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行業分析
2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：256
行業分析
氫能行業的熱情從前幾年的燃料電池到2022年的電解槽，中間最大的瓶頸是儲運，無論國內還是國外，氫氣的儲運成本都還沒有突破。從2022年國內氫氣儲運項目來看，液... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：345
行業分析
彎道超車這個口號從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了，這車到底是超過去了，還是沒超成，大家也都看在眼里。回顧一下... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：263
近期，國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（簡稱國鴻氫能）遞表港交所。01穩定性成疑，極度依賴大客戶國鴻氫能是一家研究、開發、... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：366
行業分析
2022年12月28日，由中車長客股份公司聯合成都軌道集團共同研制、具有自主知識產權的全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：275
在雙碳（碳達峰、碳中和）戰略機遇下，氫能汽車在實現凈零排放方面發揮著重要作用，是實現綠色低碳轉型的重要載體。研究表明，氫... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：257
1. 重慶國鴻氫能國鴻氫能全資子公司重慶國鴻氫能科技有限公司攜手重慶地大工研院、重慶渝鴻創能物聯科技有限公司簽訂戰略合作協... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：322
中信證券研報指出，2023年，預計在政策效果合力及降本的推動下，燃料電池車銷量將實現翻番，其中重卡車型比重有望進一步提升，有... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：249
空氣產品公司是全球最大的氫氣生產商，也是最早一批進入中國大陸市場的跨國氣體公司之一，通過前幾屆進博會，空氣產品公司與多家... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：221
行業分析
從俄羅斯對德國的天然氣出口在 6 月首次中斷的那一刻起，德國公司凱爾海姆纖維公司就開始尋找替代方案以保持其發動機運轉。因此... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：292
申萬宏源發布環保行業2022年氫能產業三季度跟蹤報告指出，2022年上半年受到俄烏沖突的影響，全球能源價格以及能源安全體系受到挑... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：320
行業分析
從裝機企業來看，1-11月系統裝機臺數排名前十企業為億華通、重塑集團、捷氫科技、鴻力氫動、愛德曼、國氫科技、東方氫能、濰柴動力、弗爾賽、清能股份和康明斯新... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：366
專家觀點
12月10日，eTransportation主編歐陽明高院士在《中國企業家》雜志社舉辦的“第二十屆中國企業領袖年會暨第二十二屆中國企業未來之星年會”上做了主旨演講。... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：409
行業分析
2019年12月底武漢發現不明原因的肺炎病例，疫情時代自此拉開序幕，抗疫三年時光如白駒過隙匆匆而逝，2022年12月7日隨著疫情防控“新十條”的發布，中國疫情防控... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：269
要問誰是行業最安全的能源，氫能通常不會被列入其中。要說氫能不能用在小型乘用車上，有人持觀望態度。要說氫能必然會成為這場能源轉型的潛力股，又沒人會反對..... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：644
行業分析
12月28日，中國石化在北京正式發布《中國能源展望2060》，報告提出2040年以后天然氣被電和氫能替代。無獨有偶，在近一個月前，中... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：238
行業分析
12月28日，中國石化在北京正式發布《中國能源展望2060》，這是中國石化首次公開發布能源中長期展望相關成果。研究成果顯示，我國... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：271
2022年12月29日，鴻達興業在投資者互動平臺表示，公司是我國知名的大型新材料氫能源綜合產業上市公司，形成氯堿氫能雙主業發展模... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：236
氫能關鍵之年，期待突破：2023年展望2023年，預計在政策效果合力及降本的推動下，燃料電池車銷量將實現翻番，其中重卡車型比重有... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：265
昨日，我市舉行氫能產業發展工作推進會，對未來全市氫能產業發展工作進行部署。會議強調，要積極提升用氫裝備制造能力，圍繞制氫... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：243
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