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    加氫站50座、氫車達(dá)到6000輛/年!福建省發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中長期規(guī)劃(2025—2035年)

    2025-06-18 來源:福建省發(fā)展和改革委員會 瀏覽數(shù):29

    6月18日,福建省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)《福建省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中長期規(guī)劃(2025—2035年)》的通知。文件指出,規(guī)劃期限為2

    6月18日,福建省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)《福建省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中長期規(guī)劃(2025—2035年)》的通知。

    文件指出,規(guī)劃期限為2025—2035年。

    · 2025至2030年為起步發(fā)展期。建成10個以上高能級創(chuàng)新平臺,培育1—3個百兆瓦級綠電制氫示范項(xiàng)目,建成1—3個氫基綠色船舶燃料加注港口試點(diǎn)示范項(xiàng)目,建設(shè)各類型加氫站50座,在港口、園區(qū)或城區(qū)打造10條運(yùn)營示范線,燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)到6000輛/年,實(shí)現(xiàn)氫能規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用。優(yōu)先推進(jìn)用于海運(yùn)動力燃料的綠色甲醇項(xiàng)目,優(yōu)先攻關(guān)相關(guān)核心技術(shù),加快中試、小規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,提升轉(zhuǎn)化效率,降低生產(chǎn)和儲運(yùn)成本,形成產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,培引科技領(lǐng)軍龍頭企業(yè),形成規(guī)模化氫基綠色燃料供應(yīng)基地。力爭形成3萬噸/年綠氫生產(chǎn)能力,10萬噸/年氫基綠色燃料生產(chǎn)能力,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破600億元/年。

    · 2030至2035年為快速躍升期。全省氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,規(guī)模質(zhì)量效益全面提升,形成10萬噸/年綠氫生產(chǎn)能力、100萬噸/年氫基綠色燃料生產(chǎn)能力,綠氫在福建省氫源中占比達(dá)到40%以上,建成東南沿海重要的綠氫及氫基綠色燃料供應(yīng)基地、輸運(yùn)樞紐和加注中心,形成涵蓋交通、儲能、工業(yè)等多元應(yīng)用場景的產(chǎn)業(yè)體系,總產(chǎn)值突破3000億元/年。

    發(fā)展路徑方面:

    充分挖掘氫能多元應(yīng)用潛力,發(fā)揮清潔能源資源優(yōu)勢促進(jìn)氫能與福建省電力、石化、油氣輸配、冶金、交通等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,打造若干氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)集群。

    在制氫端:依托福建省石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,近期以工業(yè)副產(chǎn)氫就近供給為主,大力發(fā)展氫氣提純技術(shù),提高工業(yè)副產(chǎn)氫利用率,深化副產(chǎn)氫在鋼鐵、煤炭、化工等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)千億級重大石化項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈拓展延伸;中遠(yuǎn)期積極引導(dǎo)利用風(fēng)、光等多種可再生能源制氫,逐步降低制氫成本,擴(kuò)大制氫規(guī)模。

    在儲運(yùn)端:重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車輸氫,按照低壓到高壓、氣態(tài)到多相態(tài)的路徑逐步提升運(yùn)輸能力;推進(jìn)以氨為儲氫介質(zhì)的特色技術(shù)路線,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、長距離運(yùn)輸;支持有機(jī)液態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫及相關(guān)材料及器件制造業(yè)。

    在加注端:建設(shè)以加氫綜合能源站為主的氫能基礎(chǔ)設(shè)施,支持利用現(xiàn)有加油加氣站改擴(kuò)建加氫設(shè)施,先行先試新的制氫技術(shù);重點(diǎn)推進(jìn)物流、港口、園區(qū)、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè)。在福州港、廈門港等國家港口建設(shè)氫基綠色燃料加注中心,重點(diǎn)推進(jìn)綠色甲醇、綠氨在船舶使用,探索可持續(xù)航空燃料加注。

    在應(yīng)用端:在化工領(lǐng)域推動氫制合成氨、甲醇等氫基燃料產(chǎn)業(yè)化;在冶金領(lǐng)域開展“氫冶金”替代碳還原,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型;在運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)?;茝V氫燃料電池汽車、船舶、工程機(jī)械等,構(gòu)建氫能示范交通線,帶動氫燃料電池關(guān)鍵核心材料及零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展;在儲能發(fā)電領(lǐng)域推進(jìn)氫能在應(yīng)急備用電源﹑電網(wǎng)調(diào)峰等場景的示范應(yīng)用;積極探索天然氣摻氫“氫進(jìn)萬家”科技示范工程,引導(dǎo)氫能進(jìn)入居民能源消費(fèi)終端,為打造“氫能社會”奠定基礎(chǔ)。

    產(chǎn)業(yè)布局方面:

    立足福建省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和資源特色,充分發(fā)揮龍頭企業(yè)、高校、科研院所引領(lǐng)帶動作用,重點(diǎn)打造“兩核心一保障一走廊一網(wǎng)絡(luò)”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,形成影響力輻射粵港澳、長三角等區(qū)域的氫能技術(shù)、裝備、原料、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)輸出高地。

    兩個核心一個保障:以福州、廈門為核心,以漳州為保障,其中福州重點(diǎn)打造全產(chǎn)業(yè)鏈制造基地,推進(jìn)加氫機(jī)、控制閥組、氫氣壓縮機(jī)、液(氣)氫儲罐等裝備的研發(fā)制造,實(shí)現(xiàn)在氫能裝備及氫燃料電池制造方面比較優(yōu)勢;廈門重點(diǎn)積極承接先進(jìn)地區(qū)創(chuàng)新資源,開展電解水制氫裝備及關(guān)鍵核心材料、固態(tài)儲氫、燃料電池與整車等關(guān)鍵技術(shù)研究,突破產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié),提升氫燃料電池整車產(chǎn)能;漳州重點(diǎn)在古雷港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)綠氫及氫基綠色燃料示范工程,打造福建省綠氫和氫基綠色燃料生產(chǎn)基地,就近拓展多元化示范應(yīng)用場景。鼓勵福州、廈門兩個核心城市優(yōu)先開展氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用。

    一條沿海氫能經(jīng)濟(jì)走廊:依托沿海區(qū)位資源優(yōu)勢及創(chuàng)新先發(fā)優(yōu)勢,打造福建省特色沿海氫能經(jīng)濟(jì)走廊,以福州、廈門兩個核心輻射帶動莆田、泉州、漳州、寧德等沿海城市燃料電池汽車及零配件制造、氫燃料發(fā)電裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展;在沿海氫能經(jīng)濟(jì)走廊加強(qiáng)沿線制氫工廠、氫氣提純、氫基船舶燃料加注等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及港口、船舶等氫能應(yīng)用場景的搭建。

    一張加氫網(wǎng)絡(luò):在“兩核心一保障”示范應(yīng)用較為成熟的基礎(chǔ)上,按照由點(diǎn)及面、由專用向公用、由城市向城際的發(fā)展布局,合理配套、適度超前推進(jìn)加氫站布局,形成輻射全省的加氫網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)氫能在三明、龍巖、南平等內(nèi)陸城市示范應(yīng)用,帶動配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    政策如下:


    閱讀上文 >> 英國撥款50萬英鎊用于儲氫項(xiàng)目開發(fā)
    閱讀下文 >> 河南鄭州啟動能源領(lǐng)域氫能試點(diǎn)申報工作!

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