科研成果應(yīng)用汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)合作形式高度認(rèn)可。

D、國際視野

1. 阿根廷計(jì)劃開展風(fēng)電制氫項(xiàng)目

阿根廷政府將向議會提交“氫能開發(fā)法案”，并效仿“礦業(yè)投資法案”為氫能開發(fā)制定長達(dá)30年的稅收優(yōu)惠措施，以保持該產(chǎn)業(yè)的投資吸引力。阿根廷巴塔哥尼亞地區(qū)風(fēng)力資源豐富，有望成為風(fēng)電制氫最佳選擇。

2、美國HYperion將推出移動(dòng)加氫站

近日，美國初創(chuàng)型汽車品牌HYperion宣布推出HYper-移動(dòng)加氫站，可同時(shí)為氫燃料電池車和純電動(dòng)車補(bǔ)充燃料和充電。計(jì)劃在全國范圍運(yùn)行使用，當(dāng)駕駛模式改變時(shí)，可輕松地調(diào)整部署。HYper-移動(dòng)加氫站可往返于現(xiàn)有加氫站和高流量加氫需求點(diǎn)，滿足實(shí)時(shí)要求。加氫時(shí)間少于5min。此外，移動(dòng)加氫站可通過水電解現(xiàn)場生產(chǎn)氫氣，可與太陽能結(jié)合，通過可再生能源制氫。