協(xié)氫新能源池州基地正式投產(chǎn)，聚焦長續(xù)航大載重氫能無人機研發(fā)制造

翱翔未來，筑夢起航。6月17日，協(xié)氫新能源池州生產(chǎn)基地投產(chǎn)啟動儀式在位于安徽池州的皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)成功舉行。

當天，協(xié)氫(池州)低空飛行器氫動力研發(fā)創(chuàng)新中心正式揭牌運營，這也意味著憑借氫燃料電池技術和多旋翼無人機產(chǎn)品，協(xié)氫新能源在低空經(jīng)濟這一國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質生產(chǎn)力代表領域繼續(xù)縱深發(fā)展。

池州市副市長何剛，皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)黨工委副書記、管委會副主任（主持工作）柯春平，東嵐集團董事長沈承勇，東華大學博導、國際電化學能源科學院副主席喬錦麗，以及股東代表、合作伙伴等一百余人出席了投產(chǎn)儀式。

研發(fā)創(chuàng)新

成就氫能標桿企業(yè)

作為小型燃料電池和氫能無人機的領先企業(yè)，協(xié)氫新能源的產(chǎn)業(yè)化進程一直備受國內(nèi)外關注。截止目前，協(xié)氫新能源已經(jīng)擁有全球最大的小型風冷氫燃料電池生產(chǎn)規(guī)模，擁有全球唯一的從碳紙、膜電極、電堆、電控、制氫、儲氫全鏈路的風冷氫燃料電池生產(chǎn)服務能力，擁有國內(nèi)規(guī)模最大的氫能無人機研發(fā)設計制造能力。

協(xié)氫新能源總裁趙麒麟致辭

協(xié)氫新能源總裁趙麒麟在致辭中表示，協(xié)氫新能源是國內(nèi)最早開發(fā)風冷小型氫燃料電池系統(tǒng)的原創(chuàng)發(fā)明人、無人機用小型氫燃料電池國內(nèi)第一發(fā)明人，早在2003年就實現(xiàn)從0到1的技術發(fā)明突破。研發(fā)團隊通過二十年的孜孜不倦、厚積薄發(fā)，目前累計專利申請量已突破180項，發(fā)明專利120項，實現(xiàn)了發(fā)電效率、氫氣利用率等四大技術指標遙遙領先，成為小型燃料電池領域技術和應用的標桿企業(yè)。

此次投產(chǎn)的池州生產(chǎn)基地匯聚了協(xié)氫燃料電池生產(chǎn)和長續(xù)航大載重氫能無人機的研發(fā)制造，將是協(xié)氫的最重要的基地之一。未來，協(xié)氫池州基地將努力成為池州新質生產(chǎn)力出彩的一張名片，為池州低空經(jīng)濟發(fā)展貢獻協(xié)氫力量。

東嵐集團董事長沈承勇致辭

作為股東方代表，東嵐集團董事長沈承勇表示，作為未來清潔能源，氫能為解決能源危機與環(huán)境問題提供了新的可能。協(xié)氫新能源正是在這條光明而又充滿挑戰(zhàn)的道路上，不斷探索、持續(xù)創(chuàng)新的先鋒。

池州生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，標志著協(xié)氫新能源在推動氫能商業(yè)化應用方面又邁出了堅實的一步。這里將批量化生產(chǎn)全球領先的無人機用氫燃料電池等高科技產(chǎn)品，為推動我國乃至全球氫能應用和零碳科技，以及低空經(jīng)濟的發(fā)展貢獻重要力量。

東華大學博導、

國家電化學能源科學院副主席喬錦麗致辭

東華大學博導、國際電化學能源科學院副主席喬錦麗認為，在社會各界的支持與幫助下，在公司各團隊的通力協(xié)作下，協(xié)氫新能源未來一定會在產(chǎn)品成本、性能指標等各方面不斷實現(xiàn)突破，不斷引領小型燃料電池技術發(fā)展路線和方向，也一定能夠快速推動小型燃料電池穩(wěn)步快速的市場應用，為其在低速車輛和工業(yè)無人機等應用領域開創(chuàng)新局面。

皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)黨工委副書記、

管委會副主任（主持工作）柯春平致辭

皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)黨工委副書記、管委會副主任（主持工作）柯春平在致辭中指出，希望協(xié)氫新能源等優(yōu)質項目發(fā)揮好示范帶頭作用，持續(xù)增強發(fā)展意識、效益意識、創(chuàng)新意識，爭做行業(yè)龍頭、爭當示范標桿。同時，集中精力加快建設，持之以恒抓好安全質量，爭取項目早日達產(chǎn)達效。

厚積薄發(fā)

拓展低空領域應用

自成立以來，協(xié)氫新能源一直致力于小型風冷氫燃料電池的研發(fā)創(chuàng)新，也積極推進氫能在交通領域從道路向航空延伸應用，而氫能無人機正是公司拓展氫能在低空領域應用的重要里程碑。

作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟今年首次寫入全國兩會政府工作報告，并且成為多地爭相競逐的“新賽道”。據(jù)了解，由電機驅動的多旋翼無人機是當前低空經(jīng)濟的主要賽道之一，而鋰電池和氫燃料電池是電能的兩種主要技術路徑。

近期，一份研報認為，氫燃料電池在能量密度、充能速度、環(huán)境友好性、低溫性能等方面具備顯著優(yōu)勢。從目前來看，系統(tǒng)結構重量輕、單系統(tǒng)功率大的風冷電堆是支撐大載重長續(xù)航無人機的最佳選擇之一。

目前，協(xié)氫無人機已具備完整的從設計、研發(fā)到生產(chǎn)組裝測試一站式技術實力，擁有從飛控、圖傳到動力系統(tǒng)等整套技術研發(fā)能力，并在氫能無人機領域完成從小型多旋翼到大載重無人機，從旋翼到垂直起降固定翼的完整產(chǎn)品線布局。多款產(chǎn)品目前已被廣泛應用于光伏清洗、玻璃幕墻清洗、消防、巡檢、物流吊裝等多個領域。

6月上旬，協(xié)氫新能源攜旗下最新的長續(xù)航大載重100公斤級氫能無人機產(chǎn)品亮相2024上海國際低碳智慧出行展覽會（GSA 2024），獲得了國內(nèi)外廠商和消費者的廣泛關注與認可，并作為唯一一家氫能企業(yè)，與凱迪拉克、小鵬等知名企業(yè)共同被上海廣播電視臺報道。

協(xié)氫新能源池州生產(chǎn)基地的投產(chǎn)與低空飛行器氫動力研發(fā)創(chuàng)新中心的起航，意味著協(xié)氫更加強大的創(chuàng)新力與生產(chǎn)力，也必將有力推動氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力低空經(jīng)濟的進一步騰飛。