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    “市場分析”中搜索“燃料”結(jié)果

    加氫站建成易運(yùn)營難 行業(yè)分析

    加氫站建成易運(yùn)營難

    加氫站的運(yùn)營存在著配套設(shè)施投資高,短期之內(nèi)難以實現(xiàn)盈利;缺少明確的整體運(yùn)營管理辦法等問題。近日,多地陸續(xù)公布2025年加氫站...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:273

    資本青睞燃料電池產(chǎn)業(yè),氫企估值和融資額同步走高 行業(yè)分析

    資本青睞燃料電池產(chǎn)業(yè),氫企估值和融資額同步走高

    雙碳目標(biāo)下,燃料電池產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到資本的青睞。調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年五大示范城市群出臺的相關(guān)政策達(dá)到96個,相對2021年政策數(shù)目顯著增...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:270

    燃料電池行業(yè)專題研究報告:從特斯拉Semi Truck看氫能重卡的優(yōu)勢

    12月 2日,Tesla 發(fā)布了 Semi Truck 純電動重卡,近期戴姆勒也發(fā)布了 GenH2氫燃料電池重卡,通過參數(shù)對比發(fā)現(xiàn),雖然 Semi Truck...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:279

    氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用及燃料電池汽車成本分析 行業(yè)分析

    氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用及燃料電池汽車成本分析

    摘要:該文論述了當(dāng)前氫能在交通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及主要應(yīng)用場景,詳細(xì)分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運(yùn)營成本,全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:299

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點 行業(yè)分析

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點

    在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動下,各地氫能產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼,眾多氫燃料公司也加快了技術(shù)研發(fā)的步伐和發(fā)展速度,對資金的需求不斷加大。...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:300

    燃料電池汽車發(fā)展前景廣闊 車載儲氫瓶需求快速增長

    中泰證券發(fā)布研究報告稱,雙碳背景下,氫能在我國有廣闊應(yīng)用前景,隨著氫能重卡滲透率提升推動車載儲氫瓶需求快速增長。當(dāng)前規(guī)模...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:269

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點 行業(yè)分析

    26起!85億!2022年氫燃料電池公司融資盤點

    在雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推動下,各地氫能產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼,眾多氫燃料公司也加快了技術(shù)研發(fā)的步伐和發(fā)展速度,對資金的需求不斷加大。...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:294

    氫燃料電池汽車將進(jìn)入穩(wěn)定增長期 行業(yè)分析

    燃料電池汽車將進(jìn)入穩(wěn)定增長期

    中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,我國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量同比分別增長180%和150%,為近3年來的最佳表現(xiàn)。業(yè)界普遍認(rèn)為,今年...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:270

    2022年11月燃料電池汽車產(chǎn)銷:300輛和400輛 行業(yè)分析

    2022年11月燃料電池汽車產(chǎn)銷:300輛和400輛

    根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),11月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成300輛和400輛,同比增長51.9%和149.7%。11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:332

    鈉離子電池又來了,燃料電池還有機(jī)會嗎? 行業(yè)分析

    鈉離子電池又來了,燃料電池還有機(jī)會嗎?

    我在2014年開始研究能源時判斷“能源將從資源時代到科技時代”,后來我們發(fā)現(xiàn),從化石能源到可再生能源,本質(zhì)上是“能源從資源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞓I(yè)”,但顯然可再生...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:314

    “謀局”燃料電池與制氫 行業(yè)分析

    “謀局”燃料電池與制氫

    “隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發(fā)嚴(yán)峻,各國對于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重視也提升到了一個新的高度,我國中長期規(guī)劃的氫能目標(biāo)也很明確。目前行業(yè)發(fā)展比較受制的是...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:286

    國家電投氫能公司首席技術(shù)官、董事柴茂榮:氫能與燃料電池前景展望 專家觀點

    國家電投氫能公司首席技術(shù)官、董事柴茂榮:氫能與燃料電池前景展望

    國家電投氫能公司首席技術(shù)官、董事柴茂榮:氫能與燃料電池前景展望...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:307

    未來是氫的天下?去年還不被看好的氫能車,如今各大車企搶著研發(fā) 行業(yè)分析

    未來是氫的天下?去年還不被看好的氫能車,如今各大車企搶著研發(fā)

    如今新能源電動汽車已經(jīng)登上歷史舞臺,傳統(tǒng)燃油車面臨很大的沖擊,新能源汽車銷量快速增長,我國2022年預(yù)計新能源總銷量會超過60...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:377

    氫能爆發(fā),太陽能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜” 行業(yè)分析

    氫能爆發(fā),太陽能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜”

    進(jìn)入新能源汽車時代,市面上有這么一種說法,就是新能源汽車將淘汰燃油車,而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎?...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:307

    氫能交通研究:氫油平衡最早有望在2026年實現(xiàn)

    氫能是一種清潔、高效的二次能源,能夠在石化,冶金、交通等領(lǐng)域替代傳統(tǒng)能源從而實現(xiàn)深度脫碳,改變現(xiàn)有對傳統(tǒng)化石能源高度依賴...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:299

    2022年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析 行業(yè)分析

    2022年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析

    2022年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:296

    加拿大工程院院士葉思宇:中國各地區(qū)氫能發(fā)展要避免大而不強(qiáng)、全而不良 專家觀點

    加拿大工程院院士葉思宇:中國各地區(qū)氫能發(fā)展要避免大而不強(qiáng)、全而不良

    燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的獲批以及氫能中長期規(guī)劃等契機(jī)的出現(xiàn),為氫能產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。在雙碳目標(biāo)背景下,氫...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:371

    一篇文章了解氫能產(chǎn)業(yè)投資 行業(yè)分析

    一篇文章了解氫能產(chǎn)業(yè)投資

    說起氫能,對于很多普通人來說,可能是一個很未知的領(lǐng)域,一個很遙遠(yuǎn)的未來的東西,但是它在不久的將來就會成為大家眼中最常見的...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:383

    對標(biāo)行業(yè)巨頭,敢于自我革命,上海這一“老行當(dāng)”如何彎道超車? 行業(yè)分析

    對標(biāo)行業(yè)巨頭,敢于自我革命,上海這一“老行當(dāng)”如何彎道超車?

    遍布城市角落,卻又毫不起眼的加油站,該如何服務(wù)國家的能源安全和雙碳目標(biāo)?黨的二十大代表、中石油嘉定第四加油站經(jīng)理袁婷婷在...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:413

    鋰價短期難大幅回調(diào),氫燃料電池汽車趁機(jī)打“翻身仗”? 行業(yè)分析

    鋰價短期難大幅回調(diào),氫燃料電池汽車趁機(jī)打“翻身仗”?

    近期,關(guān)于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。據(jù)悉,此次投產(chǎn)的生產(chǎn)...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:343

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