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中泰證券發(fā)布研究報(bào)告稱，雙碳背景下，氫能在我國有廣闊應(yīng)用前景，隨著氫能重卡滲透率提升推動(dòng)車載儲(chǔ)氫瓶需求快速增長。當(dāng)前規(guī)模... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：269
行業(yè)分析
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，我國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量同比分別增長180%和150%，為近3年來的最佳表現(xiàn)。業(yè)界普遍認(rèn)為，今年... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：270
行業(yè)分析
按照光伏發(fā)電電解水制氫合成氨氨輸運(yùn)火電廠摻氨燃燒的技術(shù)路徑，可以通過通過逐步提高火力發(fā)電產(chǎn)及窯爐的摻氨燃燒比例，達(dá)到降低... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：286
全球進(jìn)入氫能時(shí)代，氫能應(yīng)用目前主要以氫能交通為主，而氫燃料電池在氫能交通領(lǐng)域的應(yīng)用在我國則率先表現(xiàn)在氫燃料電池重卡方向。國內(nèi)的多家燃料電池廠商已發(fā)力大... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：589
政府政策將以推動(dòng)上游關(guān)鍵零部件技術(shù)突破(8大類)、促進(jìn)下游應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展為核心原則，避免將政策過度集中在銷售環(huán)節(jié)而引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈低水平發(fā)展。... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：323
2022年，可謂是重卡市場最為困難的一年。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年5月到2022年10月，重卡市場已經(jīng)歷了史無前例的18連降。2022年1-1... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：316
行業(yè)分析
近一段時(shí)間，中石化的氫能項(xiàng)目在全國各地多點(diǎn)落子開花。在華東地區(qū)，11月28日，2輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業(yè)應(yīng)用，成為繼... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：340
雙碳背景下，交通領(lǐng)域作為氫能及燃料電池應(yīng)用的重要突破口，一直是各方關(guān)注重點(diǎn)方向。近年來，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，氫能重卡逐漸引起廣泛的關(guān)注。2018年，中科院... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：736
在火熱全球10余年并迅速擴(kuò)大規(guī)模的電動(dòng)汽車之后，氫能已成為下一個(gè)趨勢(shì)。當(dāng)氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模更大時(shí)，氫氣將成為最時(shí)髦的驅(qū)動(dòng)力。... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：616
其他分析
2022年11月22日，山西鵬飛集團(tuán)有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運(yùn)營。截至目前，首批載重 36.8噸的氫能重卡已經(jīng)到達(dá)氫港產(chǎn)業(yè)園，同時(shí)運(yùn)營、調(diào)度、維保、駕... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：599
行業(yè)分析
2022年11月22日，山西鵬飛集團(tuán)有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運(yùn)營。截至目前，首批載重 36.8噸的氫能重卡已經(jīng)到達(dá)氫港產(chǎn)... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：296
其他分析
當(dāng)前背景下經(jīng)歷過市場冷淡期，新能源重卡發(fā)展正迎來新的機(jī)遇。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：1003
財(cái)聯(lián)社（濟(jì)南，記者 滕飛）訊，能耗控制已成共識(shí)，氫能源作為未來能源技術(shù)發(fā)展重要方向，產(chǎn)業(yè)制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用三個(gè)路徑已經(jīng)逐步清晰，并在終端開始投入使... 「詳情」
2022-01-20閱讀量：378
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
