2022“氫能燃料電池汽車商業(yè)化”精品論壇

2022-03-14 來(lái)源：上海市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì) 瀏覽數(shù)：632

2022年是城市群示范的首年，也將是由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)切入的關(guān)鍵期。本論壇將圍繞“政策、市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景的燃料電池汽車商業(yè)化之路”為主題，邀請(qǐng)相關(guān)的政策制定者和參與方、行業(yè)中堅(jiān)力量、業(yè)內(nèi)專家等共同探討如何借助政策東風(fēng)，助力市場(chǎng)化，進(jìn)而瞄準(zhǔn)后補(bǔ)貼時(shí)代的發(fā)展路徑。

一、會(huì)議背景：

2022年開年，北京冬奧圓滿完成燃料電池汽車千輛級(jí)規(guī)模示范任務(wù)，在技術(shù)層面和國(guó)產(chǎn)化能力上得到了充分展示。

2021年，五大示范城市群正式獲批，國(guó)家層面發(fā)展路徑逐漸明確，各地方政府政策頻出，資本市場(chǎng)不斷升溫，氫能技術(shù)研發(fā)和燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)入提速階段。

2017年，上海率先發(fā)布了首個(gè)地方性燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃，至今已有超過(guò)40個(gè)地方城市出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃。

在政府采購(gòu)和高額補(bǔ)貼下，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車現(xiàn)階段保有量超過(guò)9000輛，成績(jī)來(lái)之不易，數(shù)量仍微不足道，而且存在發(fā)展瓶頸導(dǎo)致市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)能力不足。

目前，車輛購(gòu)置和運(yùn)行成本較高、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、技術(shù)驗(yàn)證不足、商業(yè)模式不清，氫能的頂層設(shè)計(jì)、政策體制機(jī)制亟待改善。

二、會(huì)議說(shuō)明：

2022“氫能燃料電池汽車商業(yè)化”精品論壇

時(shí)間：2022.4.15

地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心上海洲際酒店

三、相關(guān)單位：

指導(dǎo)單位：上海市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)、上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

主辦單位：上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長(zhǎng)三角氫能科技研究院、

支持單位：上海汽車城集團(tuán)、上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺(tái)、中國(guó)氫能聯(lián)盟、同濟(jì)大學(xué)、青浦工業(yè)園區(qū)

四、會(huì)議議程：（以會(huì)議實(shí)際出席為準(zhǔn)）

主持人：貢俊上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心理事長(zhǎng)
時(shí)間	議題（擬）	擬邀單位/嘉賓
9:00-9:30	政府領(lǐng)導(dǎo)致辭	上海市和示范城市群相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家
9:30-9:50	燃料電池汽車城市群政策解讀及分析	姚占輝中汽中心政策研究室副主任
9:50-10:10	上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展愿景	上海市示范城市申報(bào)工作小組
10:10-10:20	茶歇
10:20-10:35	我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略	余卓平同濟(jì)大學(xué)教授
10:35-10:50	國(guó)外先進(jìn)車企燃料電池汽車發(fā)展戰(zhàn)略	李赫?qǐng)?現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁
10:50-11:05	城市群示范政策下的發(fā)展策略	盧兵兵捷氫科技總經(jīng)理
11:05-11:20	綠電+綠氫是實(shí)現(xiàn)碳中和的有力武器	寇建鋒隆基氫能中國(guó)區(qū)總經(jīng)理
11:20-12:20	示范城市群相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家、企業(yè)家圓桌論壇主持人：張焰峰博士上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心秘書長(zhǎng)
12:20-13:30	午餐
主持人：章俊良上海交通大學(xué)教授
時(shí)間	議題（擬）	擬邀單位/嘉賓
13:30-13:40	金融機(jī)構(gòu)對(duì)不同階段氫能企業(yè)的助力	金融機(jī)構(gòu)
13:40-14:00	氫碳體系如何提升燃料電池汽車經(jīng)濟(jì)性	聶利彬上海環(huán)交所業(yè)務(wù)創(chuàng)新部主管
14:00-14:20	氫車OEM的TCO分析	秦志東福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、智藍(lán)新能源總裁
14:20-14:40	燃料電池系統(tǒng)企業(yè)的TCO分析	上海重塑能源
14:40-15:00	燃料電池冷鏈物流車運(yùn)營(yíng)案例分析	輕程物流網(wǎng)
15:00-15:20	燃料電池貨運(yùn)重卡運(yùn)營(yíng)案例分析	上燃動(dòng)力
15:20-15:40	燃料電池叉車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)案例分析	何文翼迅創(chuàng)能總經(jīng)理
15:40-15:55	茶歇
15:55-16:15	國(guó)際先進(jìn)零部件材料發(fā)展進(jìn)展
16:15-16:35	如何打造上下游協(xié)同發(fā)展路徑	美錦能源
16:35-16:55	液氫、液氨儲(chǔ)運(yùn)商業(yè)化模式探討	國(guó)富氫能
16:55-17:15	如何建立規(guī)模化、低成本的供氫、加氫網(wǎng)絡(luò)	中石化氫能源（上海）
17:15-17:35	加氫站TCO分析	宣鋒氫楓能源副總經(jīng)理