氫能每日報，縱覽氫能天下事【2022年12月23日】

A、法規政策

1、《湖南省工業領域碳達峰實施方案》發布！

湖南省工業和信息化廳發布《湖南省工業領域碳達峰實施方案》，推進氫能產業化，著力打造一批參與國際競爭的世界級產業集群和具有影響力的國家級產業集群；開展高性能燃料電池及高效氫氣制取、純化、儲運和加氫等關鍵技術攻關和產業示范，推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。

B、行業大勢

1、河南開封首批30輛氫燃料電池公交車正式“上崗”

12月21日，開封市舉行氫燃料電池公交車上線運營開通儀式，首批30臺氫燃料電池公交車正式投入使用。此次儀式由開封市政府主辦，開封市交通運輸局承辦，標志著開封公交行業正式邁入氫能源時代。

2、新疆獨山子區新簽氫能項目戰略合作協議

12月21日，獨山子區政府與愛德曼氫能源裝備有限公司在上海簽訂戰略合作框架協議。愛德曼公司希望依托獨山子煉化生產基地的綠電資源和產業優勢，在綠氫生產、氫能公交制造、加氫站建設、氫燃料電池生產等氫能相關產業達成更多合作，實現互惠共贏。

3、國內首套6兆瓦質子交換膜電解水制氫裝備在山東濟南交付

近日，在位于濟南高新區的賽克賽斯氫能源公司可以看到，國內首套6兆瓦質子交換膜風光電解水制氫設備交付使用，實現每小時制氫1200標準立方米。以此為標志，山東氫能領域再添新引擎、蓄積新動能、構筑新高地，充分彰顯能源產業發展韌勁和蓬勃活力。

C、企業動態

1、億華通張家口綠色能源交通一體化綜合示范項目啟動

近日，北京億華通科技股份有限公司綠色能源交通一體化綜合示范項目在河北省張家口市張北縣啟動。該項目由億華通全資子公司國創河北氫能產業創新中心有限公司在河北省張家口市張北縣實施。綜合示范項目充分發揮張北縣在可再生資源產業發展方面的優勢，以及億華通在產業布局、科研、市場等方面的全產業雄厚實力，力爭共同打造國家級氫能產業綜合示范園區。

2、深圳國氫、東風柳汽等四方達成協議，8個月內交付投運800輛氫車

12月21日，深圳國氫新能源科技有限公司與東風柳州汽車有限公司、深圳市鹽港明珠貨運實業有限公司、深圳市卡盟汽車銷售服務有限公司（柳汽經銷商）在鹽田區共同簽署戰略合作協議。根據《合作協議》，未來8個月內，深圳國氫、鹽港明珠、東風柳汽、卡盟汽車四方將完成交付投運800輛氫燃料電池汽車，全面助力鹽田區氫能產業高質量發展。

3、完成年度投運百輛！天津榮程集團第五批氫能重卡完成交付

12 月 21 日，榮程集團旗下榮程新能（天津）氫能科技有限公司定制的第五批氫能重卡投運出發儀式在榮程鋼鐵集團鐵路專線（貨場）隆重舉行，標志著榮程集團決戰決勝，2022 年圓滿完成年度投用百輛的戰略目標。截至目前，榮程集團共投入 112 輛氫燃料電池重卡，累計運輸量達 142.25 萬噸，行駛 175.39 萬公里，減排二氧化碳 1615.29 噸。

D、國際視野

1、因氫氣泄漏！現代再次召回Nexo氫車

日前，從國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站獲得最新消息，現代汽車因氫氣可能從燃油管路插座泄漏，現代將在英國召回NEXO FE車型，共計5輛。據了解，現代汽車本次召回原因為氫氣可能從燃油管路插座（燃油加注口連接）泄漏，存在較大安全隱患。

2、Nel ASA將在美國搭建16座加氫站

Nel ASA公司已經簽署了一份價值數百萬美元的產能保留協議（CRA），為一家未披露的美國能源公司在美國搭建16座加氫站。該協議意味著Nel公司將保留產能，并開始為加氫站采購長期滯銷產品。計劃于2023年底開始交付，并將在2024年全年進行。

3、尼古拉和E.ON合作提供氫氣移動解決方案

尼古拉和E.ON氫能宣布計劃通過使氫燃料電池電動車（FCEV）在成本上與柴油動力車相比具有競爭力，為歐盟的可持續發展目標作出貢獻。