本周多家氫能企業(yè)傳來新動態(tài)：重塑能源獲恩澤氫能30.30%股份、東風(fēng)特汽預(yù)計年底完成氫車銷售3000臺、國氫科技/宇通/氫動科技交付200臺氫能物流車、山水水泥布局氫能、氫液化企業(yè)中科清能獲得約億元A輪融資、新工綠氫增資擴股、國鴻氫能發(fā)布半年報、海德利森破浪出海、中集中電簽訂一套200Nm3/h制氫裝備……

項目進展方面，內(nèi)蒙古100萬噸綠色甲醇項目簽約、30輛氫能重卡大單二次招標、山西福裕焦化LNG富氫尾氣制高純氫項目立項、中國石化48套堿性電解槽招標提出13點要求、中石化官宣參建全球最大綠氫/綠氨綜合項目、全球首個110Nm3/h海水無淡化直接電解制氫技術(shù)及系統(tǒng)裝備項目啟動、內(nèi)蒙古科技重大專項“摻氫天然氣內(nèi)燃機項目”順利完成結(jié)題驗收……

政策風(fēng)向?qū)用妫?/strong>深圳光明區(qū)鼓勵SOFC和SOEC技術(shù)示范應(yīng)用、重慶發(fā)布新政實施氫車高峰時段不限行、能源局指出“氫氣長輸管網(wǎng)總體處于探索培育階段，優(yōu)先以就近利用為主”、國家能源局“十五五”規(guī)劃官方定調(diào)：積極推動風(fēng)光電制綠氫實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用……

加上其他企業(yè)動態(tài)、項目進展、政策風(fēng)向，高工氫電具體共精選22條本周氫能與燃料電池行業(yè)動態(tài)，詳情如下：

企業(yè)動態(tài)

1、重塑能源獲恩澤氫能30.30%股份

8月27日晚間重塑能源（02570.HK）正式發(fā)布公告，重塑能源完成對恩澤（廣東）氫能源科技有限公司（下稱“恩澤氫能”）的戰(zhàn)略投資。交易完成后，重塑能源持有恩澤氫能增資后約30.30%的股權(quán)。

2、東風(fēng)特汽預(yù)計年底完成氫車銷售3000臺

近日，來自山西呂梁地區(qū)的客戶，給東風(fēng)特汽反饋了一個好消息。經(jīng)過持續(xù)改進，東風(fēng)特汽生產(chǎn)的氫能重卡，已經(jīng)完全適應(yīng)了當?shù)丨h(huán)境，將再次追加更多訂單。從2022年開始涉足氫燃料電池汽車到今年，東風(fēng)特汽已經(jīng)建立了國內(nèi)一流的氫燃料牽引車平臺化體系，現(xiàn)已擁有8種不同類型的氫燃料牽引車，4種氫燃料客車。截至目前，公司已生產(chǎn)銷售1243臺氫燃料車，預(yù)計今年可完成銷售氫燃料商用車3000臺。

3、國氫科技、宇通、氫動科技交付200臺氫能物流車

8月21日，由國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司、宇通商用車有限公司與氫動力（北京）科技股份有限公司聯(lián)合舉辦的“200輛氫燃料電池物流車交車儀式”在鄭州隆重舉行。這是繼2024年成功交付360臺氫燃料冷藏車后，三方再度聯(lián)手實現(xiàn)的批量交付項目。

4、山水水泥布局氫能

8月24日，山西山水水泥有限公司（即：山西運營區(qū)）與山西美錦能源股份有限公司（下稱：美錦能源）舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。山水集團黨委副書記、總裁王磊表示，美錦能源作為國內(nèi)氫能領(lǐng)域的先行者和引領(lǐng)者，此次雙方共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志山水集團與美錦能源的合作邁入實質(zhì)性階段，將為山水集團的物流運輸體系注入強大的“綠色動力”。他希望雙方充分發(fā)揮各自領(lǐng)域?qū)I(yè)優(yōu)勢，在氫能技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同及人才培養(yǎng)等方面深化合作，攜手共創(chuàng)綠色制造與清潔能源融合發(fā)展的新典范。

5、氫液化企業(yè)獲得約億元A輪融資

8月25日，河南中科清能科技有限公司（簡稱“中科清能”）獲得A輪融資，涉及融資金額億級人民幣，投資機構(gòu)為國家級產(chǎn)業(yè)資本及戰(zhàn)略資源型機構(gòu)。中科清能已完成數(shù)輪融資，投資方涵蓋國家級產(chǎn)業(yè)資本及戰(zhàn)略資源型機構(gòu)。融資主要用于30噸/天級液氫系統(tǒng)、20kW托卡馬克主機制冷系統(tǒng)、第三代量子低溫感知系統(tǒng)的研發(fā)和工程化交付，以及第二期智能制造中心的建設(shè)。

6、新工綠氫增資擴股！

企查查顯示，8月25日，知名電氫能源技術(shù)研發(fā)商——四川新工綠氫科技有限公司完成A輪融資，投資方為私募基金（國石智達）——豐縣未來產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），并且通過此次投資發(fā)生股權(quán)變更。國石智達經(jīng)過此次投資，將持有新工綠氫9.0909%的股份。四川金頂集團持股比例下降至43.6684%，目前仍為第一大股東。新工綠氫是四川金頂（集團）股份有限公司成立的以電氫能源為核心的控股子公司。

7、華能科創(chuàng)預(yù)中標廣西甲醇制氫裝置

8月25日，30萬噸/年生物質(zhì)液體燃料項目15000Nm3/h甲醇制氫裝置設(shè)計及設(shè)備采購(第二次)中標候選人公示。預(yù)中標人為四川華能科創(chuàng)化工工程有限公司。

8、海德利森正以“中國方案”破浪出海

近日，海德利森工廠里7套印著“海德利森”標識的氫能裝備正在緊張調(diào)試，即將啟程英國。截至2025年7月，海德利森在國內(nèi)外累計參與建設(shè)加氫站及提供配套設(shè)施已超過170座，業(yè)務(wù)覆蓋阿聯(lián)酋、英國、法國等全球多個市場，積極推動氫能產(chǎn)業(yè)的全球化布局。公司憑借其高壓流體裝備核心技術(shù)及整站解決方案能力，已成為中國氫能裝備出海的標桿企業(yè)。

9、中集中電簽訂一套200Nm3/h制氫裝備

近日，中集中電（揚州）制氫設(shè)備有限公司成功簽訂一套200Nm3/h堿性水電解制氫成套裝備，包括200Nm3/h電解槽、分離撬塊、純化撬塊、補水配堿、整流電源、純水裝置、冷卻水裝置等，設(shè)備將出口投用于印度，現(xiàn)場最高環(huán)境溫度50℃，需滿足ISO國際標準等。

10、國鴻氫能半年報：營收同比下降55.7%，虧損收窄13.2%

國鴻氫能(09663.HK)于8月25日發(fā)布中期業(yè)績公告顯示，截至2025年6月30日止六個月，公司總收入約為人民幣5890萬元，較去年同期大幅減少55.7%；公司擁有人應(yīng)占虧損約為人民幣1.84億元，較去年同期減少13.2%；每股基本虧損為人民幣0.36元，較去年同期每股基本虧損人民幣0.41元減少12.2%。

公司對期內(nèi)收入同比減少的解釋是主要由于(1)事實上氫燃料電池行業(yè)仍處于商業(yè)化的早期階段，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，及行業(yè)正經(jīng)歷從“政策示范驅(qū)動型”向“場景商業(yè)化驅(qū)動型”轉(zhuǎn)變的適應(yīng)性調(diào)整，短期內(nèi)市場銷量承壓，對市場推廣及項目落地節(jié)奏有所影響;(2)氫燃料電池系統(tǒng)的平均售價下跌。

項目進展

11、內(nèi)蒙古100萬噸綠色甲醇項目簽約！

8月27日，內(nèi)蒙古多倫縣人民政府與中國電建集團北京勘測設(shè)計研究院有限公司、中國氫能源集團股份有限公司就風(fēng)電制綠氫耦合生物質(zhì)副產(chǎn)CO2合成綠色甲醇一體化示范項目簽署框架合作協(xié)議。據(jù)悉，多倫縣風(fēng)電制綠氫耦合生物質(zhì)副產(chǎn)CO2合成綠色甲醇一體化示范項目，總投資約310億元，占地面積約1800畝，規(guī)劃建設(shè)3.5GW風(fēng)電制氫，年產(chǎn)綠氫20萬噸、綠色甲醇100萬噸。

12、30輛氫能重卡大單二次招標

8月26日，高州市氫燃料電池自卸車項目（第二次）招標公告發(fā)布。公告顯示，該項目采購8×4標載氫燃料電池自卸車30輛，最高投標限價3900萬元，中標人須在合同簽訂后120日歷天內(nèi)完成車輛交付、上牌及保險購買，并向采購人提交行駛證、保險單等完整憑證。

13、山西福裕焦化LNG富氫尾氣制高純氫項目立項

近日，山西福裕焦化LNG富氫尾氣制高純氫項目完成立項備案。該項目是山西福裕焦化125萬噸/年焦爐升級改造工程的配套項目，依托升級后的6.25米搗固焦爐及4萬Nm3/h焦爐煤氣制LNG裝置，將焦爐煤氣生產(chǎn)LNG過程中產(chǎn)生的富氫尾氣（焦爐煤氣含氫量約55%），通過與呂梁瀾起能源合作采用的變壓吸附（PSA）技術(shù)提純至99.999%的燃料電池級高純氫。項目設(shè)計年產(chǎn)能4000噸，產(chǎn)品主要供應(yīng)呂梁當?shù)貧淠苤乜託湔荆ㄖ?00輛氫能重卡運力需求）及園區(qū)工業(yè)用氫。項目計劃2025年內(nèi)完成主體建設(shè)。

14、中國石化48套堿性電解槽招標提出13點要求！

8月23日，中國石化物資裝備部（國際事業(yè)公司）發(fā)布中天合創(chuàng)鄂爾多斯煤化工項目電解槽招標公告，共招標48套1000～1500Nm3/h水電解槽/堿性電解水制氫設(shè)備。這是繼庫車項目之后，中石化第二個萬噸級綠氫項目的電解槽招標，項目制氫規(guī)模達3萬噸/年綠氫產(chǎn)能。招標公告上，中石化對“投標人資格要求”作了非常詳細的說明，從資質(zhì)、財務(wù)、業(yè)績、信譽、其他要求等五個方面，共提出了13條硬性要求。

15、中石化官宣參建全球最大綠氫/綠氨綜合項目

8月26日，中國石化與沙特國際電力和水務(wù)公司（ACWA Power）簽訂沙特延布綠氫/綠氨項目前端工程設(shè)計（Feed+可轉(zhuǎn)換工程總承包）合同。

根據(jù)合同，中石化煉化工程集團（SEG）全資子公司——廣州工程公司將與西班牙公司組成聯(lián)合體，為該項目提供前期工程服務(wù)。該項目建成后，將成為全球最大規(guī)模的綠氫/綠氨生產(chǎn)綜合體，有效促進綠氫/綠氨技術(shù)的規(guī)模化發(fā)展和應(yīng)用，助力全球能源轉(zhuǎn)型。

該項目位于沙特延布，將利用風(fēng)光發(fā)電制備綠氨，建設(shè)內(nèi)容包括4.5GW電解水制氫設(shè)施、約8000噸/天合成氨設(shè)施，海水淡化廠、專用碼頭等公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施，預(yù)計于2030年正式投入商業(yè)運營，每年可生產(chǎn)40萬噸綠氫280萬噸綠氨。

16、全球首個110Nm3/h海水無淡化直接電解制氫技術(shù)及系統(tǒng)裝備項目啟動

8月26日，廣東省重點研發(fā)計劃“新型儲能與新能源”領(lǐng)域“分體模塊式海水無淡化直接電解制氫技術(shù)及系統(tǒng)裝備”研發(fā)項目啟動會在深圳大學(xué)舉行。該項目將緊密圍繞高效、高兼容性、高穩(wěn)定性的海水直接制氫核心技術(shù)及裝備開展攻關(guān)研究，以“原理研究-材料設(shè)計-器件研發(fā)-工藝創(chuàng)新-系統(tǒng)研制-應(yīng)用示范”為基本思路，研制攻關(guān)全球首套110 Nm3/h海水無淡化原位直接電解制氫系統(tǒng)裝備，形成從獨創(chuàng)性原理、顛覆性技術(shù)、國產(chǎn)化裝備到特色電解制氫工業(yè)模式的全鏈條式海洋綠氫發(fā)展路徑，保持海水無淡化直接制氫技術(shù)的全球領(lǐng)先優(yōu)勢，打造具有中國特色的“海洋綠氫”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)新賽道。

17、內(nèi)蒙古科技重大專項“摻氫天然氣內(nèi)燃機項目”順利完成結(jié)題驗收

近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)科技重大專項“摻氫天然氣（HCNG）內(nèi)燃機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用”項目順利完成結(jié)題驗收。

項目團隊完成了高壓下?lián)綒洌?%-100%）天然氣燃料可燃極限、層流/湍流燃燒速度及著火延遲期的測量及數(shù)據(jù)分析研究，完成摻氫天然氣燃料特性數(shù)據(jù)庫構(gòu)建，建立了HCNG化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)模型；HCNG化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)模型預(yù)測可燃極限、著火延遲期、層流火焰速度數(shù)據(jù)和文獻對比誤差不大于5%。構(gòu)建了適用于HCNG內(nèi)燃機燃燒系統(tǒng)研發(fā)的HCNG燃料化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)機理；結(jié)合HCNG發(fā)動機燃燒模型，構(gòu)建了能夠精確預(yù)測NOx排放的數(shù)值仿真模型；HCNG內(nèi)燃機工作過程數(shù)值仿真獲得的缸內(nèi)壓力示功圖與實驗測量值峰值誤差小于2%；構(gòu)建了HCNG發(fā)動機缸內(nèi)著火和湍流火焰加速傳播爆震預(yù)測模型，實現(xiàn)了發(fā)動機缸內(nèi)湍流燃燒模擬和爆震準確預(yù)測。

政策風(fēng)向

18、深圳光明區(qū)：鼓勵SOFC和SOEC技術(shù)示范應(yīng)用

8月26日，深圳光明區(qū)發(fā)改局在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于公開征求《深圳市光明區(qū)關(guān)于支持新型儲能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施（修訂版）（征求意見稿）》及其操作規(guī)程意見的通知》（簡稱《通知》）。《通知》提出，將重點支持氫制取、氫儲運、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)；轄區(qū)內(nèi)電化學(xué)儲能、氫能、光儲一體等多元場景示范應(yīng)用項目。

《通知》還提出大力探索培育氫能示范應(yīng)用;鼓勵固體氧化物燃料電池（SOFC）和固體氧化物電解池（SOEC）技術(shù)示范應(yīng)用，支持開展分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供系統(tǒng)等氫能產(chǎn)品系統(tǒng)性應(yīng)用示范，提高能源利用效率，對提供SOFC、SOEC產(chǎn)品或解決方案的企業(yè)，按銷售額的20%，給予單家企業(yè)每年最高200萬元資助；對在轄區(qū)內(nèi)建成的SOFC、SOEC示范項目，按總投資額的30%，給予投資方最高300萬元資助。

19、重慶2025氫車新政：氫車高峰時段不限行！

近日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會等部門印發(fā)《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用政策措施》的通知。文件明確：懸掛新能源號牌的中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車，不受城市貨車限行限制；懸掛新能源號牌的氫燃料電池汽車不受中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行規(guī)定限制。

20、嘉興港區(qū)開展長三角氫能高速示范線揭榜掛帥工作

8月26日，浙江乍浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（嘉興港區(qū)）在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于組織開展長三角氫能高速示范線揭榜掛帥工作的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》指出：鼓勵氫燃料電池車輛在高速路線上開展區(qū)域運營的規(guī)模化應(yīng)用，擬部署揭榜任務(wù)，打造長三角地區(qū)高速示范線。布局公共支撐、規(guī)模化示范應(yīng)用的創(chuàng)新任務(wù)，發(fā)掘培育一批適應(yīng)市場競爭、具備較強創(chuàng)新能力的優(yōu)勢單位，推動氫燃料電池車輛在交通運輸領(lǐng)域的規(guī)模化示范應(yīng)用。

21、能源局：氫氣長輸管網(wǎng)總體處于探索培育階段，優(yōu)先以就近利用為主

8月25日，能源局在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于政協(xié)第十四屆全國委員會第三次會議第02450號（工交郵電類360號）提案的答復(fù)摘要》（以下簡稱《摘要》）。

《摘要》認為，整體而言，我國氫氣長輸管網(wǎng)總體還處于探索培育階段，面臨建設(shè)成本高、技術(shù)瓶頸受限制、技術(shù)標準體系尚未成熟等短板，支持有條件的地區(qū)探索氫能可持續(xù)的利用場景和商業(yè)模式，優(yōu)先以就近利用為主。此外，在創(chuàng)新項目建設(shè)投融資方面，《摘要》提出鼓勵商業(yè)銀行按照市場化法制化原則為有關(guān)產(chǎn)業(yè)提供金融服務(wù)。

22、國家能源局“十五五”規(guī)劃官方定調(diào)：積極推動風(fēng)光電制綠氫實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用

8月26日，國新辦舉行了高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會。本次發(fā)布會主要介紹“十四五”時期能源高質(zhì)量發(fā)展成就，同時針對提問，回答了“十五五”新能源發(fā)展的重要工作。在氫能方面，國家能源局電力司司長杜忠明在回答“新能源在大規(guī)模發(fā)展的同時，消納等問題日益突出，請問怎樣解決這一矛盾問題？對“十五五”新能源發(fā)展有什么考慮？”問題時指出：在持續(xù)提升電力消納新能源水平的同時，我們也將積極拓展新能源非電利用途徑，推動風(fēng)光電制綠氫實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，并向綠氫冶金、綠色合成氨、綠色甲醇、綠色航煤等方向延伸，開拓新的消納空間。