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    國內(nèi)首創(chuàng),氫能重卡實現(xiàn)自動駕駛!

    2022-12-31 來源:飛馳汽車科技 瀏覽數(shù):499

    2月30日,佛山市飛馳汽車科技有限公司與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內(nèi)首臺對外發(fā)布的L4級氫燃料電池重卡道路測試,標(biāo)志著氫燃料電池與自動駕駛兩項前沿技術(shù)在實際場景方面已完成深度融合。

     氫能重卡研發(fā)項目,各家企業(yè)正在如火如荼進行中。飛馳汽車已經(jīng)悄悄邁入另一個賽道:12月30日,能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛的氫能重卡發(fā)布!
     
    12月30日,佛山市飛馳汽車科技有限公司與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內(nèi)首臺對外發(fā)布的L4級氫燃料電池重卡道路測試,標(biāo)志著氫燃料電池與自動駕駛兩項前沿技術(shù)在實際場景方面已完成深度融合。
     
    接下來,雙方將分階段開展從零部件至整車的全鏈條真實場景驗證,加速氫燃料電池與自動駕駛在整車層面的深度融合,并結(jié)合雙方資源優(yōu)勢,擴展以港口、園區(qū)、物流干線專線等實際場景的推廣應(yīng)用。
     
     
    自動駕駛道路測試
     
    飛馳科技作為美錦能源控股子公司,是國內(nèi)最早推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的車企之一,長期致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的氫燃料電池汽車系列產(chǎn)品,目前在行業(yè)內(nèi)已取得多項領(lǐng)先優(yōu)勢。自飛馳科技?xì)淙剂想姵刂乜慨a(chǎn)以來,已在河北、山西、北京、廣東、浙江、內(nèi)蒙古等多地啟動商業(yè)化運營,并在天津、寧夏、山東等地區(qū)進行了試運營,具備鋼鐵廠、港口、礦山等多種應(yīng)用場景的運營經(jīng)驗。截止2022年12月,飛馳科技已累計推廣各類氫燃料電池汽車超1500輛,安全運營里程累計已突破7200萬公里,相當(dāng)于繞地球1800圈,累計減碳排約5.4萬噸。
     
    國汽智聯(lián)由工信部于2019年5月正式批復(fù)組建,致力于發(fā)揮國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心作用,擔(dān)當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心智庫,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā),提升創(chuàng)新服務(wù)公共、生態(tài)協(xié)同、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化平臺能力,賦能我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,搶占全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點。
     
    本次飛馳科技與國汽智聯(lián)聯(lián)合發(fā)布的產(chǎn)品兼?zhèn)浯钶d行業(yè)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)和L4自動駕駛系統(tǒng)的特點,可實現(xiàn)運輸零排放和智能化的雙向耦合應(yīng)用。核心參數(shù)方面,該車輛燃料電池功率高達(dá)120kW,滿載續(xù)航里程超400公里;自動駕駛方面,搭載固態(tài)激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、高像素攝像頭等量產(chǎn)傳感器類別超6種,數(shù)目超15個,搭載的計算平臺算力≥120TOPS。
     
    雙方將分階段實現(xiàn)L4高級別自動駕駛功能推廣。第一階段實現(xiàn)目標(biāo):點到點循跡行駛、車輛和行人等障礙物避讓、多車高速自動跟馳等;第二階段將支持車路云網(wǎng)圖一體化協(xié)同,功能上實現(xiàn)車路協(xié)同感知與決策、云控系統(tǒng)接入與調(diào)度、車道級高精地圖應(yīng)用等。
     
     
    自動駕駛車輛
     
    在未來車輛科技變革制高點,氫燃料電池與自動駕駛技術(shù)已成為國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)共識。氫燃料電池與自動駕駛在車輛上的高效融合,將極大程度推進物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)低碳環(huán)保、高效安全,有效提升我國汽車產(chǎn)業(yè)及貨物運輸領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革。
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