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    “市場分析”中搜索“能源”結果

    萬億賽道馬拉松哨聲已響,氫能企業漸入加速期

    當下,氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,已經成為新能源領域極具前景的風口。...    「詳情」

    2022-12-28閱讀量:271

    世界各地能源公司都在競相開發儲氫技術

    世界各地的能源公司都在競相開發氫氣儲存技術,認為這將有助于減少對天然氣的依賴,提高能源安全...    「詳情」

    2022-12-28閱讀量:602

    手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎? 行業分析

    手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎?

    盡管2022年上半年,氫燃料電池汽車銷售了1379臺,同比去年增長了194.0%,但對于年銷量可以達到千萬級別的國內汽車市場而言,還是...    「詳情」

    2022-12-28閱讀量:279

    歐洲電價有多離譜?開電車比開油車還要貴! 海外市場

    歐洲電價有多離譜?開電車比開油車還要貴!

    特斯拉Model 3百英里電費18.46歐元。相比之下,本田思域開同樣距離僅需要花費18.31歐元的汽油費。...    「詳情」

    2022-12-27閱讀量:639

    景春梅:以綠色氫能推動新型能源體系建設 專家觀點

    景春梅:以綠色氫能推動新型能源體系建設

    氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,也是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。近年來,氫能被越來越多的國家關注并投入巨大熱情,已成為世界各國能源轉型和...    「詳情」

    2022-12-27閱讀量:396

    日本構筑“氫能社會”步履維艱

    12月12日,歐盟和日本簽署氫能合作諒解備忘錄,旨在刺激創新并開拓國際氫能市場,此舉將為日本的氫進口活動帶來助力。與此同時,...    「詳情」

    2022-12-27閱讀量:280

    Finantia tx:全球能源公司和政府開發儲氫的競賽

    在全球范圍內,能源公司和政府都在競相開發儲氫能力,以提高能源安全并減少對天然氣的依賴。隨著對氫技術研發投資的增加,幾個世...    「詳情」

    2022-12-27閱讀量:295

    “氫”盡所能,產業提速

    今年來,燃料電池汽車在商用化和產業端突飛猛進。2月份的北京冬奧會,超1000輛氫能源汽車投入交通運營,囊括了來自豐田、吉利、...    「詳情」

    2022-12-27閱讀量:276

    全球實時:氫能源行業發展深度復盤報告:全球第三次能源轉換 未來能源格局之爭

    人類社會正在經歷從高碳、低碳到零碳的第三次能源轉換。從全球能源結構看,化石能源在全球能源體系中占比依舊最高,若想實現2050...    「詳情」

    2022-12-27閱讀量:258

    “盯上”氫能礦卡

    12月15日,中聯重科發布了ZT125FCEV氫能源礦卡,該車由中聯重科獨立研發,載重達到80噸,是國內首創大噸位氫能源寬體礦用自卸車,由鯤華科技配套燃料電池系統,...    「詳情」

    2022-12-26閱讀量:260

    火風光氫多元向好,勇立潮頭鑄能源重器

    工程整體解決方案供應商,火風光氫協同發展。公司成立于2008年,隸屬五大發電集團之一的華電集團,集工程系統設計、工程總承包以...    「詳情」

    2022-12-26閱讀量:285

    英國報告:氫能發生作用的行業有限

    據CNBC報道,英國下議院科學和技術委員會發表氫能實現凈零目標的作用報告,認為氫在英國向凈零經濟轉變中可能發揮一定作用,但其...    「詳情」

    2022-12-26閱讀量:267

    景春梅:以綠色氫能推動新型能源體系建設

    氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,也是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。近年來,氫能被越來越多的國家關注并投入巨大熱情,已成為世界各國能源轉型和...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:375

    以綠色氫能推動新型能源體系建設

    氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,也是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。近年來,氫能被越來越多的國家關注并投入巨大...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:298

    如何讓氫能產業更綠色更低碳

    當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出,2023年前,北京市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,2025年前力爭實現氫燃料電池汽車...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:261

    2023“能源之戰”,誰才是市場的“寵兒”? 行業分析

    2023“能源之戰”,誰才是市場的“寵兒”?

    氫氣仍處于起步階段,大多數項目處于開發階段而非建設階段。01、摘要我們預計在2023年,歐洲的風能和太陽能組合市場將增長58 GW...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:262

    12家央企氫能布局“各顯神通” 行業分析

    12家央企氫能布局“各顯神通”

    在雙碳目標的指引下,當前國內一批央企正在深入布局氫能產業鏈,運用各自強大的資源與資金優勢在氫能領域各顯神通。今年9-12月,...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:387

    最清潔的能源未來十年發展如何?

    12月22日,2022網易未來大會創新力論壇舉辦,一眾院士大咖相聚,就多領域話題開啟頭腦風暴。中國工程院外籍院士、加拿大皇家科學...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:282

    景春梅:以綠色氫能推動新型能源體系建設 專家觀點

    景春梅:以綠色氫能推動新型能源體系建設

    中國國際經濟交流中心科研信息部(能源政策研究部)部長 景春梅氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,也是用能終端實現綠色低...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:382

    液化空氣大中華區總裁柏昊天:大灣區在發展和推廣氫能上已經走在前沿 行業分析

    液化空氣大中華區總裁柏昊天:大灣區在發展和推廣氫能上已經走在前沿

    投資大灣區,共創美好未來!12月21日,2022粵港澳大灣區全球招商大會在廣州、香港、澳門三地線上線下同時舉辦。這是粵港澳大灣區...    「詳情」

    2022-12-23閱讀量:289

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