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2022-12-07 來源:北京市大興區(qū)人民政府 瀏覽數(shù):626
12月5日,北京大興區(qū)人民政府發(fā)布了2021年度《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》擬支持企業(yè)名單公示的通知。愛德曼(北京) 氫能科
12月5日,北京大興區(qū)人民政府發(fā)布了2021年度《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》擬支持企業(yè)名單公示的通知。愛德曼(北京) 氫能科技有限公司、北京海德利森科技有限公司、北京順億達(dá)運(yùn)力科技集團(tuán)有限公司、北京水木氫城科技有限公司和北京興創(chuàng)海珀?duì)栠\(yùn)輸有限公司上榜。
1、愛德曼(北京) 氫能科技有限公司
愛德曼(北京) 氫能科技有限公司是愛德曼氫能源裝備有限公司北京順億達(dá)運(yùn)力科技集團(tuán)有限公司的全資子公司。
愛德曼氫能源裝備有限公司(簡(jiǎn)稱“愛德曼”)成立于2016年6月,是國內(nèi)規(guī)模最大的集研發(fā)和生產(chǎn)金屬雙極板、膜電極、質(zhì)子膜燃料電池(PEMFC),以燃料電池系統(tǒng)為核心部件的氫燃料汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供商之一。愛德曼致力于氫能源燃料電池生產(chǎn)、核心零部件工藝制造、先進(jìn)裝備制造,解決產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”難題,突破技術(shù)“短板”瓶頸,成為目前國內(nèi)極少數(shù)能將金屬雙極板燃料電池量產(chǎn)的公司,實(shí)現(xiàn)了金屬雙極板和膜電極兩大燃料電池基礎(chǔ)零部件的國產(chǎn)化。
今年4月,愛德曼最新款燃料電池電堆223kW發(fā)布并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),據(jù)悉,該電堆體積功率密度達(dá)到5.18KW/L,其它各項(xiàng)參數(shù)均為行業(yè)先進(jìn)水平。
11月23日,嘉化股份與愛德曼簽署兆瓦級(jí)氫發(fā)電項(xiàng)目,將在氫發(fā)電領(lǐng)域廣泛合作,為進(jìn)一步加速氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革做出努力。
此外,為了開發(fā)使用于不同場(chǎng)景的電堆,愛德曼氫能計(jì)劃將于今年年底推出D01-Stack電堆開發(fā)平臺(tái),后續(xù)將在該平臺(tái)的基礎(chǔ)上繼續(xù)打造一些列性價(jià)比更高,適配性更好的新一代燃料電池電堆。同時(shí),愛德曼氫能還自主開發(fā)了C06-Test電堆測(cè)試平臺(tái)可以高效率地完成多項(xiàng)產(chǎn)品性能測(cè)試,用數(shù)據(jù)確保產(chǎn)品的一致性和可靠性。
2、北京海德利森科技有限公司
北京海德利森科技有限公司(簡(jiǎn)稱“海德利森”)是一家高新技術(shù)企業(yè),在高壓流體控制技術(shù)上具備核心優(yōu)勢(shì),同時(shí)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中“儲(chǔ)、運(yùn)、加”的全過程中也具備技術(shù)和產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),是加氫站裝備的系統(tǒng)集成供應(yīng)商,也是核心設(shè)備和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)單位。提供從研發(fā)設(shè)計(jì)、集成、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、售后服務(wù)、備件保障及高壓管路工程、高壓系統(tǒng)改造等項(xiàng)目的全套解決方案。該公司的集成服務(wù)高壓流體成套設(shè)備系統(tǒng),是國內(nèi)高壓高純氣體增壓系統(tǒng)與高壓檢測(cè)系統(tǒng)的領(lǐng)先者。
海德利森作為中國最早參與研發(fā)加氫站設(shè)備的科研企業(yè)之一,配合了2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間的氫燃料電池汽車示范,參與了2010年上海世博會(huì)的氫燃料電池汽車加氫服務(wù)保障項(xiàng)目。
同時(shí),海德利森是全國最大的加氫站裝備制造商和集成商之一,針對(duì)加氫站的需求,在全球率先將液驅(qū)活塞式壓縮機(jī)用于加氫站,目前幾乎100%使用液驅(qū)技術(shù)路線,把安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)型等重要指標(biāo)提升到了新高度;另外,海德利森規(guī)劃氫氣增壓系統(tǒng),可滿足不同的加氫能力;針對(duì)站控系統(tǒng),海德利森可提供更靈活的控制功能,例如可輕松實(shí)現(xiàn)變頻,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求即時(shí)實(shí)現(xiàn)倒灌和加注的切換。
今年6月3日,濮陽市政府與海德利森簽約,就氫能項(xiàng)目建設(shè)開展戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將開展股權(quán)基金合作、建設(shè)大規(guī)模場(chǎng)景液驅(qū)壓縮機(jī)加氫示范站、共建氫安全技術(shù)中心研究院、開展加氫站裝備核心部件的產(chǎn)業(yè)制造,以及“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加”氫商業(yè)模式的探索及應(yīng)用。
3、北京順億達(dá)運(yùn)力科技集團(tuán)有限公司
在推進(jìn)氫燃料冷鏈物流落地運(yùn)營的過程中,北京順億達(dá)運(yùn)力科技集團(tuán)有限公司,作為數(shù)字科技與氫燃料電池汽車驅(qū)動(dòng)下的冷鏈物流新勢(shì)力,聚焦于氫燃料商用車的運(yùn)營與智慧運(yùn)力平臺(tái)的搭建,作為紐帶鏈合場(chǎng)景運(yùn)營,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)各相關(guān)主體快速發(fā)展。
今年3月3日,全國首批100臺(tái)智藍(lán)氫燃料冷藏車交付北京順億達(dá),在北京大興百利威物流園舉行交付暨運(yùn)營啟動(dòng)儀式。全國首個(gè)最大批量100臺(tái)氫燃料冷藏車正式投入運(yùn)營,全面展示了首都落實(shí)國家氫能發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)力和行動(dòng),以順億達(dá)、百利威、智藍(lán)汽車為代表北京市屬企業(yè)先行先試、深度鏈合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)科技智慧運(yùn)營應(yīng)用落地,助力京津冀能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
4、北京水木氫城科技有限公司
北京水木氫城科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“水木氫城”)為北京水木通達(dá)運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“水木通達(dá)”)全資子公司。北京水木通達(dá)運(yùn)輸有限公司是首家氫燃料電池客車運(yùn)營企業(yè)。公司在清華大學(xué)工業(yè)研究院產(chǎn)業(yè)基金的支持下,于2017年率先給市場(chǎng)提供氫燃料電池客運(yùn)服務(wù),使用線上智能監(jiān)控平臺(tái)和線下運(yùn)營相結(jié)合,提供企業(yè)通勤班車、商務(wù)&旅游出行、社區(qū)擺渡定制等綜合出行解決方案。北京水木氫城科技有限公司是京津冀區(qū)域惟一以氫燃料電池貨車作為運(yùn)營車輛的企業(yè)。經(jīng)過4年時(shí)間的耕耘,水木通達(dá)擁有300輛氫燃料電池客車,水木氫城擁有200輛氫燃料電池物流車。
5、北京興創(chuàng)海珀?duì)栠\(yùn)輸有限公司
北京興創(chuàng)海珀?duì)栠\(yùn)輸有限公司由北京海珀?duì)枤淠芸萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“海珀?duì)?rdquo;)間接控股。作為一家主要立足于推動(dòng)加氫站的布局、建設(shè)運(yùn)營,促進(jìn)氫能推廣的企業(yè),海珀?duì)栐诜?wù)和促進(jìn)氫能汽車增長(zhǎng)的過程中,合理推進(jìn)加氫站建設(shè),分步實(shí)現(xiàn)加氫站在全國范圍內(nèi)的推廣。
今年2月23日,北京普發(fā)動(dòng)力控股股份有限公司(簡(jiǎn)稱“普發(fā)動(dòng)力”)擬與北京海珀?duì)枤淠芸萍加邢薰荆ê?jiǎn)稱“海珀?duì)枤淠?rdquo;)簽署戰(zhàn)略投資框架協(xié)議,以人民幣1000萬元認(rèn)購海珀?duì)枤淠苄略鲎?cè)資本。普發(fā)動(dòng)力表示,本次對(duì)外投資系公司為抓住氫能源的發(fā)展機(jī)遇,憑借擁有的自主氫能裝備核心技術(shù)并結(jié)合自身對(duì)氫能源板塊的發(fā)展戰(zhàn)略,擬對(duì)海珀?duì)枤淠芸萍歼M(jìn)行投資,推動(dòng)氫能源板塊布局,提升普發(fā)動(dòng)力綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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