國內(nèi)首艘氫電雙動(dòng)力商用船在江西九江開建

2022 年是國內(nèi)氫能船舶的啟航之年，其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐正在加快。日前，國內(nèi)首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船，在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技園內(nèi)正式開建，這標(biāo)志著國內(nèi)氫能船舶自此進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。

該船由九江湖心科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司中標(biāo)建造，江西廬山西海國資旅游發(fā)展有限公司采購運(yùn)營。其設(shè)計(jì)總長(zhǎng) 23.65 米，型寬 5.5 米，設(shè)計(jì)航速 25km/h，采用國電投氫燃料電池和鋰電池組雙動(dòng)力系統(tǒng)推進(jìn)方案：氫電雙動(dòng)力系統(tǒng)配置 2 組鋰電池組和 2 組燃料電池，可實(shí)現(xiàn)以下能源分配：燃料電池作為主要能源，在負(fù)載工況波動(dòng)時(shí)使用鋰電池組進(jìn)行補(bǔ)償；功率富余時(shí)對(duì)鋰電池組進(jìn)行充電，功率短缺時(shí)鋰電池組進(jìn)行補(bǔ)充。

該氫燃料電池船由湖心科技研發(fā)總裝。船用氫燃料電堆額定功率為 120 千瓦，輸出電壓為 450 伏 -750 伏，核心部件均為國產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控，核心部件通過了中國船級(jí)社（CCS）認(rèn)證，可廣泛應(yīng)用于內(nèi)河主力船型，具有高可靠性、高安全性、長(zhǎng)壽命、零排放等特點(diǎn)；采用磷酸鐵鋰電池組，產(chǎn)品已獲得 CCS 認(rèn)證，具有高溫性能好、安全性能高、壽命長(zhǎng)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)。

與傳統(tǒng)燃油船相比，湖心科技?xì)潆娀旌闲履茉锤叨寺糜斡^光船，具有高智能化集成、綠色零碳無污染、續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫快、維護(hù)成本低、可靠性高、安靜舒適等明顯優(yōu)勢(shì)。船用氫燃料電池使用氫作為燃料，可實(shí)現(xiàn)零排放；燃料電池功率能量密度高，可實(shí)現(xiàn) 6-8 小時(shí)續(xù)航；采用快速加氫槍對(duì)高壓氫氣瓶加注方式，加氫 3-8 分鐘可加滿；燃料電池屬于靜態(tài)能量轉(zhuǎn)換裝置，運(yùn)行時(shí)噪音較小，為船員與乘客帶來更舒適的體驗(yàn)；操控便捷、集成化智能化更高，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的 " 機(jī)駕合一 "。