歐盟明年10月開征碳關稅，德媒：是第一個征收二氧化碳關稅的經濟體

2022-12-16 來源：環球時報瀏覽數：574

德新社13日稱，歐盟成為世界上第一個征收二氧化碳關稅的經濟體。當地時間12月13日，歐洲理事會官網發布消息稱，理事會和歐洲議會于當天達成一項臨時協議，確定歐盟碳關稅將于明年10月起試運行。該法規將最先適用于水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等產品。

【環球時報駐德國特約記者青木環球時報記者陳子帥】德新社13日稱，歐盟成為世界上第一個征收二氧化碳關稅的經濟體。當地時間12月13日，歐洲理事會官網發布消息稱，理事會和歐洲議會于當天達成一項臨時協議，確定歐盟碳關稅將于明年10月起試運行。該法規將最先適用于水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等產品。

碳邊境調節機制是歐盟委員會發布歐盟綠色新政的核心政策——“減碳55”一攬子計劃的一部分。其旨在幫助歐盟國家到 2030 年將二氧化碳排放量比1990年水平減少55%，并到 2050 年實現碳中和。英國《衛報》13日報道稱，此舉一方面是為幫助歐盟實現嚴格的氣候目標；另一方面，美國《通脹削減法案》中包含數千億美元的綠色產業激勵措施，讓一些歐盟成員國認為可能會削弱歐盟對綠色投資的吸引力。

歐盟碳關稅提案于今年6月獲歐洲議會通過，經過歐盟內部長期討論之后，此次有了實質性落地。但德國《商報》稱，金屬行業對談判結果持批評態度。有德國金屬行業組織認為，歐洲的材料價格將會上漲，生產競爭力被削弱。此外，奧地利《新聞報》也指出，這是否會成功值得懷疑。其是否只會讓歐洲人的生活變得更加昂貴，引發貿易沖突，而最終無益于氣候改善。

廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強14日對《環球時報》記者表示，歐盟碳關稅的推行勢必會影響相關產品的出口，碳關稅可能不只是針對終端產品，而是追溯到產品的上游、追溯到產品全生命周期中所有環節，所以產業鏈必須整體低碳轉型。

【延伸閱讀】

歐盟委員會通過期待已久的低碳氫規則

研究發現：歐盟加氫站的不合理分布可能會造成每年數千萬歐元損失

Orlen獲歐盟超4億歐元支持，加速清潔氫能布局

歐盟：要求電解槽來自中國配件不超25%！

又來？！歐盟新規：要求電解槽來自中國配件不超25%

最新消息：歐盟或對中國氫能企業取消補貼！

抵御中國電解槽！歐盟將在下一次綠氫招標中引入“歐洲制造”標準

歐洲20余家大型制造商致信馮德萊恩，要求加大對華氫能設備“補貼”審查力度

日本和歐盟尋求在氫規則制定方面取得全球領先地位

德國綠氫與工業電氣化轉型獲歐盟22億歐元支持