山西：有序推動(dòng)氫燃料重卡生產(chǎn)

5月30日，山西省工業(yè)和信息化廳、山西省發(fā)展和改革委員會(huì)、山西省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)《山西省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，其中提到：

重點(diǎn)任務(wù)

（四）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。推動(dòng)鋼鐵、建材、焦化、化工、裝備制造等行業(yè)協(xié)同耦合發(fā)展，引導(dǎo)煤電材、煤焦化氫、鋼焦化氫等一體化高效循環(huán)發(fā)展。推動(dòng)特鋼材料、新能源汽車(chē)、高端裝備制造、風(fēng)電裝備、氫能、鋁鎂精深加工、光伏、現(xiàn)代醫(yī)藥、第三代半導(dǎo)體、合成生物等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，發(fā)揮龍頭企業(yè)輻射帶動(dòng)作用，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游低碳發(fā)展，打造一批縱向關(guān)聯(lián)、橫向耦合、綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈。

（五）推進(jìn)能源消費(fèi)綠色升級(jí)

加大能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。充分發(fā)揮山西省焦?fàn)t煤氣富氫及高爐富一氧化碳優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展氫能和甲醇經(jīng)濟(jì)，加快構(gòu)建清潔低碳的工業(yè)領(lǐng)域能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。

（七）促進(jìn)資源節(jié)約高效利用

推進(jìn)原材料清潔低碳替代。依托鋼焦化氫聯(lián)產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，打造多元制氫體系。

（八）提速綠色低碳科技創(chuàng)新

關(guān)鍵核心技術(shù)推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型。圍繞基礎(chǔ)元器件和零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等實(shí)施一批節(jié)能降碳研究項(xiàng)目，突破一批高效儲(chǔ)能、能源電子、氫能、二氧化碳捕集利用關(guān)鍵技術(shù)，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

開(kāi)展重點(diǎn)行業(yè)升級(jí)改造示范。聚焦鋼鐵、建材、焦化、化工、有色金屬等重點(diǎn)用能行業(yè)，積極開(kāi)展富氫氣體冶煉、氫能替代、可再生能源電力替代、二氧化碳捕集利用等低碳零碳技術(shù)示范工程。加大在綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用上的投資力度，在綠色氫能與可再生能源應(yīng)用、新型儲(chǔ)能、二氧化碳捕集利用等領(lǐng)域，實(shí)施一批降碳效果突出、帶動(dòng)性強(qiáng)的重大工程，全面提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵產(chǎn)品的低碳創(chuàng)新能力。

重大行動(dòng)

（十）重點(diǎn)行業(yè)達(dá)峰行動(dòng)

鋼鐵。延伸特鋼材料“特鋼-零部件-整機(jī)裝備”產(chǎn)業(yè)鏈和“鋼-焦-化-氫”氫能產(chǎn)業(yè)鏈等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條，提升高性能特種鋼、長(zhǎng)壽命、耐腐蝕耐磨等產(chǎn)品占比，推動(dòng)高爐富氫（或純氫）冶煉、非高爐富氫（或純氫）冶煉等工藝技術(shù)推廣應(yīng)用。到2030年，富氫碳循環(huán)高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用等技術(shù)取得突破應(yīng)用，短流程煉鋼占比達(dá)10%以上。

化工。推進(jìn)低碳技術(shù)研究，加快甲醇制乙醇酸甲酯、非光氣法制異氰酸酯等技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用，推動(dòng)中低溫?zé)峤饧夹g(shù)、合成氣一步法制烯烴、綠氫與煤化工項(xiàng)目耦合等前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

（十一）綠色低碳產(chǎn)品供給提升行動(dòng)

加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。加快新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈和氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，圍繞“車(chē)用原材料-零部件-系統(tǒng)總成-整車(chē)-配套基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)鏈，打造動(dòng)力電池負(fù)極材料、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大功率快速充電設(shè)備、短距離電動(dòng)重卡及乘用車(chē)等高水準(zhǔn)特色產(chǎn)品，有序推動(dòng)氫燃料重卡生產(chǎn)、氫燃料電池生產(chǎn)、氫能關(guān)鍵零部件制造，助力交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。推廣使用低碳運(yùn)輸裝備，提高城市公交、出租汽車(chē)、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等公共服務(wù)領(lǐng)域清潔能源、新能源汽車(chē)比例，鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)新能源私家車(chē)，開(kāi)展短距離電動(dòng)重卡、氫燃料汽車(chē)研發(fā)及示范應(yīng)用。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，乘用車(chē)和商用車(chē)新車(chē)二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上。