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    “氫能”風(fēng)口,砸向陜西?

    2022-12-21 來源:辛巴資訊作者:游石 瀏覽數(shù):235

    氫能來了。11月下旬,西咸新區(qū)灃東新城,一家名為維納氫能的企業(yè)簽約入駐灃東自貿(mào)新天地。這是一家典型的產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)。所謂鏈

    氫能來了。

    11月下旬,西咸新區(qū)灃東新城,一家名為“維納氫能”的企業(yè)簽約入駐灃東自貿(mào)新天地。

    這是一家典型的產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主企業(yè)”。

    所謂“鏈主企業(yè)”,是指處于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),具備較強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,能主導(dǎo)行業(yè)生態(tài)和資源整合的龍頭企業(yè)。

    就在今年7月,陜西公布首批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”,維納氫能科技有限公司赫然在列,當(dāng)選氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”。

    一個(gè)月后,在西咸新區(qū)召開的陜西省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展促進(jìn)會(huì)暨秦創(chuàng)原氫能“兩鏈”融合高峰論壇上,陜西接連發(fā)布陜西氫能規(guī)劃、政策措施及三年行動(dòng)方案,成立陜西省氫能與氫燃料電池汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,計(jì)劃于2024年補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈,打造500億元以上氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

    也是在這場(chǎng)會(huì)上,維納氫能執(zhí)行董事宋琪透露:維納將助力陜西省在2025年前形成若干個(gè)萬噸級(jí)氫氣工廠,建成投運(yùn)加氫站100座左右,力爭(zhēng)推廣各型燃料電池汽車1萬輛左右,全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破1000億。

    而此次入駐灃東,維納氫能的思路非常清晰:定位于氫能產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,計(jì)劃投資12.5億元,專注于搭建氫能源制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用的全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)力管理平臺(tái),預(yù)計(jì)5年內(nèi)帶動(dòng)燃料電池車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超過200億。

    一言以蔽之:以灃東為基地,撬動(dòng)陜西新能源產(chǎn)業(yè)再“升級(jí)”。

    事實(shí)上,維納氫能早就“相中”陜西市場(chǎng)了。

    董事長(zhǎng)王順冉透露:首先,陜西是副產(chǎn)氫大省,氫能源成本低,現(xiàn)有200萬噸工業(yè)副產(chǎn)氫,平均每公斤氫價(jià)25元左右,相比長(zhǎng)三角的70多元、珠三角的80多元、京津冀的60多元,陜西優(yōu)勢(shì)極為突出。

    其次,陜西有現(xiàn)成物流場(chǎng)景。全國(guó)范圍內(nèi),陜西北部、內(nèi)蒙南部、山西西部、甘肅和寧夏東部,在這一片區(qū)域有大量礦區(qū)、鋼鐵和水泥廠,有四五百萬輛商用重卡車,占比超過中國(guó)的半壁江山。

    而氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,就是找到使用場(chǎng)景。物流、客車領(lǐng)域?qū)⒊蔀闅淠芗叭剂想姵貞?yīng)用的主要突破口。

    最后,陜西擁有近百所高校,各類科研院所近千家。其中,西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、中國(guó)石油集團(tuán)管材研究所等在光催化制氫、電解水制氫、氣態(tài)儲(chǔ)氫材料領(lǐng)域,都有很強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力,積累了完整的技術(shù)體系,這些都能為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大科研支撐。

    值得關(guān)注的是,作為全國(guó)首個(gè)有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫研發(fā)中心和西部首個(gè)“基于氫能的綠色分布式獨(dú)立供能示范項(xiàng)目”,西部氫都實(shí)驗(yàn)基地于去年8月便落地灃東新城。

    西部氫都實(shí)驗(yàn)基地占地3200平方米,總投資1.1億元,包括實(shí)驗(yàn)室、氫能展廳、辦公區(qū)等,主要從事高效制氫、儲(chǔ)氫技術(shù)研發(fā)、測(cè)試與成果轉(zhuǎn)化。該項(xiàng)目發(fā)起方——陜西御氫氫能源科技有限公司、西安瀚海氫能源科技有限公司,也都計(jì)劃“重兵布局”灃東。

    其中,陜西御氫已和入駐灃東的中車西安車輛有限公司簽署戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)大規(guī)模有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫介質(zhì)運(yùn)輸?shù)男滦丸F路罐體,意即降低鐵路及公路端氫氣罐式儲(chǔ)運(yùn)成本;并計(jì)劃5年內(nèi)在灃東建成全國(guó)太陽(yáng)能光催化制氫、有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫的氫能產(chǎn)業(yè)制備和規(guī)模化產(chǎn)業(yè)示范基地。

    西安瀚海于去年9月與灃東簽約,將建設(shè)“低壓液態(tài)儲(chǔ)氫材料及加放氫高端裝備制造基地”。

    對(duì)于氫能在陜西的發(fā)展,諸多企業(yè)非常看好。用維納氫能董事長(zhǎng)王順冉的話說:“現(xiàn)在的氫能就是10年前的光伏,蓄勢(shì)待發(fā),大有可期。”

    氫能企業(yè)的“登陸點(diǎn)”,不僅僅是在灃東。

    今年7月,涇河新城召開的西安氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上,涇河新城分別與德創(chuàng)未來汽車科技有限公司、比克新能源科技有限公司簽約,計(jì)劃以商用車龍頭企業(yè)為抓手,推進(jìn)氫能電池電堆、系統(tǒng)、催化劑等配套企業(yè)發(fā)展。

    也是在這場(chǎng)工作會(huì)上,涇河新城表示將以秦創(chuàng)原(涇河)智造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目為基礎(chǔ),打造氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),引入氫能固態(tài)儲(chǔ)氫材料研發(fā)及先進(jìn)設(shè)備制造、燃料電池及其核心部件。

    在秦漢新城,秦漢新城開發(fā)建設(shè)集團(tuán)與中國(guó)石油天然氣股份有限公司陜西銷售公司成立合資公司,將圍繞高效化、清潔化、低碳化的科學(xué)產(chǎn)能與科學(xué)用能方式,推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新。

    在西安高新區(qū),今年3月31日,隆基綠能創(chuàng)投與上海朱雀投資合資成立西安隆基氫能科技有限公司,由隆基創(chuàng)始人李振國(guó)親自“掛帥”。其目前業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,今年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出貨或進(jìn)入前三。目前也有很多海外合作伙伴對(duì)隆基的氫能產(chǎn)品高度期待。

    再看西安經(jīng)開區(qū),轄區(qū)企業(yè)西安泰金新能源科技股份有限公司的“電解水制高壓氫電解堆及系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”,最近入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目……

    事實(shí)上,在西安之外,榆林、延安、渭南、韓城已經(jīng)紛紛邁開步子。

    早在2020年10月,榆林就開工建設(shè)了占地102畝的華秦氫能產(chǎn)業(yè)園,其規(guī)劃總投資180億元,計(jì)劃用10年時(shí)間,建成集氫能高端裝備制造、氫氣生產(chǎn)、營(yíng)運(yùn)、輸出及綜合利用為一體的國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)基地。榆林甚至為此喊出一個(gè)口號(hào):建設(shè)“西部氫谷”。

    從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)來說,榆林氫資源非常豐富,每年氫產(chǎn)量至少達(dá)到180萬噸,其中年產(chǎn)5000萬噸的蘭炭尾氣含氫量就有130萬噸以上,化工副產(chǎn)氫20萬噸以上,利用棄風(fēng)(光)電電解煤礦疏干水可以制備氫30萬噸。

    今年9月,全球最大煤制氫變壓吸附裝置項(xiàng)目在榆林投運(yùn),每年產(chǎn)氫總能力達(dá)到35萬噸,這對(duì)陜西氫能產(chǎn)業(yè)來說無疑是一個(gè)標(biāo)志性事件。

    延安方面,今年11月17日發(fā)布“十四五”科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃,指出“適度超前布局氫能產(chǎn)業(yè)”,推動(dòng)風(fēng)光儲(chǔ)氫一體等新能源綜合利用一體化發(fā)展,加快建設(shè)陜北風(fēng)光儲(chǔ)氫多能融合示范基地和綠色氫能循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。到2025年,計(jì)劃建成一個(gè)萬兆瓦級(jí)的新能源基地。

    渭南方面,前不久的12月9日,市政府召開了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目建設(shè)專題會(huì),提出要打造“制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、用氫”氫能產(chǎn)業(yè)鏈。從產(chǎn)業(yè)來說,渭南早在2020年,便開工建設(shè)了陜西恒泰氫能利用示范園,于省內(nèi)率先開建加氫加LNG一體站。

    韓城方面,陜西旭強(qiáng)瑞清潔能源有限公司作為陜西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè),如今已形成100萬噸焦化產(chǎn)能、配套干熄焦等循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),另有5個(gè)充裝站、液化天然氣、高純氫氣生產(chǎn)銷售、氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的清潔能源布局,2021年?duì)I業(yè)額已破30億元。

    顯然,多地市“搶灘”氫能的背景,是風(fēng)口有望落定陜西的關(guān)鍵因素。

    也因?yàn)檫@樣的底氣,陜西才在“三年行動(dòng)方案”中明確:依托西咸新區(qū)打造“燃料電池產(chǎn)業(yè)核心區(qū)”;依托榆林-延安-西安、西安-渭南-韓城兩條城際氫能廊道,打造“兩軸”;另外,打造以西安為中心的“關(guān)中氫能裝備研發(fā)制造中心”,打造以榆林為核心的“氫能重卡裝備制造及陜北氫能供應(yīng)和應(yīng)用中心”,打造以渭南為核心的“關(guān)中氫能供應(yīng)及應(yīng)用中心”。

    由此,陜西形成氫能 “一核引領(lǐng),兩軸聯(lián)通,三心支撐”的發(fā)展格局。

    而陜西近期發(fā)展目標(biāo)也可謂信心滿滿:截至2024年,綠氫裝備產(chǎn)業(yè)將躍居全國(guó)第一陣營(yíng)!

    完全可以說,隨著更多企業(yè)投資、入駐和釋放產(chǎn)能,陜西有望成為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的橋頭堡。

    氫能企業(yè)青睞陜西,與雄厚的石化資源基礎(chǔ)和陜西的科研優(yōu)勢(shì)分不開;另一方面,也有望對(duì)陜西的現(xiàn)代制造業(yè)注入“氫動(dòng)力”。

    中國(guó)工程院院士干勇認(rèn)為,氫能有望從多方面為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇;比如氫燃料電池及相關(guān)汽車制造方面,能源局要求,到2030年,我國(guó)氫燃料電池汽車保有量可能達(dá)到80萬-100萬輛,這意味著其市場(chǎng)增長(zhǎng)空間達(dá)10倍之多。

    而最具爆發(fā)性的則是氫能的電解槽。IEA(國(guó)際能源署)預(yù)測(cè)2030年全球總氫2.12億噸,若中國(guó)占比30%,則約3900萬噸,按照65%為綠氫、約44%的負(fù)荷考慮,約需450GW電解槽,產(chǎn)值約1.43萬億;IEA預(yù)測(cè)2050年全球總氫5億噸,此時(shí)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)值將超過5萬億元。

    而與之相對(duì)的是,陜西近年來正全力發(fā)力現(xiàn)代制造業(yè)。

    為此,陜西已確定六大支柱產(chǎn)業(yè),分別是電子信息、汽車、高端裝備制造、現(xiàn)代化工、新材料和生物醫(yī)藥。

    以電子信息產(chǎn)業(yè)為例,目前三星芯片、中興智能終端、CEC8.6代線、隆基電池(組件)等重大項(xiàng)目先后建成投產(chǎn),帶動(dòng)了一大批配套企業(yè)聚集。華為、中軟國(guó)際等知名軟件企業(yè)也紛紛在陜?cè)O(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)。陜西地市開發(fā)區(qū)中,西安高新區(qū)的軟件產(chǎn)業(yè)、咸陽(yáng)高新區(qū)的電子顯示及即將推動(dòng)的“元宇宙”產(chǎn)業(yè),都頗值得關(guān)注。

    再看陜西汽車產(chǎn)業(yè),已集結(jié)陜汽、比亞迪、吉利、法士特等一批在陜產(chǎn)值超過百億元的龍頭企業(yè),并推進(jìn)北汽新能源“雙創(chuàng)”園、比亞迪動(dòng)力電池等一批汽車零部件項(xiàng)目建設(shè)。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月份,陜西汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)67%,新能源汽車增長(zhǎng)2.7倍,增長(zhǎng)速度非常快。

    還有在航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域方面,“新舟”700飛機(jī)搭載國(guó)產(chǎn)5000kw渦槳完成首飛,長(zhǎng)征系列火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)取得聯(lián)試和試車成功。

    在新材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,陜西已實(shí)現(xiàn)鈦材加工能力全國(guó)第一、鉬金屬精深加工亞洲第一,陶瓷基復(fù)合材料研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

    但建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代化工產(chǎn)業(yè)基地,則直接與“制氫”產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。根據(jù)規(guī)劃,陜西將整體推動(dòng)榆林現(xiàn)代煤化工、石油化工和精細(xì)化工行業(yè)高端化發(fā)展,加快延安石油化工綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)并向下游精細(xì)化學(xué)品延伸,打造陜北綠色石化和現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。推動(dòng)關(guān)中地區(qū)打造能源化工產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新、化工材料應(yīng)用重要基地,提升渭南現(xiàn)代煤化工發(fā)展能級(jí)。

    要說的是,當(dāng)前的陜西,正從“制造大省”向“制造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)變。要成為強(qiáng)省,除了需要持續(xù)強(qiáng)化各支柱產(chǎn)業(yè),亟需在特定領(lǐng)域成為全國(guó)級(jí)別的領(lǐng)頭羊。比如安徽緊抓電子信息產(chǎn)業(yè)和家電產(chǎn)業(yè),后者已位居全國(guó)第二;四川則緊抓食品飲料產(chǎn)業(yè),其2021年?duì)I業(yè)收入已超萬億元;河南則在盾構(gòu)、新能源客車領(lǐng)域市場(chǎng)占有率全國(guó)第一……就此來說,能否在剛剛起步的氫能產(chǎn)業(yè)“競(jìng)跑”中一馬當(dāng)先,對(duì)于陜西來說至關(guān)重要。

    目前,內(nèi)蒙古、山東、寧夏、山西、遼寧、河南等11地都出臺(tái)了氫能發(fā)展規(guī)劃。時(shí)不我待,該是陜西人拿出決心,展現(xiàn)一把秦人“敢為天下先”精神的時(shí)刻了。

     

    閱讀上文 >> 2023年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析
    閱讀下文 >> 高紀(jì)凡:攜手氫能,共迎發(fā)展最好時(shí)代

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