直擊北京經(jīng)開區(qū)豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度

近日，位于北京市經(jīng)開區(qū)的豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（以下簡稱“燃料電池項(xiàng)目”）已完成地下基坑支護(hù)、樁基等地基工程，將逐步轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程建設(shè)打下了良好基礎(chǔ)。該項(xiàng)目的建成將助推燃料電池汽車推廣，在推進(jìn)經(jīng)開區(qū)氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的同時(shí)，助力北京成為具有影響力的國際氫能產(chǎn)業(yè)城市。

燃料電池項(xiàng)目作為豐田公司第一個(gè)海外燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)機(jī)構(gòu)、在北京市的第一個(gè)實(shí)體工廠，占地面積113291.7平方米，一期總建筑面積約42308.7平方米，將建設(shè)生產(chǎn)廠房、測試車間、實(shí)驗(yàn)樓、辦公樓、綜合站房、廢品庫、氫氣站等建筑單體。項(xiàng)目各方面生產(chǎn)將基于環(huán)保理念，打造智能化生產(chǎn)體制。項(xiàng)目的推進(jìn)將帶動(dòng)氫燃料電池技術(shù)在中國的商業(yè)化普及，加快氫燃料電池技術(shù)在商用車領(lǐng)域的推廣，強(qiáng)力支撐“京津冀燃料電池汽車示范城市群”的啟動(dòng)和布局，加快經(jīng)開區(qū)氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快新能源產(chǎn)業(yè)的快速落地和規(guī)模產(chǎn)出。

進(jìn)入施工現(xiàn)場看到，工人們統(tǒng)一穿著工作服、佩戴安全帽，加緊對(duì)地基部分進(jìn)行收尾工作，大型機(jī)械協(xié)同配合施工。“自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，我們緊盯任務(wù)目標(biāo)，制定詳細(xì)施工方案，在保證工程安全、質(zhì)量的前提下，搶抓施工時(shí)間，加快推進(jìn)項(xiàng)目高品質(zhì)建設(shè)。”總包單位中建大成項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魏經(jīng)理表示。目前，已完工作占項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的20%，預(yù)計(jì)春節(jié)后計(jì)劃轉(zhuǎn)入生產(chǎn)廠房、測試車間、研發(fā)樓等結(jié)構(gòu)建設(shè)。

“我們的項(xiàng)目在推進(jìn)過程中，土地的問題是令我們最‘頭疼’的了，但是在經(jīng)開區(qū)各部門通力合作、定期指導(dǎo)下，項(xiàng)目的推進(jìn)十分順利，這讓我們很感動(dòng)。” 建設(shè)單位燃料電池項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目得以順利推進(jìn)，離不開經(jīng)開區(qū)的制度改革，我們也受到“先租后讓”政策的助推，這不僅降低了我們用地前期投入成本，促進(jìn)了項(xiàng)目的順利啟動(dòng)，讓我們能把有限的資金盡量多地投入到生產(chǎn)中去，集中力量發(fā)展產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，經(jīng)開區(qū)各部門一一跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，由各部門主管領(lǐng)導(dǎo)“親自跑、親自辦”，并從稅收政策、固投獎(jiǎng)勵(lì)、金融服務(wù)等方面為項(xiàng)目提供了很多好政策，為項(xiàng)目的加速推進(jìn)注入源源不斷的“動(dòng)力”。

建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還表示，預(yù)計(jì)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后，將集商用車燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體，形成年產(chǎn)5000～10000臺(tái)商用車燃料電池電堆系統(tǒng)的能力，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后每年將給開發(fā)區(qū)帶來30億以上的工業(yè)產(chǎn)值。