聚焦“風(fēng)、光、氫、儲、車”，做好三件事應(yīng)對能源安全挑戰(zhàn)

風(fēng)電產(chǎn)品出口走高，光伏產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)異常火爆，儲能技術(shù)百花齊放，國產(chǎn)新能源汽車強勢崛起……全球能源領(lǐng)域熱點不斷的背后，是全球能源市場不安情緒的映射。全球能源需求旺盛，在實現(xiàn)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)之前，能源領(lǐng)域的科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新都將處于黃金賽道之上。

“雙碳”目標提出以來，我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但同時也面臨著嚴峻的能源安全挑戰(zhàn)。

風(fēng)電領(lǐng)域呈現(xiàn)兩個明顯變化，一是海上風(fēng)電發(fā)展突飛猛進，技術(shù)能力大幅提升，同時成本明顯下降；二是機組大型化趨勢顯著，10兆瓦及以上的海上風(fēng)機數(shù)量、質(zhì)量快速增長，陸上風(fēng)機的大型化趨勢也十分明顯。光伏領(lǐng)域受上游組件價格的影響裝機有所放緩，但總體保持較好發(fā)展形勢。以通威等為代表的頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，三北地區(qū)的“風(fēng)光大基地”已經(jīng)批復(fù)建設(shè)，為行業(yè)帶來明顯增量。

氫能源是雙碳目標提出后的直接受益領(lǐng)域，氫能源的研究歷經(jīng)“火熱-沉寂-再度火熱”的起伏過程。氫能源有著非常廣闊的應(yīng)用場景，交通只是其中之一，氫作為工業(yè)原料的應(yīng)用市場更為廣闊。因而業(yè)界開始關(guān)注規(guī)模化電解水制氫、可再生能源波動制氫和綠氫耦合化工等產(chǎn)業(yè)技術(shù)。

儲能隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而火熱，鋰電池儲能之外，其他儲能形式如鈉硫電池、壓縮空氣儲能等都在高速發(fā)展。新能源汽車行業(yè)則和鋰電池儲能緊密相連，我國新能源汽車行業(yè)的“換道超車”正取得卓越成果，在電動汽車方面實現(xiàn)技術(shù)并跑與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑。民眾最直觀的感受是，解決出行問題的網(wǎng)約車已基本是電動車的天下，其經(jīng)濟性可見一斑。

在能源產(chǎn)業(yè)存在供需矛盾的當下，順應(yīng)發(fā)展趨勢、確保能源安全需做好三件事。第一是以更低的成本容納更多的可再生能源，做好新能源的接入。第二事關(guān)可再生能源的就地高效消納；我國的能源生產(chǎn)與負荷存在較大的空間距離，能源生產(chǎn)主要在西部地區(qū)，雖有特高壓技術(shù)，但并不是所有的電都可通過輸電走廊送往東部負荷中心，地理條件和林草保護等因素使得輸電走廊的物理空間受限，大量的可再生能源需要在本地消納。第三是與其他領(lǐng)域的結(jié)合，包括車、船與航空器的動力領(lǐng)域結(jié)合，將能源網(wǎng)與交通網(wǎng)有效連接，將能源網(wǎng)與化工園區(qū)、鋼廠等連接，“水、電、熱、氣”串聯(lián)推進。

我國“富煤貧油少氣”的資源現(xiàn)狀，導(dǎo)致了我國的能源現(xiàn)狀。如果能將能源形式由化石能源轉(zhuǎn)為非化石能源，轉(zhuǎn)為可再生能源，加快綠電、綠氫與綠動力發(fā)展意義重大。可以為保障能源安全，進而為保障國防安全、糧食安全、公共安全、生態(tài)安全等做出重大貢獻。無論是大力發(fā)展可再生能源，還是推廣綠氫、碳中和，背后的邏輯都是保障能源安全，找到破解能源安全的關(guān)鍵點。期間，廣闊市場是前提，技術(shù)經(jīng)濟性和政策引導(dǎo)是關(guān)鍵，目的是保障市場良性發(fā)展。