
韓國斗山燃料電池公司(Doosan Fuel Cell)已開始在其位于全羅北道的新50MW工廠生產(chǎn)氫固體氧化物燃料電池(SOFC),并計劃于今年晚些時候首次銷售。
基于Ceres許可的技術(shù),SOFC的目標(biāo)是分布式固定電力,包括數(shù)據(jù)中心、微電網(wǎng)和輔助海事系統(tǒng)。
斗山預(yù)計將在2025年底前首次銷售固體氧化物燃料電池(SOFC),這標(biāo)志著Ceres的首次特許權(quán)使用費。
斗山燃料電池公司首席執(zhí)行官Doosoon Lee表示,該公司的目標(biāo)是在韓國“率先采用”固體氧化物燃料電池。
他說:“我們打算通過商業(yè)電力市場和海上交通中的環(huán)保能源解決方案,率先加快全球向脫碳社會的過渡。”
然而,盡管取得了商業(yè)里程碑,但該技術(shù)的氫野心仍面臨重大障礙。
目前,無法保證這些系統(tǒng)將使用氫氣運行。Ceres技術(shù)基于氧化鈰,除了在450-630℃下運行外,還可以使用天然氣作為燃料。
自從規(guī)劃全羅北道工廠以來,斗山已經(jīng)終止了兩項氫固體氧化物燃料電池發(fā)電設(shè)施的交易。
更廣泛地說,由于歐洲等市場缺乏支持,包括博世在內(nèi)的其他主要參與者(也在使用Ceres的技術(shù))已經(jīng)放棄了使用氫固體氧化物燃料電池發(fā)電。
今年早些時候,Ceres首席執(zhí)行官Phil Caldwell透露,斗山客戶最初將尋求使用天然氣,然后過渡到氫氣。
他說:“當(dāng)你看到日本(和韓國)這樣的國家時,它們的能源受到限制。他們將首先使用天然氣,然后使用氫氣,并可能通過碳捕獲進(jìn)行脫碳。”
斗山還將其固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)推廣為使用天然氣。
雖然天然氣燃料固體氧化物燃料電池的排放量明顯低于燃燒系統(tǒng),但它們?nèi)詴尫哦趸己臀⒘康趸铮绻剂辖?jīng)過凈化,硫氧化物排放量可以忽略不計。