近日，呂梁交城美錦工業(yè)園區(qū)150輛氫燃料電池重卡投運。交城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任陳向東，副縣長王向前及市縣相關部門負責人，美錦能源總裁姚俊卿、美錦能源副總裁姚錦城等領導出席儀式。

圖源美錦能源

王向前在致辭中表示，此次美錦能源150輛氫燃料電池重卡投運，對構建工業(yè)運輸綠色循環(huán)新模式、推進交城縣氫燃料汽車規(guī)模化應用及實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”有著十分重要的意義，必將對推動交城縣傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展起到積極的示范引領作用，為創(chuàng)建氫能示范城市注入綠色“新動力”，推進其向著“氣一站一運一車”全鏈條、高質(zhì)量發(fā)展快速邁進。

王向前表示，今后，交城縣也將充分發(fā)揮縣級氫能產(chǎn)業(yè)工作專班作用，把氫能產(chǎn)業(yè)作為推進交城縣全方位高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，全力推進交城氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

美錦能源副總裁姚錦城在致辭中提到，呂梁市政府與美錦能源自2021年8月戰(zhàn)略簽約以來，公司嚴格按照呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)“一體、兩翼、三港、四鏈”總體戰(zhàn)略目標積極推進相關項目落地。美錦能源率先在交城縣、呂梁經(jīng)開區(qū)展開氫能項目建設布局——

交城美錦5.92億Nm3/年焦爐煤氣制氫項目，已于2022年2月建成試車，已形成5.5萬噸制氫能力。

交城錦嘉石化油、氫、電綜合能源站于今年8月開工，目前已進入設備安裝階段，預計12月底建成投運。

呂梁經(jīng)開區(qū)“氫燃料商用車核心零部件生產(chǎn)項目”于今年2月開工建設，8月首條氫燃料電池重卡組裝線建成投產(chǎn)。

以上項目分別在上游制氫-加氫站，中游裝備制造環(huán)節(jié)完成搭建，目前150輛氫燃料電池重卡在交城錦輝煤業(yè)、國錦電廠、汾酒物流正式投運，標志著美錦在呂梁已完成氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)運營的初步構建，持續(xù)推動呂梁市加速構建氫能“氣-站-運-車”全產(chǎn)業(yè)鏈條體系。

加上此次投運的150輛氫燃料電池重卡，美錦在山西已累計投入運營氫燃料汽車超500輛，初步完成了焦爐煤氣制氫-氫氣運輸-加氫站網(wǎng)絡-核心裝備制造-氫能示范應用的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，在礦山、化工園區(qū)、城市配送、通勤等多個交通領域開通示范路線的同時，積極拓展可再生能源制氫、氫能零碳園區(qū)、分布式供電、制加一體站等領域，助力我省成為全國氫燃料電池重卡示范先行區(qū)、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

此次投運不僅標志著美錦超量完成了2022年在山西范圍的推廣運營規(guī)劃，也象征著美錦率先形成全國最大規(guī)模的先行先試的氫燃料電池重卡示范運營范本。

姚總還表示，在呂梁市各級政府部門的正確領導下，全體美錦人將再接再厲，一定能把“美錦集團綠色礦山及綠色氫能智慧交通”系列項目建設成呂梁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的樣板，樹立能源企業(yè)轉(zhuǎn)型典范，為呂梁市經(jīng)濟和社會做出積極的貢獻。

圖源美錦能源

2021年9月，華盛化工園區(qū)內(nèi)配套示范運營100輛氫燃料電池重卡，形成園區(qū)內(nèi)制、儲、運、加和運營的閉環(huán)運營模式；

2022年5月，18輛氫燃料電池重卡在山西焦煤物流公司投運；

2022年8月，100輛49T燃料電池重卡在晉南鋼鐵集團投運；

2022年12月，呂梁交城美錦工業(yè)園區(qū)150輛氫燃料電池重卡投運。

山西作為全國重載物流運輸大省之一，未來補貼政策落地后，氫燃料電池重卡推廣使用將提速。美錦能源作為山西省內(nèi)大型民企之一，已搭建完成核心裝備產(chǎn)業(yè)鏈，具備大力推廣氫燃料電池汽車應用的良好基礎與先發(fā)優(yōu)勢。未來也將積極利用自有及聯(lián)合省內(nèi)煤炭-焦化產(chǎn)能，持續(xù)推動山西省內(nèi)柴油重卡的氫能車替換。未來，美錦能源也將陸續(xù)在國內(nèi)多個區(qū)域落地綠氫與綠色交通項目，從源頭解決碳排放，助力省市乃至國家雙碳目標實現(xiàn)。