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    “市場分析”中搜索“燃料”結果

    魏建平:以應用帶市場 以市場帶產業 推動河南市氫能全產業鏈發展

    12月5日,河南省新鄉市市長魏建平主持召開會議,貫徹落實全省燃料電池汽車示范應用工作推進會議精神,專題研究燃料電池汽車示范...    「詳情」

    2022-12-08閱讀量:377

    氫燃料汽車生命周期短,被純電動淘汰是必然 行業分析

    燃料汽車生命周期短,被純電動淘汰是必然

    國家氣候變化專家委員會委員、國家發改委能源研究所原所長周大地認為,就當前動力電池的發展情況來看,純電動汽車很有可能完全淘...    「詳情」

    2022-12-08閱讀量:388

    燃料電池市場未來可期

    近日,在由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式上,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線宣布正...    「詳情」

    2022-12-08閱讀量:274

    汽車產業如何乘“氫”而起

    近日,2022中國(嘉興)氫能產業大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發布儀式。由于能源需求的日益增長,化石燃料消耗與二氧...    「詳情」

    2022-12-08閱讀量:293

    燃料電池汽車產業“加速跑”,純電動汽車會被取代?

    12月6日,廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》。方案提出,到2025年...    「詳情」

    2022-12-08閱讀量:273

    燃料電池產業融資熱潮,萬億級產業的風口是否真?

    近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設正式啟動,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線投產。據悉...    「詳情」

    2022-12-07閱讀量:294

    氫能產業規劃落地 燃料電池逐步市場化 相關產業鏈有望受益(附概念股)

    近年來,在政策推動下,加氫站布局持續加速為燃料電池行業的穩步發展提供了重要支撐,國內燃料電池電堆及系統正向大功率快速迭代...    「詳情」

    2022-12-07閱讀量:269

    氫能車風口來了?國內首條生產線投產 行業分析

    氫能車風口來了?國內首條生產線投產

    近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃(20212025年)》發布,提出2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬...    「詳情」

    2022-12-07閱讀量:280

    燃料電池汽車會進入我們的生活嗎?

    來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子,他們對氫能產業最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是...    「詳情」

    2022-12-06閱讀量:599

    氫能重卡示范應用: 我國燃料電池系統從240kW突破270kW, 300kW系統還會遠嗎?

    全球進入氫能時代,氫能應用目前主要以氫能交通為主,而氫燃料電池在氫能交通領域的應用在我國則率先表現在氫燃料電池重卡方向。國內的多家燃料電池廠商已發力大...    「詳情」

    2022-12-05閱讀量:570

    氫能及氫燃料電池重卡解讀

    政府政策將以推動上游關鍵零部件技術突破(8大類)、促進下游應用及基礎設施發展為核心原則,避免將政策過度集中在銷售環節而引發產業鏈低水平發展。...    「詳情」

    2022-12-05閱讀量:302

    高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業發展態勢 專家觀點

    高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業發展態勢

    2022年的中國氫電產業,疫情陰霾揮之不去、產業堵點問題阻滯實際運行、企業普遍增利困難、負重前行。在2022高工氫電年會上,高工...    「詳情」

    2022-12-05閱讀量:376

    氫能車駛入新風口

    在各地大力支持和推動下,氫燃料電池汽車產業的區域生態將持續優化,有望開啟發展新篇章。在近日舉行的2022中國(嘉興)氫能產業大會上,中國電動汽車百人會副理...    「詳情」

    2022-12-03閱讀量:571

    燃料電池產業迎融資熱潮,萬億級產業的風口來了嗎?

    11月30日,長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投,A輪領投方國投招商持續增資,立本能源跟投。此外,未勢能源已同步開...    「詳情」

    2022-12-03閱讀量:277

    我國氫能車駛入新風口 行業分析

    我國氫能車駛入新風口

    觀眾在第十屆中國電子信息博覽會上參觀氫能動力重卡新華社記者 毛思倩攝近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃(20212...    「詳情」

    2022-12-02閱讀量:283

    又添一起氫能大額融資!企業紛紛闖關IPO 氫能商業化推廣加速 (附概念股)

    完成9億A輪融資還不到一年的時間,11月30日晚間,長城汽車官微發布消息稱,未勢能源科技有限公司(簡稱未勢能源)正式完成5.55億元...    「詳情」

    2022-12-02閱讀量:302

    中國氫能源發展到什么程度了? 行業分析

    中國氫能源發展到什么程度了?

    命名為「飛揚」的火炬吸引了眾多眼球。除了極具活力動感的設計之外,此火炬還有一個特點 采用綠氫燃料,讓奧運火炬第一次實現了...    「詳情」

    2022-12-01閱讀量:309

    我國燃料電池產業加速“一升一降” 行業分析

    我國燃料電池產業加速“一升一降”

    我國燃料電池,技術、核心材料、供應鏈管理水平持續提升,成本進一步下降。近日,氫藍時代自主研發的燃料電池系統通過國家強檢認...    「詳情」

    2022-12-01閱讀量:307

    10月氫能商用車市場:河南躍升第一,單機裝車功率創新高 行業分析

    10月氫能商用車市場:河南躍升第一,單機裝車功率創新高

    在雙碳目標背景下,燃料電池汽車或將成為氫能在交通運輸領域的核心增量應用。最新終端上牌數據顯示,2022年10月燃料電池商用車實...    「詳情」

    2022-11-30閱讀量:292

    “翹尾”行情啟動?氫車招標和交付量再度走高

    燃料電池汽車年底搶裝季似乎如約而至。氫云鏈數據庫顯示,11月燃料電池汽車市場熱度再起。近一個月,燃料電池汽車公開的招標量和...    「詳情」

    2022-11-30閱讀量:304

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