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    當前位置: 中國氫能與燃料電池網>市場分析 >行業分析 >
    共計652篇文章

    測算中國2025年車載儲氫瓶市場規模48億

    一、燃料電池汽車發展前景廣闊,政策東風已至雙碳背景下,氫能在我國有廣闊應用前景。2019年以來國家頂層設計密集出臺,2022年3...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:241

    加氫站建成易運營難 行業分析

    加氫站建成易運營難

    加氫站的運營存在著配套設施投資高,短期之內難以實現盈利;缺少明確的整體運營管理辦法等問題。近日,多地陸續公布2025年加氫站...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:229

    資本青睞燃料電池產業,氫企估值和融資額同步走高 行業分析

    資本青睞燃料電池產業,氫企估值和融資額同步走高

    雙碳目標下,燃料電池產業愈發受到資本的青睞。調查發現,今年五大示范城市群出臺的相關政策達到96個,相對2021年政策數目顯著增...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:226

    燃料電池行業專題研究報告:從特斯拉Semi Truck看氫能重卡的優勢

    12月 2日,Tesla 發布了 Semi Truck 純電動重卡,近期戴姆勒也發布了 GenH2氫燃料電池重卡,通過參數對比發現,雖然 Semi Truck...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:234

    氫能在交通領域的應用及燃料電池汽車成本分析 行業分析

    氫能在交通領域的應用及燃料電池汽車成本分析

    摘要:該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景,詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本,全面比較了氫燃...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:245

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點 行業分析

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點

    在“雙碳”戰略的持續推動下,各地氫能產業政策不斷加碼,眾多氫燃料公司也加快了技術研發的步伐和發展速度,對資金的需求不斷加...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:257

    車載儲氫瓶行業研究報告:小氫瓶承載大產業,政策東風已至 行業分析

    車載儲氫瓶行業研究報告:小氫瓶承載大產業,政策東風已至

    20世紀開始,全球碳排放量快速增長,由1900年的19.5億噸,大幅提升到2021年的371.2億噸。結構上來看,1950年歐 洲和美國占全球碳...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:238

    我國綠氫供應體系關鍵! 行業分析

    我國綠氫供應體系關鍵!

    摘要:本文在闡述綠氫供應體系建設必要性的基礎上,剖析了綠氫供應體系建設面臨的挑戰,如綠氫資源與需求空間分布不匹配、綠氫生...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:258

    雙碳”愿景:2060年中國清潔氫供應占比將達80%

    12月13日電預計2060年,中國電解水制氫裝置可以到達400GW,可再生能源制氫會提升到1億噸,占當年氫需求量的80%。日前,在上海市...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:265

    一張圖看懂固態儲氫材料的前景展望 行業分析

    一張圖看懂固態儲氫材料的前景展望

    一張圖看懂固態儲氫材料的前景展望...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:177

    測算中國2025年車載儲氫瓶市場規模48億

    一、燃料電池汽車發展前景廣闊,政策東風已至雙碳背景下,氫能在我國有廣闊應用前景。2019年以來國家頂層設計密集出臺,2022年3...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:237

    燃料電池汽車發展前景廣闊 車載儲氫瓶需求快速增長

    中泰證券發布研究報告稱,雙碳背景下,氫能在我國有廣闊應用前景,隨著氫能重卡滲透率提升推動車載儲氫瓶需求快速增長。當前規模...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:223

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點 行業分析

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點

    在雙碳戰略的持續推動下,各地氫能產業政策不斷加碼,眾多氫燃料公司也加快了技術研發的步伐和發展速度,對資金的需求不斷加大。...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:248

    氫燃料電池汽車將進入穩定增長期 行業分析

    氫燃料電池汽車將進入穩定增長期

    中汽協最新數據顯示,今年1-10月,我國氫燃料電池汽車產銷量同比分別增長180%和150%,為近3年來的最佳表現。業界普遍認為,今年...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:225

    2022年11月燃料電池汽車產銷:300輛和400輛 行業分析

    2022年11月燃料電池汽車產銷:300輛和400輛

    根據中汽協數據,11月,燃料電池汽車產銷分別完成300輛和400輛,同比增長51.9%和149.7%。11月,新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:288

    鈉離子電池又來了,燃料電池還有機會嗎? 行業分析

    鈉離子電池又來了,燃料電池還有機會嗎?

    我在2014年開始研究能源時判斷“能源將從資源時代到科技時代”,后來我們發現,從化石能源到可再生能源,本質上是“能源從資源產...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:261

    “謀局”燃料電池與制氫 行業分析

    “謀局”燃料電池與制氫

    “隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發嚴峻,各國對于發展氫能產業的重視也提升到了一個新的高度,我國中長期規劃的氫能目標也很...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:237

    國際間合作將提升氫能在能源領域的行業地位 行業分析

    國際間合作將提升氫能在能源領域的行業地位

    習近平表示,中方把發展對沙特關系置于外交全局尤其是中東外交的優先方向,中方愿同沙方加強能源政策溝通協調,擴大原油貿易規模...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:252

    未來是氫的天下?去年還不被看好的氫能車,如今各大車企搶著研發 行業分析

    未來是氫的天下?去年還不被看好的氫能車,如今各大車企搶著研發

    如今新能源電動汽車已經登上歷史舞臺,傳統燃油車面臨很大的沖擊,新能源汽車銷量快速增長,我國2022年預計新能源總銷量會超過60...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:331

    氫能爆發,太陽能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜” 行業分析

    氫能爆發,太陽能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜”

    進入新能源汽車時代,市面上有這么一種說法,就是新能源汽車將淘汰燃油車,而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎?...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:258

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