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    真正的“新能源車”來了!試駕現代最新一代氫燃料電池車NEXO

    2022-04-13 來源:中國產業發展促進會氫能分會 瀏覽數:492

    4月8日,現代汽車(中國)投資有限公司產業協力部部長樸勛哲 一行人赴我會交流,展示了最新一代氫燃料電池汽車NEXO。國家電力投資集團有限公司物資裝備分公司綜合產業部總經理吳旭東、綜合產業部(氫能事業部)副總經理于波濤、中國產業發展促進會氫能分會副會長兼秘書長張宇和副秘書長張小寶進行試駕體驗,并就相關技術進行探討。

     4月8日,現代汽車(中國)投資有限公司產業協力部部長樸勛哲 一行人赴我會交流,展示了最新一代氫燃料電池汽車NEXO。國家電力投資集團有限公司物資裝備分公司綜合產業部總經理吳旭東、綜合產業部(氫能事業部)副總經理于波濤、中國產業發展促進會氫能分會副會長兼秘書長張宇和副秘書長張小寶進行試駕體驗,并就相關技術進行探討。
     
     
    于波濤副總經理、張宇副會長、吳旭東總經理在試駕結束后,獲得了南德認證檢測(中國)有限公司頒發的“綠色交通行動榮譽證書”,他們身后便是最新一代的氫燃料電池車NEXO中國版。
     
    作為全球為數不多的量產氫能源動力汽車,現代NEXO采用專門為氫能源車型打造的全新平臺。整車非常巧妙地布置了儲氫罐、燃料電池、電機驅動系統,使其擁有與傳統家用SUV相同的駕乘使用空間。外觀是最能體現一臺車屬性的地方,NEXO則將自己新能源車型的身份彰顯到極致,整車采用大量現代車型當前的設計元素,像倒梯形的進氣格柵、圓潤流暢的車身線條,體現出較高的審美水平,讓人容易接受。
     
    “目前國內只有3輛已上新能源牌照的氫燃料電池車NEXO,此次試駕的深藍色款上個月才剛剛拿到牌照。”據樸勛哲介紹,截至去年年底,NEXO全球累計銷量已突破2萬輛,是目前全球銷量冠軍的氫燃料電池車型,已在韓國、歐洲、美國等地區上市,預計今年年底進入中國市場。
     
    在試駕現場,現代汽車(中國)投資有限公司人才開發部技術講師王廣利打開NEXO的前后蓋,為大家詳細講解了內部的動力系統。它主要由儲氫系統、燃料電池堆、驅動電機、高壓電池等部分組成,該套系統利用氫氣和空氣中氧氣發生的電化學反應生成電力,并以此電力驅動電機。NEXO有3個儲氫罐,位于后排座椅和后備箱下方,使用碳纖維塑料材料作為內膽,強度比鋼鐵材質高10倍。儲氫罐壓力為35Mpa,總容積168L,儲氫重量約3.99kg,加滿氫只需5分鐘,續航里程高達596km。
     
    在動力方面,NEXO擁有161馬力(120kW)的最大功率和395Nm的最大扭矩,其駕駛體驗與電動車類似。在環保性方面,它有著“行走的空氣凈化器”之稱。NEXO需要提純空氣中的氧氣來與氫氣進行化學反應以供能,所以在行駛過程中,便能過濾并除去99.9%的可吸入顆粒物,有效去除PM2.5以下的超細小粉塵,而且唯一排放物為水,真正實現零污染、零排放。若10萬輛NEXO行駛60分鐘,便能凈化供400萬人一小時呼吸的空氣。
     
    試駕過程中,參與人員最關心的還是安全問題,樸勛哲談到,NEXO已得到國際領先的、權威的檢測機構的電氣安全性和氫氣安全性測試。比如2018年,NEXO就榮獲歐洲NCAP汽車安全碰撞測試五星安全評級;2019年在美國公路安全保險協會(IIHS)車輛碰撞測試中獲最高等級“頂級安全車+(2019 Top Safety Pick+)”評價等。
     
    王廣利也補充道,車內配備氫氣檢測裝置,一旦氫氣泄漏就會立即提示,氫氣濃度達到2%時,切斷機制會立即啟動,防止氫氣進一步擴散。此外,NEXO中國版配備了Hyundai Smart Sense智能安全駕駛輔助系統,擁有前方防碰撞輔助(FCA)、車道防偏離輔助(LKA)、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)、盲區防撞輔助(BCA)等主動安全功能,可確保車輛在日常行車過程中的主被動安全性。
     
    值得一提的是,氫燃料電池車NEXO中國版的內飾采用環保內飾材料,比如提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等裝飾材料,兼具高檔感及環保性。每輛車使用約30公斤的生物材料,相當于每臺車減少12公斤CO2排放。此外,這款車的中控屏與儀表盤相連,還采用了貫穿式空調出風口、兩輻方向盤、按鍵換擋,以及中控區域使用大量實體按鍵,功能區域劃分清晰,更具實用性。
     
     
    試駕后,現代汽車(中國)樸勛哲一行與氫能促進會副會長兼秘書長張宇和副秘書長張小寶就NEXO試駕體驗和氫能產業發展進行交流,并合影留念。
     
    經過近半小時的試駕,張宇對NEXO的環保性、科技感和現代感印象非常深刻。尤其在環保性方面,她談到:“首先我們進入車后基本沒有聞到異味,因為內飾使用的都是環保材料,另外由于氫動力的特性,使得NEXO行駛過程中排出的水非常干凈,可以直接飲用。這些都體現了現代汽車對環保理念的極致追求,也為中國消費者提供了非常好的環保出行方式。”
     
    試駕活動結束后,張宇向樸勛哲一行介紹了中國產業發展促進會及中國產業發展促進會氫能分會(簡稱“氫能促進會”)發展的歷史、取得的成效,目前,氫能促進會擁有國內外會員單位100余家,涵蓋氫能全產業鏈。“氫能促進會本著‘為政府決策服務,為產業發展服務’的理念,向國家主管部門建言獻策,為企業搭建產、學、研、用的行業綜合服務平臺。”
     
    隨著《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》的出臺,中國氫能產業的發展將上新臺階。張宇表示,現代汽車集團高瞻遠矚,在氫能,尤其是交通領域屬于全球領跑者,希望現代汽車能將先行經驗帶到中國,融入中國的氫能產業鏈,與中國企業在技術、標準、法規等方面互相學習和交流,共同推進全球氫能產業向前邁進。
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