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    氫能每日報,縱覽氫能天下事【2023年7月21日】

    2023-07-22 來源:國際能源網(wǎng)/氫能匯 瀏覽數(shù):453

    A、法規(guī)政策1、中共中央國務(wù)院:支持民企加大新能源和儲能投資力度7月19日晚,中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的

    A、法規(guī)政策

    1、中共中央國務(wù)院:支持民企加大新能源和儲能投資力度

    7月19日晚,中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的意見。支持民營企業(yè)參與推進碳達峰碳中和,提供減碳技術(shù)和服務(wù),加大可再生能源發(fā)電和儲能等領(lǐng)域投資力度,參與碳排放權(quán)、用能權(quán)交易。


    B、企業(yè)動態(tài)

    1、東方電氣、國富氫能助力成都大運會

    第31屆世界大學(xué)生夏季運動會即將于7月28日在成都召開,目前,80輛涂裝“熊貓”元素的氫能大巴正在進行演練,在開賽后將承擔(dān)接送運動員和工作人員的任務(wù),是賽會期間唯一投入使用的氫能載客車輛。這些氫能大巴搭載的是東方電氣提供的“東方芯”氫燃料電池發(fā)動機,車載供氫系統(tǒng)是由國富氫能提供。

    2、未勢能源與意大利國家研究委員會簽署氫能戰(zhàn)略合作

    近日,未勢能源與意大利國家研究委員會(CNR)正式簽署氫能項目戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展在歐盟區(qū)域開展項目合作,助力意大利及周邊區(qū)域綠色能源轉(zhuǎn)型。標志著未勢能源國際化戰(zhàn)略的全面升級,對積極開拓歐洲市場具有重要的戰(zhàn)略意義。

    3、未勢能源、大河世紀氫源聯(lián)合打造3.5t氫電能源站

    近日,3.5t氫電能源站項目由河鋼工業(yè)技術(shù)旗下大河世紀氫源、未勢能源合作開發(fā),總投資4.46億元,4月份開工建設(shè),一期項目主要包含加注能力約6噸/日加氫站1座、34根充電場站一座。目前,整體工程土建部分已全部完工,項目投運后,年氫氣加注量可達2000噸,可匹配服務(wù)氫能重卡約350輛、電動重卡250輛日常運營需求,將有望成為京津冀地區(qū)加氫能力最大的加氫站。

    4、中國石油自產(chǎn)氫在京實現(xiàn)商業(yè)化運營

    7月3日8時,隨著一輛氫氣運輸管束車駛?cè)氡本╀N售公司時順苑油氫合建站,中國石油華北石化公司自產(chǎn)氫氣順利抵京,實現(xiàn)了中國石油自主生產(chǎn)氫氣在北京地區(qū)的商業(yè)化運營。目前北京銷售已有福田、金龍和時順苑三座加氫站(油氫合建站)投入運營。截至6月底,三座站累計加氫280余噸。


    C、行業(yè)大勢

    1、2023年上半年全國燃料電池汽車產(chǎn)銷2495輛/2410輛

    7月11日中國汽車工業(yè)協(xié)會公布燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),據(jù)此計算,2023年6月全國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成779輛和1003輛。2023年上半年全國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為2495輛和2410輛,同比增加38.4%和73.5%(2022年上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)為1803輛和1389輛)。至此,2015年至2023年上半年,全國氫燃料電池汽車累計產(chǎn)量和銷量分別是15358輛和14715輛。距離2025年燃料電池汽車保有量約5萬輛的目標還有一定差距。

    2、12家單位聯(lián)合!國家能源燃料電池研發(fā)中心啟動建設(shè)!

    7月20日上午,由國氫科技牽頭的國家能源燃料電池研發(fā)中心建設(shè)啟動會在國氫科技本部隆重召開。國氫科技牽頭十一家單位共同申報的國家能源燃料電池研發(fā)中心,已被列入“賽馬爭先”創(chuàng)新平臺燃料電池賽道入圍名單。

    3、中國石油石化院PEM電解水制氫催化劑實現(xiàn)量產(chǎn)

    近日,中國石油石化院成功開發(fā)出質(zhì)子交換膜(PEM)電解水制氫催化劑制備技術(shù),并完成PEM電解水制氫催化劑批量化生產(chǎn),實現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控。經(jīng)電解槽廠家驗證,催化劑性能指標達到國際商業(yè)催化劑水平,成為國內(nèi)電解槽廠商高效國產(chǎn)化催化劑的新選擇。

    D、國際視野

    1、博世預(yù)測: 全球1/5卡車將搭載氫燃料電池系統(tǒng)

    近日博世公司在其官網(wǎng)發(fā)布文章,預(yù)計到2030年,全球五分之一的載重六噸以上的新卡車將配備燃料電池。博世稱,該公司正在開發(fā)一種新的氫發(fā)動機,到2030年,博世將在氫相關(guān)技術(shù)上將取得50億歐元的銷售額。

    2、Nel ASA獲葡萄牙化工公司Bondalti 1100萬歐元堿性電解槽訂單

    Nel Hydrogen Electrolyser AS和葡萄牙化工公司Bondalti簽署價值約1100萬歐元的合同,Nel為Bondalti在葡萄牙埃斯塔雷雅Estarreja的H2 Enable項目的第一階段提供40MW的堿性電解槽設(shè)備。Bondalti是葡萄牙最大的化工公司。Bondalti公司電解工廠計劃于2026年開始生產(chǎn),向天然氣管網(wǎng)注入綠氫供長途運輸,滿足Bondalti自己化學(xué)過程對氫氣的需求。

    3、Enapter為東京燃氣公司千住加氫站交付30臺AEM電解槽

    德國Enapter公司向東京燃氣公司交付了30臺AEM EL 2.1電解槽和15臺干燥機,應(yīng)用于日本東京的加氫站。這是亞洲首個利用AEM電解槽的商業(yè)化加氫站。總裝機容量為72kW,每天現(xiàn)場可制氫30公斤。

     

    閱讀上文 >> 德國政府欲打造上萬公里的“氫能高速公路”
    閱讀下文 >> 10000輛車!70座加氫站!5個示范區(qū)!上海要建氫能第一城“野心”漸露

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