雷諾、寶馬、長安……五月份新款氫能汽車大賞

2022-05-31 來源：東方風力發(fā)電網(wǎng) 瀏覽數(shù)：430

5月27日，長城旗下汽車品牌長征汽車突然通過一則《新能源宣言》宣布，將終結(jié)燃油車并全面轉(zhuǎn)型新能源。從這一舉動不難看出，當前各大車企對新能源汽車領(lǐng)域越來越重視，其中，氫燃料電池汽車作為尚未規(guī)模化的藍海，也在各大車企的發(fā)展版圖上不斷占據(jù)舉足輕重的地位。五月份，包括寶馬、雷諾、長安及賓尼法利納在內(nèi)的多家車企又推出了新款氫能汽車

5月27日，長城旗下汽車品牌長征汽車突然通過一則《新能源宣言》宣布，將終結(jié)燃油車并全面轉(zhuǎn)型新能源。從這一舉動不難看出，當前各大車企對新能源汽車領(lǐng)域越來越重視，其中，氫燃料電池汽車作為尚未規(guī)模化的藍海，也在各大車企的發(fā)展版圖上不斷占據(jù)舉足輕重的地位。五月份，包括寶馬、雷諾、長安及賓尼法利納在內(nèi)的多家車企又推出了新款氫能汽車，下面就看一下這幾家表現(xiàn)如何。

一、賓尼法利納& NamX

賓尼法利納（意大利公司，以設(shè)計法拉利和蘭博基尼而聞名于世）與歐洲初創(chuàng)公司NamX共同推出的這款氫燃料電池車，最大亮點是配備了一個固定的油箱和六個可拆卸的氫氣罐，實現(xiàn)可加油、可加氫的多種補能方式，售價預(yù)計在6萬歐元到9.5萬歐元。

二、雷諾

5月19日，雷諾在Change NOW峰會上發(fā)布了品牌旗下的氫動力概念車。這款概念車制造所使用的材料可回收率達到95%，最大亮點是它的動力系統(tǒng)，其配備了采用氫燃料供給的內(nèi)燃機動力系統(tǒng)，而非常見的氫燃料電池。

三、寶馬BMW iX5 Hydrogen

BMW iX5 Hydrogen 是第四代 BMW X5 （BMW G05）的替代能源變體，有兩個碳纖維氫氣罐，可在 700 bar 的壓力下儲存近 6 kg 氫氣（加起來）。加滿油箱需要 3-4 分鐘，因此體驗類似于為汽油/柴油 BMW X5 加油。該車輛的驅(qū)動系統(tǒng)在燃料電池中將氫氣轉(zhuǎn)化為電能，提供 125 kW/170 hp 的電力輸出。

四、長安SL03