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1 月 31 日消息，據(jù)國外媒體報道，在發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中，韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資，他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：880
行業(yè)分析
氫能產(chǎn)業(yè)鏈大致可以劃分為上游（氫的制取）、中游（氫的儲運(yùn)）和下游（氫的應(yīng)用）三個部分，產(chǎn)業(yè)鏈三個部分之間相互聯(lián)系，相互影... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：309
氫燃料電池核心材料的技術(shù)研發(fā)和精益制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。2022年，國內(nèi)質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層、催化劑及膜電極企業(yè)在產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)升級、產(chǎn)能擴(kuò)張等方面均取... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：249
海外市場
當(dāng)前燃料電池的性能不斷完善，成本也在不斷降低，距離商業(yè)化的距離越來越近。如果說今天燃料電池的普及還存在一些疑問的話，實(shí)在不是因?yàn)槿剂想姵靥酰且驗(yàn)?.. 「詳情」
2023-01-29閱讀量：899
行業(yè)分析
當(dāng)前雖然燃料電池商用車占據(jù)國內(nèi)示范運(yùn)營主導(dǎo)地位，但燃料電池乘用車正試圖通過網(wǎng)約車等多種形式加快市場突圍。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：271
其他分析
2022年以來，國內(nèi)氫燃料電池船舶領(lǐng)域好消息不斷，在氫能船舶設(shè)計制造、氫船招標(biāo)合作、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)等方面取得了明顯進(jìn)展。國內(nèi)氫能船舶產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：603
政策驅(qū)動下，國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)快步進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展初期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能布局步伐加快，對產(chǎn)線設(shè)備的需求大幅增加。2022年以來，隨著氫燃料電池市場規(guī)模不斷擴(kuò)大... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：301
氫能軌道交通是極具前景的氫燃料電池應(yīng)用場景。2022年以來，國內(nèi)各地開始加快推進(jìn)氫能軌道交通相關(guān)項(xiàng)目，多家燃料電池企業(yè)開始深入挖掘氫能軌道交通應(yīng)用機(jī)會，相... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：248
燃料電池BOP是維持電堆持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行的關(guān)鍵，包括空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，核心產(chǎn)品分別為空壓機(jī)、循環(huán)泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：326
行業(yè)分析
2022年燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)良好增長勢頭，2023年燃料電池汽車銷量將實(shí)現(xiàn)翻番。根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，20... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：316
氫能在中國的能源結(jié)構(gòu)中，特別是在當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整中，具有非常重要的意義。它對于雙碳戰(zhàn)略的支撐作用，隨著時間的推移將會愈... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：391
行業(yè)分析
在北京市延慶區(qū)，一批綠色涂裝的公交車正行駛在街頭。作為2022年冬奧會和冬殘奧會的遺產(chǎn)，延慶賽區(qū)賽時使用的212輛燃料電池車，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：323
行業(yè)分析
雙碳目標(biāo)下，國內(nèi)氫能源具有巨大的發(fā)展空間，氫能將主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工業(yè)、電力、建筑等領(lǐng)域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：330
專家觀點(diǎn)
處在風(fēng)口浪尖上的燃料電池行業(yè)，既有各種驚喜及進(jìn)步，也潛伏著兇險的暗流。對于燃料電池企業(yè)而言，在國內(nèi)外部市場環(huán)境瞬息萬變、不確定性因素諸多的形勢下，如何... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：547
行業(yè)分析
伴隨全國各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的陸續(xù)發(fā)布，氫燃料汽車研發(fā)和生產(chǎn)迎來轉(zhuǎn)機(jī)。在動力電池汽車領(lǐng)域，電池占整車成本40%。氫燃料電池系統(tǒng)的整車成本占比更高，達(dá)到65%... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：276
行業(yè)分析
近日，貴州省能源局發(fā)布《貴州省能源領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，提出將開展氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究和重大技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，推動全省氫能產(chǎn)業(yè)布... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：335
近日，工信部發(fā)布2022年第11批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中25款燃料電池發(fā)動機(jī)功率超過100千瓦，占比達(dá)到67%；17款... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：257
行業(yè)分析
燃料電池汽車市場發(fā)展情況被認(rèn)為是氫能產(chǎn)業(yè)重要的風(fēng)向標(biāo)之一。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年全年燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成3626輛和3367... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：286
不同時代有不同的能源利用形態(tài)，從原始社會的木材，到18-19世紀(jì)工業(yè)社會的煤炭為主，再到20世紀(jì)以來的石油和天然氣，尤其是在二... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：274
在加氫機(jī)前停車，工作人員插入加氫槍，十來分鐘之后，冷鏈物流車司機(jī)高鑫的車就完成了氫能加注。高鑫是大興國際氫能示范區(qū)海珀爾... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：238
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
