氫能爬坡中的“山城”——重慶

 

近期，重慶開(kāi)啟氫燃料電池商用車研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)，最高獎(jiǎng)勵(lì)可達(dá)1000萬(wàn)元。在氫能規(guī)劃藍(lán)圖中，重慶以兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)、西部科學(xué)城高新區(qū)為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域，不斷推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，培育了以慶鈴汽車、長(zhǎng)安新能源等為代表的本土氫能車企，也吸引了明天氫能、國(guó)鴻氫能等知名燃料電池企業(yè)入駐。

 

氫能作為綠色的清潔能源，重慶一直高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，陸續(xù)出臺(tái)了一系列扶持政策，涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、資金扶持、推廣應(yīng)用等各個(gè)方面，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境，加速了氫能的推廣和應(yīng)用。

 

4月，重慶市政府印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的實(shí)施意見(jiàn)》，表示將著力構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展。

 

6月，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021—2025年）》，明確開(kāi)展氫能利用研究，以先行先試帶動(dòng)推廣應(yīng)用，加快“油氣電氫”綜合能源站建設(shè)，車用綜合能源站達(dá)到100座；打造氫能利用示范：建設(shè)成渝氫走廊，開(kāi)展氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用，推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車，到2025年規(guī)模達(dá)到1500輛，建設(shè)多種類型加氫站30座；開(kāi)展氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、電堆、關(guān)鍵材料和關(guān)鍵零部件攻關(guān)。

 

10月，重慶市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《重慶市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025年）》的通知。提出加快氫能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：充分利用長(zhǎng)壽區(qū)、潼南區(qū)等地工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫等設(shè)施設(shè)備建設(shè)；支持兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)等重點(diǎn)區(qū)縣，在園區(qū)、港口等示范區(qū)域布局建設(shè)加氫站；持續(xù)推進(jìn)成渝氫走廊建設(shè)，在渝蓉高速公路等沿線率先布局加氫站，支持氫能源行業(yè)企業(yè)聯(lián)合相關(guān)物流企業(yè)，不斷提升成渝城際氫燃料電池物流車示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模。

 

11月，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委、市財(cái)政局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于重慶市促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施市級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金相關(guān)事項(xiàng)的通知》，補(bǔ)貼氫燃料電池商用車全新車型：對(duì)中型及以上且動(dòng)力系統(tǒng)功率不低于70千瓦的全新車型，年產(chǎn)銷量達(dá)30輛、50輛，分別給予300萬(wàn)元、500萬(wàn)元的一次性研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)企業(yè)年度獎(jiǎng)勵(lì)資金不超過(guò)1000萬(wàn)元。

 

當(dāng)前重慶的氫能產(chǎn)業(yè)還處在培育階段，強(qiáng)而有力的政策指引能高質(zhì)量地推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。在出臺(tái)政策之余，政府積極引進(jìn)和培育氫能產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)，鼓勵(lì)氫能企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模以及布局氫能業(yè)態(tài)。

 

 

為了打造全國(guó)領(lǐng)先的燃料電池汽車示范應(yīng)用區(qū)和技術(shù)創(chuàng)新基地，重慶以兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)為龍頭，積極打造氫燃料電池及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)、終端供應(yīng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

 

在制氫環(huán)節(jié)，工業(yè)體系完備的重慶有著眾多化工企業(yè)，如長(zhǎng)壽金宏氣體、潼南萬(wàn)利來(lái)等化工企業(yè)有豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫，能為氫能汽車整車生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供價(jià)格較低、供給穩(wěn)定的氫氣來(lái)源。

 

在加氫環(huán)節(jié)，重慶圍繞兩江新區(qū)和九龍坡區(qū)布局加氫站，重點(diǎn)在成渝高速、渝萬(wàn)高速沿線建設(shè)加氫站。目前，由明天氫能承建的重慶首座加氫站已落成，日加氫能力五百公斤，每日能給50輛汽車加氫。

 

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，重慶在兩江新區(qū)和九龍坡區(qū)引進(jìn)和培育了明天氫能、重慶國(guó)鴻、德燃動(dòng)力等一批燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋燃料電池系統(tǒng)、電堆、空壓機(jī)等各個(gè)領(lǐng)域。

 

在燃料電池整車企業(yè)方面，憑借重慶雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在燃料電池汽車領(lǐng)域也涌現(xiàn)出長(zhǎng)安新能源、上汽紅巖、慶鈴、中車恒通等一批優(yōu)秀企業(yè)。其中，上汽紅巖完成了氫能重卡開(kāi)發(fā)，長(zhǎng)安新能源完成了氫能源乘用車的開(kāi)發(fā)，中車恒通完成了氫能公交車的開(kāi)發(fā)。

 

上述企業(yè)為重慶氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的支撐（篇幅有限，以下只列舉部分企業(yè)案例）。比如明天氫能是國(guó)內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，重慶是明天氫能開(kāi)辟的西南地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)根據(jù)地，專注燃料電池電堆及系統(tǒng)集成、測(cè)試、燃料電池車輛開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

 

今年上半年，明天氫能燃料電池一期項(xiàng)目入選《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈2022年重大項(xiàng)目名單》，該期項(xiàng)目在2021年—2023年將投入2億元，計(jì)劃建設(shè)燃料電池電堆及系統(tǒng)測(cè)試車間、試制車間和西南工程研究中心。截至目前，明天氫能在重慶配套的氫能公交單車最高行駛里程接近1.3萬(wàn)公里，10臺(tái)總計(jì)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里。

 

國(guó)鴻氫能是燃料電池頭部企業(yè)，在電堆和系統(tǒng)研發(fā)上實(shí)力出眾，其電堆產(chǎn)品連續(xù)多年在車用燃料電池電堆國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。7月初，為推動(dòng)“川渝燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群”建設(shè)，國(guó)鴻氫能全資子公司重慶國(guó)鴻氫能科技有限公司攜手重慶地大工研院、重慶渝鴻創(chuàng)能物聯(lián)科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將合作開(kāi)發(fā)并推廣100輛高性能4.5t氫能廂式物流車，積極推進(jìn)氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用，為重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

 

長(zhǎng)安新能源是長(zhǎng)安汽車旗下子公司，自2008年來(lái)就在燃料電池汽車領(lǐng)域持續(xù)耕耘，以“低氫耗、高能效、高安全”為目標(biāo)，推出了一系列燃料電池汽車產(chǎn)品。7月，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03氫電版正式上市，是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車，該車最大續(xù)航里程730公里，加氫時(shí)間僅需3分鐘，如此力作顯示了長(zhǎng)安新能源在燃料電池汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)中的不懈努力。

 

慶鈴汽車是中國(guó)汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，目前已進(jìn)入氫燃料電池汽車領(lǐng)域，現(xiàn)正聯(lián)手博世中國(guó)有序推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、示范運(yùn)營(yíng)及商業(yè)化工作。今年5月，民生物流、瀧通科技、慶鈴汽車和博世氫動(dòng)力4家公司達(dá)成合作協(xié)議，民生物流、瀧通科技將采購(gòu)不少于300輛搭載博世氫動(dòng)力系統(tǒng)的慶鈴氫燃料電池汽車，應(yīng)用于城市配送、干線物流等多樣化場(chǎng)景，構(gòu)建商業(yè)模式創(chuàng)新平臺(tái)。

 

位于兩江新區(qū)的上汽紅巖是中國(guó)最早批投身燃料電池技術(shù)研發(fā)的商用車企業(yè)，其氫能重卡已被多個(gè)氫能示范城市列為推薦車型，并將在未來(lái)4年逐步落地超10000輛。今年8月，杰獅H6氫能重卡成為上海首批燃料電池重卡示范應(yīng)用車輛。紅巖杰獅H6氫能重卡是上汽紅巖在新能源領(lǐng)域的全新力作，其載有捷氫科技研發(fā)的大功率氫反應(yīng)堆系統(tǒng)，可滿足多場(chǎng)景工況運(yùn)輸需求。

 

氫能是能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體，重慶將氫能產(chǎn)業(yè)作為面向未來(lái)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)之一，從氫氣制儲(chǔ)運(yùn)到終端應(yīng)用產(chǎn)品，重慶的氫能產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷完善。面向未來(lái)，重慶還計(jì)劃與成都打造成渝地區(qū)雙城氫能經(jīng)濟(jì)圈，共同建設(shè)氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的發(fā)展格局，攜手推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。