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行業(yè)分析
氫能觀察數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：393
行業(yè)分析
從產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化階段來看，氫能現(xiàn)有的技術(shù)和成本都很難實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。從投資者的角度看，哪怕是所謂的氫能龍頭，其氫能業(yè)務(wù)占比... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：370
行業(yè)分析
氫能觀察數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：293
行業(yè)分析
氫能被國(guó)際社會(huì)譽(yù)為 21 世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗瑲淠芸萍紕?chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)得到各國(guó)青睞。美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛將氫能... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：297
2020年9月18日，武漢市政府發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)突破發(fā)展行動(dòng)方案，明確以寶武清潔能源有限公司為重點(diǎn)，在青山區(qū)布局氫源產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)發(fā)展和引進(jìn)燃料電池膜電極關(guān)鍵材... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：289
日前，各地兩會(huì)火熱舉行，氫能產(chǎn)業(yè)等成為代表委員們關(guān)注頗多的熱詞。從各地代表委員的提案建議來看，氫能越來越成為關(guān)注重心。一方面是因?yàn)榕c氫能領(lǐng)域相關(guān)的企業(yè)... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：294
2022年，我國(guó)在氫燃料電池車應(yīng)用領(lǐng)域取得新進(jìn)展。隨著交通領(lǐng)域成為氫能應(yīng)用重要領(lǐng)域，多國(guó)先后制定大力發(fā)展氫燃料電池車目標(biāo)，我... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：292
行業(yè)分析
【編者按】潮涌科創(chuàng)，澎湃開局。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、澎湃新聞聯(lián)合推出上海新型產(chǎn)業(yè)體系重點(diǎn)領(lǐng)域大調(diào)研，聚焦上海3+6產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：358
【編者按】潮涌科創(chuàng)，澎湃開局。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、澎湃新聞聯(lián)合推出上海新型產(chǎn)業(yè)體系重點(diǎn)領(lǐng)域大調(diào)研，聚焦上海3+6產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：271
日前，各地召開的兩會(huì)上，氫能產(chǎn)業(yè)等成為代表委員們關(guān)注頗多的熱詞。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)于培育打造新興產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：279
行業(yè)分析
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：290
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購(gòu)置成本、運(yùn)營(yíng)成本（含燃料、保險(xiǎn)、維修及人工等）以及... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：324
摘要?dú)淠鼙粐?guó)際社會(huì)譽(yù)為 21 世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗瑲淠芸萍紕?chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)得到各國(guó)青睞。美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛將... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：249
2022年12月30日，飛馳科技與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測(cè)試。該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)首臺(tái)對(duì)外發(fā)布的L4級(jí)氫燃料電池... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：267
行業(yè)分析
當(dāng)前雖然燃料電池商用車占據(jù)國(guó)內(nèi)示范運(yùn)營(yíng)主導(dǎo)地位，但燃料電池乘用車正試圖通過網(wǎng)約車等多種形式加快市場(chǎng)突圍。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：274
氫能礦卡將是極具前景的燃料電池車型。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：305
行業(yè)分析
氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)阻滯是業(yè)界公認(rèn)的行業(yè)堵點(diǎn)之一，需要重點(diǎn)突破。其中站用儲(chǔ)氫容器作為加氫站儲(chǔ)氫裝置的關(guān)鍵組件，引發(fā)行業(yè)的關(guān)注和重... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：275
政策驅(qū)動(dòng)下，國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)快步進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展初期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能布局步伐加快，對(duì)產(chǎn)線設(shè)備的需求大幅增加。2022年以來，隨著氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：305
氫能軌道交通是極具前景的氫燃料電池應(yīng)用場(chǎng)景。2022年以來，國(guó)內(nèi)各地開始加快推進(jìn)氫能軌道交通相關(guān)項(xiàng)目，多家燃料電池企業(yè)開始深入挖掘氫能軌道交通應(yīng)用機(jī)會(huì)，相... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：250
基于綠氫項(xiàng)目采購(gòu)需求的增加，行業(yè)內(nèi)電解水制氫設(shè)備企業(yè)加快了研發(fā)投入步伐，堿性電解水制氫設(shè)備新品推出此起彼伏，向大標(biāo)方躍進(jìn)速度極快。高工產(chǎn)研氫電研究所（... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：286
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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