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    “氫能高速”加速發(fā)展,國(guó)富氫能裝備助力

    2024-04-24 來(lái)源:國(guó)富氫能 瀏覽數(shù):418

    隨著我國(guó)《共建中國(guó)氫能高速行動(dòng)倡議》2023年12月在北京發(fā)布,包括國(guó)務(wù)院國(guó)資委建議子高速公路網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)加氫站,啟動(dòng)建設(shè)中國(guó)

    隨著我國(guó)《共建中國(guó)氫能高速行動(dòng)倡議》2023年12月在北京發(fā)布,包括國(guó)務(wù)院國(guó)資委建議子高速公路網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)加氫站,啟動(dòng)建設(shè)中國(guó)氫能高速。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)富氫能一直致力于為氫燃料電池汽車商業(yè)化推廣和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供裝備和技術(shù)服務(wù),為中國(guó)氫能高速建設(shè)貢獻(xiàn)國(guó)富力量。

    4月9日 上午10點(diǎn)兩臺(tái)由鄭州宇通生產(chǎn)的49T氫能重卡從北京市大興區(qū)青云店油氫合建站出發(fā)4月11日下午3點(diǎn)到達(dá)上海市青浦區(qū)青衛(wèi)油氫合建站。全程約1500km,跨越京津冀魯蘇滬6省市,這是我國(guó)氫能車輛首次大范圍、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域的運(yùn)輸測(cè)試。國(guó)富氫能為青云店油氫合建站提供了全套加氫站裝備,并為鄭州宇通的49T氫能重卡提供410L*6瓶組長(zhǎng)續(xù)駛里程的車載供氫系統(tǒng)。

    氫能車輛補(bǔ)能速度快,在長(zhǎng)途重載和干線物流運(yùn)輸上具有明顯優(yōu)勢(shì),但多年來(lái)受限于加氫站網(wǎng)絡(luò)和續(xù)航能力的限制,氫能交通仍局限在一省或一市。

    為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、跨區(qū)域氫能運(yùn)輸,今年以來(lái)氫能源利好消息不斷。從3月1日起,山東對(duì)氫能源車免征高速公路通行費(fèi),成為全國(guó)首個(gè)實(shí)行對(duì)氫能源車高速免費(fèi)的省份。在今年的《政府工作報(bào)告》中,氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)首次被提及。3月22日,國(guó)家能源局印發(fā)《2024年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出,要加快編制推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策。繼山東省之后,4月份四川省交通運(yùn)輸廳也表示,積極探索氫能汽車通行高速公路費(fèi)用全免,鼓勵(lì)城市人民政府對(duì)氫能源貨車城區(qū)不限行。

    免征氫能車輛高速公路通行費(fèi)的政策帶動(dòng)了加氫基礎(chǔ)設(shè)施和氫能重卡更加經(jīng)濟(jì)高效地運(yùn)營(yíng)。中國(guó)石化依托傳統(tǒng)加油站網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)布局加氫站網(wǎng)絡(luò),將濟(jì)青高速打造為“氫能高速”。自4月4日起,由國(guó)富氫能承建的山東高速淄博服務(wù)區(qū)南區(qū)加氫站正式投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著山東高速在氫能交通領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。采用了先進(jìn)的綠氫制氫技術(shù)和加氫設(shè)備,能夠確保為途經(jīng)山東高速的車輛提供高效、安全的加氫服務(wù)。與此同時(shí),濰柴重卡所使用的車載供氫系統(tǒng),也憑借其卓越的性能和安全性,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

    該加氫站目前平均每日為濰柴等路過(guò)山東高速的車輛加氫超過(guò)450公斤。每天約有15至20輛重卡前來(lái)加氫,這些車輛在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛后,可以在此迅速補(bǔ)充氫能,繼續(xù)綠色、低碳的行駛,完成跨省高速旅程。而重卡所使用的大容積氫瓶和供氫系統(tǒng),一次加注完成后可實(shí)現(xiàn)500公路以上續(xù)駛里程,為氫能重卡干線物流的跨省順利運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。

    國(guó)富氫能作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的加氫設(shè)備與技術(shù)服務(wù)提供商,憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和豐富的經(jīng)驗(yàn),率先為我國(guó)高速公路沿線多座加氫站提供了先進(jìn)的制氫技術(shù)和高效的加氫設(shè)備,確保了“氫能高速”的順利運(yùn)營(yíng)。同時(shí),國(guó)富氫能也為包括宇通、濰柴在內(nèi)多家廠商的49T重卡提供了高品質(zhì)的氫瓶和車載供氫系統(tǒng)產(chǎn)品,助力中國(guó)氫能重卡實(shí)現(xiàn)綠色、高效的跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸,為推動(dòng)中國(guó)“氫能高速”的發(fā)展起到了積極的示范作用。

    國(guó)富氫能將繼續(xù)致力于氫能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,為推動(dòng)我國(guó)氫能交通的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。同時(shí),公司也將與合作伙伴緊密合作,共同打造更多高效、安全的加氫站,未來(lái)還將在高速公路沿線建設(shè)液氫儲(chǔ)氫加氫站,以支持續(xù)駛里程800公里以上的液氫重卡在中國(guó)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),為“氫能高速”的發(fā)展和氫能重卡干線物流交通的普及提供有力支持。


    閱讀上文 >> 京能興安盟2.6萬(wàn)噸綠氫項(xiàng)目開(kāi)工
    閱讀下文 >> 大洋電機(jī):2023年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)47.57% 氫燃料電池是研發(fā)重點(diǎn)之一

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