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韓國媒體報道,由浦項制鐵所牽頭的財團近日贏得67億美元的交易,在阿曼開發綠氫項目。浦項制鐵是該項目開發財團的最大股東,持28%的股權。三星持有12%的股權,預... 「詳情」
2023-06-25閱讀量:561
6 月 22 日消息,韓華成功與韓國西部電力股份有限公司合作開發了世界上第一臺中大型燃氣輪機并進行了示范測試,其 50% 以上電力來自于氫氣。... 「詳情」
2023-06-25閱讀量:589
6月1日,經過兩年多時間建設,位于廣州黃埔的現代汽車氫燃料電池系統廣州工廠(以下簡稱“HTWO廣州”)正式竣工投產。... 「詳情」
2023-06-02閱讀量:343
1 月 31 日消息,據國外媒體報道,在發展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中,韓國的現代、起亞等品牌也在大力投資,他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:584
為研發船舶和發電用燃料電池系統及綠氫技術,現代重工控股公司韓國造船與海洋工程KSOE與 Fraunhofer IKTS(德國研究機構)和 Elc... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:332
法國船東路易達孚集團(LDA)下屬港口與物流(LDPL)公司日前已經開發了一種創新的船舶設計,能使用綠色氨存儲和供應氫氣。據悉,... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:602
斗山創新(簡稱DMI) 14日表示,公司開發的用在無人機上的氫燃料電池動力系統“DP30M2S”產品通過韓國KGS-AH373認證標準,并獲得“無人機用氫燃料電池相關安全認... 「詳情」
2022-12-15閱讀量:661
據國外媒體報道:韓國政府的氫能藍圖目標到2030年,氫燃料商用汽車的保有量將從目前的211輛增加到3萬輛。到2036年,將建設80座液氫加氫站,清潔氫將占全國氫能源... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:717
據國外媒體報道:韓國政府的氫能藍圖目標到2030年,氫燃料商用汽車的保有量將從目前的211輛增加到3萬輛。到2036年,將建設80座液... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:707
基礎建設固然必不可少,但終端閉環還是產業發展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值,但我想,現階段真正進入批量化應用的應該還是燃料電池汽車,我們... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:721
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