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    力源科技與吉利新能源達成合作意向,共同打通燃料電池關鍵零部件產品上下游產業鏈

    2022-03-02 來源:力源科技、泡財經風口 瀏覽數:633

    3月1日晚間,力源科技(688565)發布公告,宣布浙江海鹽力源環保科技股份有限公司(以下簡稱“力源科技”)與浙江吉利新能源商用車集團有限公司(以下簡稱“吉利新能源”)于近日達成戰略合作意向并簽署了《合作意向書》。

     3月1日晚間,力源科技(688565)發布公告,宣布浙江海鹽力源環保科技股份有限公司(以下簡稱“力源科技”)與浙江吉利新能源商用車集團有限公司(以下簡稱“吉利新能源”)于近日達成戰略合作意向并簽署了《合作意向書》。
     
    根據協議,雙方將協同推進燃料電池關鍵核心技術研發及產業化,積極推動在以(嘉興、上海)市作為牽頭城市的燃料電池汽車示范城市群,實現技術突破和產業化應用,為國家燃料電池汽車產業發展提供核心技術自主可靠、規模化、高性能、低成本的產品;及時做好技術對接,協同提升產品技術水平,完善相關產品標準,共同打通燃料電池關鍵零部件產品上下游產業鏈。
     
     
    具體地,力源科技與吉利新能源雙方合作內容如下所示:
     
    協同申報。雙方共同爭取進入以(嘉興、上海)市為牽頭城市的燃料電池汽車示范城市群。
     
    研發合作。雙方在已有合作基礎上,優勢互補、資源共享,通力合作、協同攻關,及時做好技術對接,協同提升產品技術水平,完善相關產品標準,共同打通燃料電池關鍵零部件產品上下游產業鏈。
     
    產業合作。雙方互相配合,共同推動雙方產品在示范城市群、全國范圍內的推廣,逐步形成規模效應,降低成本。在共同推動示范推廣應用雙方產品基礎上,協同其他產業鏈優秀企業共同構建燃料電池汽車產業鏈條。
     
    力源科技表示,本協議的簽訂預計將為力源科技未來業務發展帶來積極作用。吉利新能源在燃料電池汽車產品領域具備優勢,力源科技在燃料電池系統產品領域具備優勢,雙方產品屬于國家《關于開展燃料汽車示范應用的通知》明確的關鍵核心零部件上下游環節。力源科技認為,該協議的簽訂將建立起雙方的戰略合作關系,雙方優勢互補,實現產業互動和互利共贏,這有利于公司增強品牌影響力與核心競爭力,促進公司長遠良好發展,符合公司整體發展戰略規劃。
     
    力源科技主要從事核能發電廠、火力發電廠、冶金、化工等工業企業及市政行業的水處理系統設備、設計和集成業務,同時為電力企業提供智能電站設備的研發、設計和系統集成服務。力源科技2021年度實現營業收入4.38億元,同比增長61.80%;實現歸屬于母公司所有者的凈利潤3966.85萬元,同比減少9.98%;實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤3144.73萬元,同比減少13.06%。
     
     
    圖源海鹽發布
     
    此前的公開信息顯示,力源科技并無燃料電池車領域的相關布局。力源科技與吉利新能源合作,標志著公司正式進軍新能源汽車燃料電池領域,或開辟新的業績增長點。
     
    吉利新能源是吉利汽車(0175.HK)的全資子公司,母公司吉利汽車是中國頭部自主品牌車企,2022年1月,吉利汽車的新能源車型銷量達17928輛,同比增長318%,其中純電車型同比增長約641%,創下歷史新高。
     
    近年,在碳中和背景下,新能源產業蓬勃發展,新能源汽車行業更是呈爆發式增長。中汽協數據顯示,2021年新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增長1.6倍,市場占有率達到13.4%,高于上年8個百分點。新能源汽車行業的發展也帶動了動力電池和燃料電池行業的發展。
     
    燃料電池車主要指氫燃料電池車。燃料電池汽車是一種使用車載燃料電池裝置產生電力作為動力的汽車,車載燃料電池能直接將燃料(如氫氣)和氧化劑的化學能通過電極反應轉化為電能。燃料電池汽車具有零排放、噪聲小、燃料來源廣泛、續航長、效率高等優點,同時,也存在著技術不夠成熟、成本過高、氫氣安全性等問題。
     
    當前,氫燃料電池汽車的前景依然具有爭議。由于基站建造和制氫成本高,目前燃料電池行業發展仍然受限。中汽協數據顯示,2021年我國燃料電池汽車的銷量為1556輛,以商用車為主。同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長、教授章桐表示,“中國的燃料電池車在商用車領域已經開始在應用,示范城市群里也強調商用車的大規模示范;但乘用車技術門檻比較高,形成規模仍需要一段時間。
    閱讀上文 >> 氫爆炸!底特律氫罐泄漏導致爆炸,2人受傷
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