質子交換膜、膜電極各20000㎡/年、燃料電池動力系統2000臺套/年

2022-04-08 來源：氫燃料電池汽車網 瀏覽數：691

摘要：控股子公司中能元雋主營氫燃料電池動力系統及其關鍵零部件的研發和生產。目前處于研發試制階段，尚未批量生產。募投項目“氫燃料電池智能制造建設項目”完成后形成質子交換膜、膜電極各20,000㎡/年、燃料電池動力系統2,000臺套/年的生產能力。

 摘要：控股子公司中能元雋主營氫燃料電池動力系統及其關鍵零部件的研發和生產。目前處于研發試制階段，尚未批量生產。募投項目“氫燃料電池智能制造建設項目”完成后形成質子交換膜、膜電極各20,000㎡/年、燃料電池動力系統2,000臺套/年的生產能力。

近日，有投資者在互動平臺向全柴動力（600218）公司董秘提問：公司說自己的氫燃料電池項目正在投產中，我想問的是，公司的氫燃料電池在行業中的地位是怎么樣的？據我所知，成熟的氫燃料電池已經應用于乘用車領域了，公司的氫燃料電池目前是怎樣的水平，比已經商用的氫燃料電池有什么差距，是不是只是實驗室樣機的水平？如果請燃料電池量產的話，公司潛在的市場客戶和市場競爭力在哪里？對于未來的燃料電池發展有怎么樣的規劃？請公司客觀告知，謝謝

4月7日，全柴動力（600218）公司董秘在互動平臺回復表示，控股子公司中能元雋主營氫燃料電池動力系統及其關鍵零部件的研發和生產。目前處于研發試制階段，尚未批量生產。募投項目“氫燃料電池智能制造建設項目”完成后形成質子交換膜、膜電極各20,000㎡/年、燃料電池動力系統2,000臺套/年的生產能力。

安徽全柴動力股份有限公司是國內專業的發動機研發與制造企業，1998年在上交所成功上市（股票代碼：600218），擁有天和機械、歐波管業、錦天機械、中能元雋等多家全資或控股子公司。具有年產60萬臺多缸柴油發動機和5萬噸塑料管材的能力。公司依靠前瞻性的產品研發與創新能力，公司系列發動機、氫燃料電池在經濟性、可靠性、環保性等方面均達到國內先進水平。

聲明：本文由氫燃料電池汽車網MRHN.CN摘自新浪財經證券·問董秘和全柴動力官網，本文不能構成投資建議，投資者據此入市，風險自擔！

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